Canyon Grand Canyon:ON 2022: Neue Farben für die neue Saison

Canyon Grand Canyon:ON 2022 Neue Farben für die neue Saison

Rico Haase

Rico Haase, Jahrgang 1975, leitet die E-MTB-News-Redaktion von Bamberg aus. Seit 2000 lebt er in der Domstadt vor den Toren der fränkischen Schweiz. Rico fing früh mit BMX – er baute sein Rad gemeinsam mit seinem Vater aus einem Klapprad auf – an, macht schon immer grafische Sachen, fotografiert seit seinem 18. Lebensjahr, war jahrelang als Grafik- und Produktdesigner bei einem großen deutschen Bikehersteller tätig und treibt sich schon ewig auf den Trails herum. Dabei nutzt er jede Art von Bike, ob mit oder ohne Motor! Seit 2010 fährt Rico E-Mountainbike und zählt damit zu den wirklichen Pionieren dieses Bereichs. Er gilt als Branchenkenner, E-Bike-Profi und ist in der Szene ebenso wie bei den Herstellern bekannt. Neben der Gesamtthematik „E-Bike“ liegt ihm auch das Thema E-Racing am Herzen, denn bereits 2014 nahm er an seinem ersten E-Bike-Rennen teil (1. Platz E1 am Ochsenkopf). 2021 startete er dann bei der legendären Megavalanche in Apl de Huez. Aus seiner Zeit als Grafik- und Produkt-Designer weiß er, dass die perfekte Ergonomie und Anwenderfreundlichkeit ganz oben stehen. Ein stimmiges Colormatching setzt dem Bike dann die Krone auf. Als E-Bike-Spezialist weiß er, dass beim E-MTB Modulation, Motor-Charakteristik, Akku-Management und Gewicht zählen. Dies hat er in unzähligen Testfahrten „erfahren“. Rico ist Chefredakteur von eMTB-News.de – er koordiniert und leitet hier sämtliche Tests, kümmert sich um die News und die inhaltliche Ausrichtung der Website, gestaltet größere Social-Media-Kampagnen, macht Produkt- und Actionfotos, steht für Videos und Fotos vor der Kamera und hat 2021 das Videoformat „SHREDTALK“ entwickelt. Die Idee, mit jedem E-Bike eine Reichweitenfahrt unter realen Bedingungen zu machen, geht ebenso auf sein Konto, wie die Klassifizierung moderner E-MTB in Light-, Performance- und Power-E-MTB. Instagram: @rico_haase_emtbnews | @rico.haase.photo Facebook: @RicoRidesEMTB

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Wer sich für E-Hardtails interessiert, oder gerade auf der Suche nach so einem E-Bike ist, der kennt das Canyon Grand Canyon:ON vielleicht schon. Für die Saison 2022 hat der Hersteller aus Koblenz die Rahmen in neuen Farben lackiert und stellt das Grand Canyon:ON 2022 vor.

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Canyon Grand Canyon:ON 2022

Infos und Preise

Der Zusatz „ON“ steht bei Canyon für mehr Power, mehr Trails und mehr Freiheit auf zwei Rädern und markiert die E-Bikes im Portfolio. Canyon präsentiert mit dem Grand Canyon:ON seinen Hardtail-Allrounder unter den E-MTBs in neuen Farben und mit aktuellen Komponenten. Unverändert bleibt der gewohnt vielseitige Einsatzbereich – von der Runde nach Feierabend, über die ausgiebige Erkundungstour am Wochenende, bis hin zum Ausflug im Urlaub. Entsprechend haben die Ingenieure von Canyon das E-Bike abgestimmt: Das Grand Canyon:ON verfügt über eine komfortabel-sportliche Geometrie für lange Tage im Sattel, einen robusten Aluminium-Rahmen und den bewährten Shimano EP8 Motor, der deine Power beim Treten um das Vierfache steigert und damit nahezu grenzenlose Freiheit ermöglicht.

