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Orbea Diem BikeStage 2024 DSC 5383
Orbea Diem BikeStage 2024 DSC 5383
Orbea Diem BikeStage 2024 DSC 5392
Orbea Diem BikeStage 2024 DSC 5392
Das markante Design sorgt für Komfort und trägt den Namen: Diamond Glide.
Das markante Design sorgt für Komfort und trägt den Namen: Diamond Glide.
Orbea Diem – stylisches E-Bike für die City.
Orbea Diem – stylisches E-Bike für die City. - Motor: Shimano EP600 oder EP801 / Akkukapazität: 540–630 Wh zzgl. optionalem Range Extender mit 252 Wh | Preis: ab 3.799 € (UVP)
Bei uns zu Gast: Philipp Martin, der uns das Orbea Diem vorstellt.
Bei uns zu Gast: Philipp Martin, der uns das Orbea Diem vorstellt.
Je nach Modell kommt ein Shimano EP600 oder EP801 zum Einsatz.
Je nach Modell kommt ein Shimano EP600 oder EP801 zum Einsatz. - Beide Motoren punkten mit einer homogenen Modulation und kraftvollen Unterstützung.
Orbea hat den Motor gut im Rahmen integriert.
Orbea hat den Motor gut im Rahmen integriert.
Orbea Diem BikeStage 2024 DSC 5411
Orbea Diem BikeStage 2024 DSC 5411
Nicht nur der Rahmen ist komplett durchgestylt, nein ...
Nicht nur der Rahmen ist komplett durchgestylt, nein ...
... auch der Seitenständer wurde weitestgehend integriert.
... auch der Seitenständer wurde weitestgehend integriert.
Wer seine Tour gern im Blick hat, kann sein Handy einfach am Vorbau befestigen.
Wer seine Tour gern im Blick hat, kann sein Handy einfach am Vorbau befestigen.
Möglich macht dies ein SP-Connect-Adapter, der auf den Vorbau montiert ist.
Möglich macht dies ein SP-Connect-Adapter, der auf den Vorbau montiert ist.
Clever: In der Vorbaueinheit befindet sich ein USB-C-Port.
Clever: In der Vorbaueinheit befindet sich ein USB-C-Port.
Vorne verfügt das Orbea Diem über ein rundumlaufendes Signallicht, das die Sichtbarkeit nach vorne und zur Seite erhöht.
Vorne verfügt das Orbea Diem über ein rundumlaufendes Signallicht, das die Sichtbarkeit nach vorne und zur Seite erhöht.
Orbea Diem BikeStage 2024 DSC 5416
Orbea Diem BikeStage 2024 DSC 5416
Orbea Diem BikeStage 2024 DSC 5436
Orbea Diem BikeStage 2024 DSC 5436
Am hinteren Schutzblech wurde ein Rücklicht angebracht, dass nicht nur nach hinten strahlt, sondern auch zur Seite.
Am hinteren Schutzblech wurde ein Rücklicht angebracht, dass nicht nur nach hinten strahlt, sondern auch zur Seite.
Für ein Maximum an Haltbarkeit setzt Orbea auf eine Nabenschaltung ...
Für ein Maximum an Haltbarkeit setzt Orbea auf eine Nabenschaltung ...
... in Kombination mit einem Gates-Riemenantrieb.
... in Kombination mit einem Gates-Riemenantrieb.
Im urbanen Raum unerlässlich: ein Frontgepäckträger, auf dem man schnell mal eine Kleinigkeit transportieren kann.
Im urbanen Raum unerlässlich: ein Frontgepäckträger, auf dem man schnell mal eine Kleinigkeit transportieren kann.
Im Hinblick auf Design und Eigenständigkeit liegt das Orbea Diem ganz weit vorn.
Im Hinblick auf Design und Eigenständigkeit liegt das Orbea Diem ganz weit vorn.
Einen kompakten Gepäckträger am Heck findet man auch.
Einen kompakten Gepäckträger am Heck findet man auch. - Hierfür gibt es auch passende Gepäcktaschen von Orbea.
Orbea Diem BikeStage 2024 DSC 5375
Orbea Diem BikeStage 2024 DSC 5375
Orbea Diem BikeStage 2024 DSC 5369
Orbea Diem BikeStage 2024 DSC 5369
Orbea Diem auf der BikeStage – eine Designikone mit smarten Features für ein Maximum an Fahrspaß und Sicherheit.
Orbea Diem auf der BikeStage – eine Designikone mit smarten Features für ein Maximum an Fahrspaß und Sicherheit.

