Marin Alpine Trail E 2023: Neuauflage des langhubigen E-Trail-Bikes

Mit neuen Features an Bord startet das Marine Alpine Trail E in die neue Saison – zu den Updates gehören neue Motoren und ein Alpine Trail E Einstiegsmodell. Das langhubige E-Trail-Bike soll einen kostengünstigen Einstieg in die Welt des E-MTB ermöglichen.

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Marin Alpine Trail E: Infos und Preise

Mit dem Marin Alpine Trail E stellen die Kalifornier einen alten Bekannten vor (Marin Alpine Trail E), dem zum neuen Modelljahr einige Updates verpasst wurden. Auch wenn der aus Alu gefertigte Rahmen des E-Mountainbikes noch immer identisch ist, kommt dieser mit einer modernen Geometrie und dem bekannten MultiTrac-Hinterbau, bietet 150 mm Federweg am Heck sowie 160 mm an der Front, Mullet-Laufräder (29″/27,5″) und Antriebstechnologie von Shimano, die auf die neuen EP6 und EP801-Motoren aus Fernost setzen (Neue Motoren von Shimano: EP6 und EP801 präsentiert). Während das Einstiegsmodell mit dem kleineren 504 Wh Akku vorlieb nimmt, kommen E1 und E2 jeweils mit dem größeren 630 Wh Akku. Da alle Modelle auf den gleichen Rahmen setzen, lässt sich der größere Akku bei Bedarf auch beim Einstiegsmodell nachrüsten.

Rahmenmaterial Aluminium
Federweg 160 mm (vorn) / 150 mm (hinten)
Hinterbau MultiTrac
Laufradgröße Mullet (29″/27,5″)
Rahmengrößen S / M / L / XL
Motor Shimano Steps EP6 (Base, E1), Shimano Steps EP801 (E2)
Akkukapazität 504 Wh (Base), 630 Wh (E1, E2)
Verfügbar ab März/April 2023
www.marinbikes.com

Preis Marin Alpine Trail E (Base): 4.999 € (UVP)
Preis Marin Alpine Trail E1: 5.599 € (UVP)
Preis Marin Alpine Trail E2: 6.899 € (UVP)

# Marin Alpine Trail E (Base) - das neue Einstiegsmodell in die E-MTB-Welt aus dem Hause der Kalifornier. Neben einem X-Fusion Fahrwerk gibt es einen Shimano EP6, 504 Wh Akku und Komponenten von Shimano für 4.999 € (UVP). Alle Modelle der Alpine Trail E-Familie setzen dabei auf einen Alu-Rahmen mit Mullet-Bereifung (29"/27,5") sowie 150 mm Federweg am Heck und 160 mm an der Front.

Diashow: Marin Alpine Trail E 2023: Neuauflage des langhubigen E-Trail-Bikes

Gemessen am Federweg zeigt das Marin Alpine Trail E einen sehr progressiven Ansatz mit einer Geometrie, die jederzeit viel Sicherheit vermitteln sollte.

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# Marin Alpine Trail E2 - das Topmodell kommt mit dem neuen Shimano EP801 und 630 Wh, dazu gibt es ein Performance Elite-Fahrwerk von Fox und hochwertige Komponenten von Shimano für 6.899 € (UVP).

# Marin Alpine Trail E1 - beim Mittelklasse-Modell wird auf einen Shimano EP6 mit 630 Wh Akku gesetzt. Dazu gibt es einen Super Deluxe Coil R Dämpfer von RockShox, X-Fusion steuert die Federgabel bei. Zu haben ist es für 5.599 € (UVP).

Geometrie

Bei der Geometrie setzt Marin auf eine moderne und progressive Geometrie, die man auch bei noch langhubigeren E-Enduros finden könnte. Ein langer Reach von 485 mm in Größe L kombiniert mit einem sehr flachen Lenkwinkel von 63° und moderaten Kettenstreben von 435 mm Länge (über alle Größen) sollten dem oder der geneigten Alpine Trail E E-Biker*in viel Sicherheit und ein stabiles Fahrverhalten auf dem Trail bescheren. Damit das Ganze dann nicht zu behäbig wird, wurde das Marin dazu mit einer Mullet-Bereifung ausgestattet – viel zitiert, aber oftmals wahr: „business in the front, party in the back“. Auf dem Papier dürfte das Marin damit ein Bike sein, dass auch Anfänger*innen viel Sicherheit und damit einen guten Einstieg in den Sport ermöglichen sollte.