Rahmenmaterial Aluminium
Federweg 120 mm (vorne) / 0 mm (hinten)
Laufradgröße Rahmengröße XS & S 27,5″ / Rahmengröße M, L, XL 29″
Rahmengrößen XS, S, M, L, XL
Motor Shimano Steps EP8
Akkukapazität 504/630 Wh
Verfügbar ab März 2022
www.canyon.com
Preis (UVP) ab 2.999 € | Bikemarkt: Canyon Grand Canyon:ON kaufen

# Das Canyon Grand Canyon:ON steht für grenzenlose Freiheit.

# Das E-Hardtail ist der ideale Begleiter ...

# ... auf längeren Touren im Gelände.

# Auch am 2022er Grand Canyon:ON sitzt auf dem Oberrohr ein USB-C-Port - mit dessen Hilfe sich unter anderem Smartphones laden lassen.

Canyon Grand Canyon:ON Preis (UVP)

Canyon Grand Canyon:ON 7 ab 2.999 € | Canyon Grand Canyon:ON 8 ab 3.299 € | Canyon Grand Canyon:ON 9 ab 3.699 €

# Canyon Grand Canyon:ON 9 – Preis: ab 3.699 € (UVP)

Diashow: Canyon Grand Canyon:ON 2022: Neue Farben für die neue Saison

Canyon Grand Canyon:ON 7 – Preis: ab 2.999 € (UVP)

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Geometrie

Abhängig von der gewählten Rahmengröße kommen unterschiedliche Laufradgrößen zum Einsatz: So rollt das Grand Canyon:ON in den kleinen Größen XS und S komplett auf 27,5-Zoll-Laufrädern, während die Bikes von M bis XL mit 29″ ausgeliefert werden. Durch diese Laufrad-Abstimmung erreicht Canyon ein möglichst gleiches, harmonisches Fahrgefühl über alle Größen hinweg, unabhängig von Rahmen- oder Körpergröße. Die Modelle Grand Canyon:ON 7 und 8 werden in fünf Größen von XS bis XL angeboten, das Topmodell Grand Canyon:ON 9 kommt mit vier Größen aus (S-XL).

Erhältliche Rahmengrößen: XS, S, M, L, XL

Rahmengröße	XS	S	M	L	XL
Laufradgröße	27,5″ / 650B	27,5″ / 650B	29″	29″	29″
Reach	395 mm	405 mm	430 mm	455 mm	475 mm
Stack	584 mm	602 mm	651 mm	665 mm	675 mm
STR	1,48	1,49	1,51	1,46	1,42
Lenkwinkel	67°	67°	68°	68°	68°
Sitzwinkel, effektiv	74°	74°	74°	74°	74°
Oberrohr	565 mm	559 mm	596 mm	617 mm	638 mm
Steuerrohr	100 mm	100 mm	120 mm	135 mm	145 mm
Sitzrohr	350 mm	400 mm	440 mm	480 mm	540 mm
Überstandshöhe	717 mm	752 mm	797 mm	814 mm	844 mm
Kettenstreben	422 mm	422 mm	435 mm	435 mm	435 mm
Radstand	1.091 mm	1.109 mm	1.157 mm	1.188 mm	1.211 mm
Tretlagerabsenkung	54 mm	54 mm	65 mm	65 mm	65 mm
Federweg (vorn)	100 mm	120 mm	120 mm	120 mm	120 mm

Ausstattung

Canyon hat 2022 drei Ausstattungsvarianten des Grand Canyon:ON im Programm. Den Einstieg markiert das Grand Canyon:ON 7 ab 2.999 EUR, gefolgt vom Grand Canyon:ON 8 ab 3.299 EUR und dem Topmodell Grand Canyon:ON 9 ab 3.699 EUR. Die nötige Reichweite liefert der integrierte Shimano-Akku mit 630 Wh (Rahmengrößen M-XL) bzw. 504 Wh (Rahmengrößen XS-S). Dieser lässt sich sowohl im E-Bike und am gewählten Abstellplatz laden – als auch separat an der heimischen Steckdose.

# Canyon Grand Canyon:ON 9 – Preis: ab 3.699 € (UVP)

# Canyon Grand Canyon:ON 7 – Preis: ab 2.999 € (UVP)

# Canyon Grand Canyon:ON 8 – Preis: ab 3.299 € (UVP)

# Canyon Grand Canyon:ON 7 – Preis: ab 2.999 € (UVP)

Motor & Akku

Beim Motor ändert sich 2022 nichts. Auch in dieser Saison wird das Canyon Grand Canyon:ON von einem Shimano EP8-Motor angetrieben und verfügt, je nach Rahmengröße, über einen Akku mit 504 oder 630 Wh.