Im Rahmen der BikeStage 2024 veranstalten Nimms Rad, MTB-News, eMTB-News und Rennrad-News eine komplett digitale Fahrrad-Messe, bei der euch die spannendsten Bikes und Neuheiten für die kommende Saison aus erster Hand präsentiert werden. Heute bei uns zu Gast: Philipp Martin von Orbea. Er stellt uns das neue Orbea Diem vor. Hier trifft ikonisches Design auf clevere Features und Funktionalität. Im Video erklärt uns Philipp dieses innovative Fahrrad. Wer ein Urban-E-Bike mit dem gewissen Etwas sucht, wird hier fündig.

Video: Orbea Diem – BikeStage 2024

Orbea Diem – Infos und Preise

Mit dem Orbea Diem hat der baskische Fahrrad-Hersteller ein stylisches E-Bike im Programm, welches mit einem innovativen Design und vielen cleveren Detaillösungen aufwarten kann. Der Aluminiumrahmen ist optisch ein absoluter Grenzgänger und beeindruckt mit einem stoßabsorbierenden Design – Orbea nennt es Diamond Glide. Doch damit nicht genug. Um den Komfort dieses ungefederten Bikes auf ein Maximum zu erhöhen, setzt Orbea auf großvolumige Reifen und eine Carbongabel.

Das Orbea Diem ist ein hochwertiges City-E-Bike, das mit innovativen Lösungen das tägliche Leben erleichtern möchte. Neben Komfort und diverser Transportmöglichkeiten steht auch die Sicherheit im urbanen Raum im Vordergrund. Für das Mehr an Komfort sorgt das patentierte Rahmendesign. Die Diamond Glide-Technologie absorbiert Stöße effektiv, während das SBS-Batteriesystem die Steifigkeit erhöht und für zusätzlichen Komfort und Präzision sorgt. Die Rahmengeometrie gewährleistet eine optimale Fahrposition, für noch mehr Kontrolle und Sicherheit. Um die Sicherheit im Straßenverkehr zu jeder Zeit zu gewährleisten und zu verbessern, wurden integrierte Rundumleuchten angebracht. Sie funktionieren automatisch und sorgen für eine 360-Grad-Sichtbarkeit von hinten, vorne und von der Seite – damit wird die Sichtbarkeit auf ein Maximum erhöht.

Orbea Diem BikeStage 2024 DSC 5383
# Orbea Diem BikeStage 2024 DSC 5383
Orbea Diem BikeStage 2024 DSC 5392
# Orbea Diem BikeStage 2024 DSC 5392
Das markante Design sorgt für Komfort und trägt den Namen: Diamond Glide.
# Das markante Design sorgt für Komfort und trägt den Namen: Diamond Glide.

Neben der hochwertigen Fertigungstechnologie besitzt der Aluminiumrahmen des Orbea Diem ein herausstechendes Design, welches bereits mit dem iF Design Award ausgezeichnet wurde.

  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel Carbon
  • Motor
    • Diem 10 Shimano EP801, 85 Nm
    • Diem 20 Shimano EP600, 85 Nm
    • Diem 30 Shimano EP600, 85 Nm
  • Akku
    • Diem 10 630 Wh
    • Diem 20 630 Wh
    • Diem 30 540 Wh
  • Laufradgröße 28″
  • Besonderheiten integrierte Lichtanlage, USB-C-Ladebuchse, Carbongabel
  • Gewicht ab 23 kg (Herstellerangabe)
  • Farben Spaceship Green (matt), Ivory White (gloss), Glitter Anthracite (matt)
  • Rahmengrößen S, M, L, XL
  • Verfügbar ab sofort
  • www.orbea.com

Preis Orbea Diem 10: 5.599 € (UVP)
Preis Orbea Diem 20: 4.599 € (UVP)
Preis Orbea Diem 30: 3.799 € (UVP)