Rahmengröße	S	M	L	XL
Laufradgröße	Mullet 29/27,5	Mullet 29/27,5	Mullet 29/27,5	Mullet 29/27,5
Reach	445 mm	465 mm	485 mm	505 mm
Stack	613 mm	622 mm	631 mm	640 mm
STR	1,38	1,34	1,30	1,27
Lenkwinkel	63°	63°	63°	63°
Sitzwinkel, effektiv	78°	78°	78°	78°
Oberrohr (horiz.)	575 mm	597 mm	619 mm	641 mm
Steuerrohr	100 mm	110 mm	120 mm	130 mm
Sitzrohr	390 mm	400 mm	425 mm	430 mm
Überstandshöhe	681,6 mm	681,4 mm	686,8 mm	689,8 mm
Kettenstreben	435 mm	435 mm	435 mm	435 mm
Radstand	1.215 mm	1.239 mm	1.264 mm	1.288 mm
Tretlagerabsenkung	28 mm	28 mm	28 mm	28 mm
Tretlagerhöhe	340,5 mm	340,5 mm	340,5 mm	340,5 mm
Gabel-Offset	44 mm	44 mm	44 mm	44 mm
Federweg (hinten)	150 mm	150 mm	150 mm	150 mm
Federweg (vorn)	160 mm	160 mm	160 mm	160 mm

# Gemessen am Federweg zeigt das Marin Alpine Trail E einen sehr progressiven Ansatz mit einer Geometrie, die jederzeit viel Sicherheit vermitteln sollte.

Ausstattung

Drei Ausstattungsvarianten des Marin Alpine Trail E stehen auf dem Zettel. Die Base Variante setzt dabei auf einen 504 Wh Akku mit dem Shimano EP6 und Federelemente von X-Fusion, einen 10-fach-Shimano Deore Antrieb mit 11-46 Zähnen sowie standfeste Shimano MT420 4-Kolben-Bremsen. Auch das 500 € teurere Alpine Trail E1 setzt auf den Shimano EP6, aber in Verbindung mit einem größeren 630 Wh Akku. Dazu kommt eine Federgabel von X-Fusion, einen Super Deluxe Coil R von RockShox sowie eine Shimano Deore 11-fach-Schaltung mit 11-51 Zähnen. Für das Topmodell der Reihe, das Marin Alpine Trail E2 legt man zwar ganze 6.899 € auf den Tresen, bekommt dafür aber auch den neusten Shimano EP801 Motor mit 630 Wh Akku, ein Performance Elite Fahrwerk von Fox bestehend aus Fox 38 und Float DHX2, einen 12-fach-Antrieb mit Shimano XT-Komponenten sowie standhafte Shimano SLX 4-Kolben Bremsen. Zusätzlich hat das E2 zudem CushCore Inserts serienmäßig an Bord.

