Bildergalerie: Dangerholms Scott Lumen: Das leichteste E-MTB der Welt? Mehr Bildergalerien
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Das Scott Lumen von Dangerholm in der XC-Ausführung - gerade einmal 12,9 kg bringt das E-MTB mit 360 Wh-Akku auf die Waage und damit weniger als die meisten Biobikes. Inklusive Pedale wohlgemerkt.
Die Darimo Epsilon Vorbau-Lenker-Kombination bringt gerade einmal 174,1 g auf die Waage.
Auch auf eine Sattelstütze wird nicht verzichtet - hier handelt es sich um die Yep Podio mit 80 mm Hub und 332,2 g Gewicht.
Es sind auch die Kleinigkeiten - die Darimo Sub4 Sattelklemme bringt gerade einmal 3,8 g auf die Waage.
Das Garbaruk Kettenblatt ist eine Spezialanfertigung und wird mit den e*thirteen E*Spec Race Carbon kombiniert.
Auch der Shifter für die Yeb Sattelstütze fällt minimalistisch aus.
DANGERLUMEN DANGERLHOLM LIGHTWEIGHT VERSION 2023 SCOTT Photo by Gustav Gullholm 31
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Nicht verzichtet wird auf das Twin-Lock-System von Scott.
Ein Kunstwerk gehört natürlich signiert.
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Als Basis diente Dangerholm ein Scott Lumen 900 SL.
Das wurde von ihm komplett entlackt ...
... und zwar in Handarbeit mit dem Messer.
DANGERLUMEN DANGERLHOLM BTS 2023 SCOTT Photo by Gustav Gullholm 09
Auch der TQ-HPR50 bekam eine Diät verpasst und konnte mit keramischen Lagern und Titan-Montagebolzen 66 g einsparen.
Mehr ging beim Akku – hier wurden durch eine Batteriehülle aus Carbon satte 206 g eingespart.
Der RockShox-Dämpfer liegt versteckt im Heck des Lumen ...
... vorne kommt die Intend Samurai TR zum Einsatz, die mit 1.537 g als derzeit leichteste 130 mm Federgabel auf dem Markt gilt.
Die Schaltung wurde aus einer SRAM Red AXS XPLR 12-fach und einem SRAM Red eTap 11-fach kombiniert.
DANGERLUMEN DANGERLHOLM LIGHTWEIGHT VERSION 2023 SCOTT Photo by Gustav Gullholm 13
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Die Bremsen stammen mit der Piccola Carbon von Trickstuff und sollen eine der leichtesten 2-Kolben-Bremsen auf dem Markt darstellen.
Nicht nur bei den Carbon-Ti X-Rotor Scheiben kommt edles Material zum Einsatz ...
... auch die Piccola selbst kommt etwa mit einem Bremshebel aus Carbon.
Die Pi Rope Laufräder setzen auf synthetische Faserseile statt Speichen.
Mit nur 945 g pro Satz sind sie ein echtes Leichtgewicht.
Die Ausstattung der XC-Version ...
... im direkten Vergleich mit der Trail-Version.
Wenn es etwas ruppiger wird, soll die Trail-Bike Version des Lumen zum Einsatz kommen ... und mit 14 Kilo inklusive Pedalen auch gar nicht mal soviel schwerer sein.
Bei den Laufrädern kommen Syncros Silverton zum Einsatz ...
... die einen Vollcarbon-Aufbau besitzen.
Außerdem kommt eine Fox Transfer SL mit 150 mm Hub zum Einsatz.
Die Trickstuff Piccola Carbon darf natürlich an Bord bleiben.
DANGERLUMEN DANGERLHOLM TRAIL VERSION 2023 SCOTT Photo by Gustav Gullholm 09
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