Modell	Alpine Trail E (Base)	Alpine Trail E1	Alpine Trail E2
Rahmen	Series 4 Alloy \| 150mm MultiTrac Suspension \| Integrated Battery/Charging Port \| 148mm Rear Thru-Axle \| Built-in Rear Speed Sensor	Series 4 Alloy Frame \| 150mm MultiTrac Suspension \| Integrated Battery/Charging Port \| 148mm Rear Thru-Axle \| Built-in Rear Speed Sensor	Series 4 Alloy \| 150mm MultiTrac Suspension \| Integrated Battery/Charging Port \| 148mm Rear Thru-Axle \| Built-in Rear Speed Sensor
Federgabel	X-Fusion Trace 36 RC \| 160mm Travel \| 29" \| 110x15mm Bolt-On Axle \| 44mm Offset	X-Fusion Trace 36 RC \| 160mm Travel \| 29" \| 110x15mm Bolt-On Axle \| 44mm Offset	Fox 38 Performance Elite \| 160mm travel \| 29" \| 110x15mm Boost Kabolt Thru-Axle \| 44mm Offset \| Integrated Fox Fender
Dämpfer	X-Fusion 02 PRO RXC \| Compression and Rebound Adjustment \| Custom Tune \| 205x65 Trunnion Upper Mount \| 25xM8 Lower Mount	RockShock Super Deluxe Coil R \| Rebound Adjustment \| 205x65mm \| 25mmxM8 Lower Hardware \| S/M Spring Rate = 300lb \| L/XL Spring Rate = 400lb	Fox Float DHX2 \| Performance Elite \| Low Speed Compression and Rebound Adjustment \| 205x65mm \| Trunnion Upper Mount \| 25mmxM8 Lower Mount \| S/M Spring Rate = 350lb \| L/XL Spring Rate = 450lb
Felgen	Front: Marin Aluminum Double Wall \| 29" Diameter \| 32mm Inner Rim Width \| Pinned Joint \| Disc Specific \| Tubeless Compatible; Rear: Marin Aluminum Double Wall \| 27.5" Diameter \| 38mm Inner Rim Width \| Pinned Joint \| Disc Specific \| Tubeless Compatible	Front: Marin Aluminum Double Wall \| 29" Diameter \| 32mm Inner Rim Width \| Pinned Joint \| Disc Specific \| Tubeless Compatible; Rear: Marin Aluminum Double Wall \| 27.5" Diameter \| 38mm Inner Rim Width \| Pinned Joint \| Disc Specific \| Tubeless Compatible	Front: Marin Aluminum Double Wall \| 29" Diameter \| 32mm Inner Rim Width \| Sleeved Joint \| Disc Specific \| Tubeless Compatible; Rear: Marin Aluminum Double Wall \| 27.5" Diameter \| 38mm Inner Rim Width \| Sleeved Joint \| Disc Specific \| Tubeless Compatible
Nabe Heck	Shimano HB-MT400B \| 148x12mm \| Centerlock \| Standard Freehub Body	Shimano HB-MT400B \| 148x12mm \| Centerlock \| Standard Freehub Body	Shimano HB-MT510B \| 148x12mm \| Centerlock \| Micro Spline Freehub Body
Nabe Front	Shimano MT-410B \| 110x15mm \| Centerlock Disc \| 32H	Shimano MT-410B \| 110x15mm \| Centerlock Disc \| 32H	Shimano MT-410B \| 110x15mm \| Centerlock Disc \| 32H
Speichen	14g Black Stainless Steel	14g Black Stainless Steel	14g Black Stainless Steel
Reifen	Front: Vee Tire Co Attack HPL \| 29x2.5" \| Top 40 Tubeless Compatible Rear: Vee Tire Co Crown Gem \| 27.5x2.8” \| TACKEE Compound \| Tubeless Compatible \| CushCore inserts	Front: Vee Tire Co Attack HPL \| 29x2.5" \| Top 40 Tubeless Compatible Rear: Vee Tire Co Crown Gem \| 27.5x2.8” \| TACKEE Compound \| Tubeless Compatible \| CushCore inserts	Front: Vee Tire Co Attack HPL \| 29x2.5" \| Top 40 Tubeless Compatible Rear: Vee Tire Co Crown Gem \| 27.5x2.8” \| TACKEE Compound \| Tubeless Compatible \| CushCore inserts
Schaltwerk	Shimano Deore \| 10-Speed	Shimano Deore \| Direct Attachment \| 11-Speed \| SGS	Shimano XT 12-Speed \| SGS
Schalthebel	Shimano Deore \| 10-Speed \| I Spec EV	Shimano Deore \| 11-Speed \| I Spec EV	Shimano SLX 12-Speed \| I-Spec EV
Kurbel	Shimano EM600 \| 160mm Length	Shimano EM600 \| 160mm Length	Shimano XT M8150 \| 160mm Length
Motor	Shimano EP6 \| 250 W \| 85Nm	Shimano EP6 \| 250 W \| 85Nm	Shimano EP801 \| 250W \| 85Nm
Akku	BT-8035L \| Internal 504Wh	BT-8036 \| Internal 630Wh	BT-8036 \| Internal 630Wh
Display	SC-E600 Display	SC-E600 Display	SC-E600 Display
Schalter	SW-EN600L Left Hand Switch for Assist Mode Change	SW-EN600L Left Hand Switch for Assist Mode Change	SW-EN600L Left Hand Switch for Assist Mode Change
Kette	KMC X-10E \| Silver	KMC X-10E \| Silver	KMC E12S \| E-Bike Specific Chain
Kassette	Shimano Deore 10-speed 11-46T	SunRace 11-Speed \| 11-51T	Shimano SLX M7100 Cassette \| 12-Speed \| 10-51T
Bremse Front	Shimano MT420 \| 4-Piston Hydraulic Disc \| Metallic Pads \| 203mm Rotor	Shimano MT420 \| 4-Piston Hydraulic Disc \| Metallic Pads \| 203mm Rotor	Shimano SLX \| 4-Piston Hydraulic Disc \| 203mm Rotor
Bremse Heck	Shimano MT420 \| 4-Piston Hydraulic Disc \| Metallic Pads \| 203mm Rotor w/ Speed Sensor	Shimano MT420 \| 4-Piston Hydraulic Disc \| Metallic Pads \| 203mm Rotor w/ Speed Sensor	Shimano SLX \| 4-Piston Hydraulic Disc \| 203mm Rotor w/ Speed Sensor
Bremshebel	Shimano MT4100 Hydraulic Lever \| I-Spec EV Compatible	Shimano MT4100 Hydraulic Lever \| I-Spec EV Compatible	Shimano SLX Levers \| I-Spec EV
Lenker	Marin Mini-Riser \| 6061 Double Butted Aluminum \| 780mm Width \| 28mm Rise \| 5º Up \| 9º Back	Marin Mini-Riser \| 6061 Double Butted Aluminum \| 780mm Width \| 28mm Rise \| 5º Up \| 9º Back	Marin Trail Bar \| 35mm Clamp \| 7000 Alloy Bar \| 800mm Length \| 20mm Rise \| 5 Degree Up \| 8 Degree Back
Vorbau	Marin 3D Forged Alloy \| 35mm	Marin 3D Forged Alloy \| 35mm	Marin CNC \| 35mm Length \| 35mm Bar Bore
Griffe	Marin Grizzly Lock On	Marin Grizzly Lock On	Marin Grizzly Lock On
Steuersatz	FSA No 57E \| Sealed Cartridge Bearings \| 1 1/8" x 1 1/2”	FSA No 57E \| Sealed Cartridge Bearings \| 1 1/8" x 1 1/2”	FSA No 57 \| Sealed Cartridge Bearings \| 1 1/8" x 1 1/2”
Sattelstütze	TranzX \| YSP18JL \| 1x Remote \| Size S 150mm Travel \| All Other Sizes 170mm Travel \| 30.9mm	TranzX \| YSP23JL \| 1x Remote \| Size S 150mm Travel \| Size M and L 170mm Travel \| Size XL 200mm Travel \| 30.9mm	X-Fusion Manic \| 1x Composite Remote \| Size S 125mm Travel \| Size M and L 150mm Travel \| Size XL 170mm Travel \| 30.9mm
Sattel	Marin eMTB	Marin eMTB	Marin eMTB
Pedale	Marin MTB Plastic	Marin MTB Plastic	Marin MTB Plastic
Kettenführung	Shimano CS-EM800 Chain Guide	Shimano CS-EM800 Chain Guide	Shimano CS-EM800 Chain Guide
Ladegerät	Shimano Battery Charger EC-E6002	Shimano Battery Charger EC-E6002	Shimano Battery Charger EC-E6002

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# MY23 MARIN ALPINE TRAIL E1 - PS

# MY23 MARIN ALPINE TRAIL E BASE - PS

# 23 AT-E action-8

# 23 AT-E2 action-5

# 23 AT-E action-6

# 23 AT-E action-3

Wie gefallen euch die neuen Modelle des Marin Alpine Trail E?

Infos und Bilder: Pressemitteilung Marin Bikes

Modell	Alpine Trail E (Base)	Alpine Trail E1	Alpine Trail E2
Rahmen	Series 4 Alloy \| 150mm MultiTrac Suspension \| Integrated Battery/Charging Port \| 148mm Rear Thru-Axle \| Built-in Rear Speed Sensor	Series 4 Alloy Frame \| 150mm MultiTrac Suspension \| Integrated Battery/Charging Port \| 148mm Rear Thru-Axle \| Built-in Rear Speed Sensor	Series 4 Alloy \| 150mm MultiTrac Suspension \| Integrated Battery/Charging Port \| 148mm Rear Thru-Axle \| Built-in Rear Speed Sensor
Federgabel	X-Fusion Trace 36 RC \| 160mm Travel \| 29" \| 110x15mm Bolt-On Axle \| 44mm Offset	X-Fusion Trace 36 RC \| 160mm Travel \| 29" \| 110x15mm Bolt-On Axle \| 44mm Offset	Fox 38 Performance Elite \| 160mm travel \| 29" \| 110x15mm Boost Kabolt Thru-Axle \| 44mm Offset \| Integrated Fox Fender
Dämpfer	X-Fusion 02 PRO RXC \| Compression and Rebound Adjustment \| Custom Tune \| 205x65 Trunnion Upper Mount \| 25xM8 Lower Mount	RockShock Super Deluxe Coil R \| Rebound Adjustment \| 205x65mm \| 25mmxM8 Lower Hardware \| S/M Spring Rate = 300lb \| L/XL Spring Rate = 400lb	Fox Float DHX2 \| Performance Elite \| Low Speed Compression and Rebound Adjustment \| 205x65mm \| Trunnion Upper Mount \| 25mmxM8 Lower Mount \| S/M Spring Rate = 350lb \| L/XL Spring Rate = 450lb
Felgen	Front: Marin Aluminum Double Wall \| 29" Diameter \| 32mm Inner Rim Width \| Pinned Joint \| Disc Specific \| Tubeless Compatible; Rear: Marin Aluminum Double Wall \| 27.5" Diameter \| 38mm Inner Rim Width \| Pinned Joint \| Disc Specific \| Tubeless Compatible	Front: Marin Aluminum Double Wall \| 29" Diameter \| 32mm Inner Rim Width \| Pinned Joint \| Disc Specific \| Tubeless Compatible; Rear: Marin Aluminum Double Wall \| 27.5" Diameter \| 38mm Inner Rim Width \| Pinned Joint \| Disc Specific \| Tubeless Compatible	Front: Marin Aluminum Double Wall \| 29" Diameter \| 32mm Inner Rim Width \| Sleeved Joint \| Disc Specific \| Tubeless Compatible; Rear: Marin Aluminum Double Wall \| 27.5" Diameter \| 38mm Inner Rim Width \| Sleeved Joint \| Disc Specific \| Tubeless Compatible
Nabe Heck	Shimano HB-MT400B \| 148x12mm \| Centerlock \| Standard Freehub Body	Shimano HB-MT400B \| 148x12mm \| Centerlock \| Standard Freehub Body	Shimano HB-MT510B \| 148x12mm \| Centerlock \| Micro Spline Freehub Body
Nabe Front	Shimano MT-410B \| 110x15mm \| Centerlock Disc \| 32H	Shimano MT-410B \| 110x15mm \| Centerlock Disc \| 32H	Shimano MT-410B \| 110x15mm \| Centerlock Disc \| 32H
Speichen	14g Black Stainless Steel	14g Black Stainless Steel	14g Black Stainless Steel
Reifen	Front: Vee Tire Co Attack HPL \| 29x2.5" \| Top 40 Tubeless Compatible Rear: Vee Tire Co Crown Gem \| 27.5x2.8” \| TACKEE Compound \| Tubeless Compatible \| CushCore inserts	Front: Vee Tire Co Attack HPL \| 29x2.5" \| Top 40 Tubeless Compatible Rear: Vee Tire Co Crown Gem \| 27.5x2.8” \| TACKEE Compound \| Tubeless Compatible \| CushCore inserts	Front: Vee Tire Co Attack HPL \| 29x2.5" \| Top 40 Tubeless Compatible Rear: Vee Tire Co Crown Gem \| 27.5x2.8” \| TACKEE Compound \| Tubeless Compatible \| CushCore inserts
Schaltwerk	Shimano Deore \| 10-Speed	Shimano Deore \| Direct Attachment \| 11-Speed \| SGS	Shimano XT 12-Speed \| SGS
Schalthebel	Shimano Deore \| 10-Speed \| I Spec EV	Shimano Deore \| 11-Speed \| I Spec EV	Shimano SLX 12-Speed \| I-Spec EV
Kurbel	Shimano EM600 \| 160mm Length	Shimano EM600 \| 160mm Length	Shimano XT M8150 \| 160mm Length
Motor	Shimano EP6 \| 250 W \| 85Nm	Shimano EP6 \| 250 W \| 85Nm	Shimano EP801 \| 250W \| 85Nm
Akku	BT-8035L \| Internal 504Wh	BT-8036 \| Internal 630Wh	BT-8036 \| Internal 630Wh
Display	SC-E600 Display	SC-E600 Display	SC-E600 Display
Schalter	SW-EN600L Left Hand Switch for Assist Mode Change	SW-EN600L Left Hand Switch for Assist Mode Change	SW-EN600L Left Hand Switch for Assist Mode Change
Kette	KMC X-10E \| Silver	KMC X-10E \| Silver	KMC E12S \| E-Bike Specific Chain
Kassette	Shimano Deore 10-speed 11-46T	SunRace 11-Speed \| 11-51T	Shimano SLX M7100 Cassette \| 12-Speed \| 10-51T
Bremse Front	Shimano MT420 \| 4-Piston Hydraulic Disc \| Metallic Pads \| 203mm Rotor	Shimano MT420 \| 4-Piston Hydraulic Disc \| Metallic Pads \| 203mm Rotor	Shimano SLX \| 4-Piston Hydraulic Disc \| 203mm Rotor
Bremse Heck	Shimano MT420 \| 4-Piston Hydraulic Disc \| Metallic Pads \| 203mm Rotor w/ Speed Sensor	Shimano MT420 \| 4-Piston Hydraulic Disc \| Metallic Pads \| 203mm Rotor w/ Speed Sensor	Shimano SLX \| 4-Piston Hydraulic Disc \| 203mm Rotor w/ Speed Sensor
Bremshebel	Shimano MT4100 Hydraulic Lever \| I-Spec EV Compatible	Shimano MT4100 Hydraulic Lever \| I-Spec EV Compatible	Shimano SLX Levers \| I-Spec EV
Lenker	Marin Mini-Riser \| 6061 Double Butted Aluminum \| 780mm Width \| 28mm Rise \| 5º Up \| 9º Back	Marin Mini-Riser \| 6061 Double Butted Aluminum \| 780mm Width \| 28mm Rise \| 5º Up \| 9º Back	Marin Trail Bar \| 35mm Clamp \| 7000 Alloy Bar \| 800mm Length \| 20mm Rise \| 5 Degree Up \| 8 Degree Back
Vorbau	Marin 3D Forged Alloy \| 35mm	Marin 3D Forged Alloy \| 35mm	Marin CNC \| 35mm Length \| 35mm Bar Bore
Griffe	Marin Grizzly Lock On	Marin Grizzly Lock On	Marin Grizzly Lock On
Steuersatz	FSA No 57E \| Sealed Cartridge Bearings \| 1 1/8" x 1 1/2”	FSA No 57E \| Sealed Cartridge Bearings \| 1 1/8" x 1 1/2”	FSA No 57 \| Sealed Cartridge Bearings \| 1 1/8" x 1 1/2”
Sattelstütze	TranzX \| YSP18JL \| 1x Remote \| Size S 150mm Travel \| All Other Sizes 170mm Travel \| 30.9mm	TranzX \| YSP23JL \| 1x Remote \| Size S 150mm Travel \| Size M and L 170mm Travel \| Size XL 200mm Travel \| 30.9mm	X-Fusion Manic \| 1x Composite Remote \| Size S 125mm Travel \| Size M and L 150mm Travel \| Size XL 170mm Travel \| 30.9mm
Sattel	Marin eMTB	Marin eMTB	Marin eMTB
Pedale	Marin MTB Plastic	Marin MTB Plastic	Marin MTB Plastic
Kettenführung	Shimano CS-EM800 Chain Guide	Shimano CS-EM800 Chain Guide	Shimano CS-EM800 Chain Guide
Ladegerät	Shimano Battery Charger EC-E6002	Shimano Battery Charger EC-E6002	Shimano Battery Charger EC-E6002

Marin Alpine Trail E: Infos und Preise

Geometrie

Ausstattung

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