Orbea Diem – stylisches E-Bike für die City.
# Orbea Diem – stylisches E-Bike für die City. - Motor: Shimano EP600 oder EP801 / Akkukapazität: 540–630 Wh zzgl. optionalem Range Extender mit 252 Wh | Preis: ab 3.799 € (UVP)
Diashow: BikeStage 2024 – Orbea Diem: Cityflitzer mit ikonischem Design und cleveren Details
Einen kompakten Gepäckträger am Heck findet man auch.
Orbea Diem BikeStage 2024 DSC 5411
Orbea Diem auf der BikeStage – eine Designikone mit smarten Features für ein Maximum an Fahrspaß und Sicherheit.
Vorne verfügt das Orbea Diem über ein rundumlaufendes Signallicht, das die Sichtbarkeit nach vorne und zur Seite erhöht.
Im urbanen Raum unerlässlich: ein Frontgepäckträger, auf dem man schnell mal eine Kleinigkeit transportieren kann.
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Bei uns zu Gast: Philipp Martin, der uns das Orbea Diem vorstellt.
# Bei uns zu Gast: Philipp Martin, der uns das Orbea Diem vorstellt.

Angetrieben wird das Orbea Diem, ja nach Modell, von einem Shimano EP801- oder EP600-Motor. Beide Motoren haben eine homogene Modulation der Unterstützungsstufen und eignen sich hervorragend für den Einsatz an einem E-Bike für den urbanen Raum. Konstant und leichtgängig im Verkehrsfluss mitschwimmen, schnell an der Ampel beschleunigen und auch steilere Anstiege mühelos bezwingen – hiermit ist das kein Problem.

Je nach Modell kommt ein Shimano EP600 oder EP801 zum Einsatz.
# Je nach Modell kommt ein Shimano EP600 oder EP801 zum Einsatz. - Beide Motoren punkten mit einer homogenen Modulation und kraftvollen Unterstützung.
Orbea hat den Motor gut im Rahmen integriert.
# Orbea hat den Motor gut im Rahmen integriert.
Orbea Diem BikeStage 2024 DSC 5411
# Orbea Diem BikeStage 2024 DSC 5411
Nicht nur der Rahmen ist komplett durchgestylt, nein ...
# Nicht nur der Rahmen ist komplett durchgestylt, nein ...
... auch der Seitenständer wurde weitestgehend integriert.
# ... auch der Seitenständer wurde weitestgehend integriert.
Wer seine Tour gern im Blick hat, kann sein Handy einfach am Vorbau befestigen.
# Wer seine Tour gern im Blick hat, kann sein Handy einfach am Vorbau befestigen.
Möglich macht dies ein SP-Connect-Adapter, der auf den Vorbau montiert ist.
# Möglich macht dies ein SP-Connect-Adapter, der auf den Vorbau montiert ist.
Clever: In der Vorbaueinheit befindet sich ein USB-C-Port.
# Clever: In der Vorbaueinheit befindet sich ein USB-C-Port.

Für genügend Strom sorgt ein integrierter Akku im Inneren des Unterrohrs, der sich nicht entnehmen lässt. Er verfügt wahlweise über 540 oder 630 Wh Kapazität. Wem dies nicht ausreicht, für den hat Orbea auch einen Range Extender mit 252 Wh im Programm, der optional erhältlich ist und sich auf dem Unterrohr montieren lässt.

Beim Diem 10 – dem Spitzenmodell dieser Produktfamilie – gibt Orbea mächtig Gas. Dieses E-Bike bietet eine hochwertige Ausstattung, wird vom Shimano EP801 angetrieben, verfügt über einen Frontgepäckträger und eine stufenlose Enviolo-Schaltung. Um die Haltbarkeit zu maximieren, kommt hier ein Riemenantrieb von Gates zum Einsatz. Dieses Gesamtpaket ist für 5.599 € (UVP) zu haben und lässt sich im Konfigurator auf der Website von Orbea noch etwas individualisieren.

Vorne verfügt das Orbea Diem über ein rundumlaufendes Signallicht, das die Sichtbarkeit nach vorne und zur Seite erhöht.
# Vorne verfügt das Orbea Diem über ein rundumlaufendes Signallicht, das die Sichtbarkeit nach vorne und zur Seite erhöht.
Orbea Diem BikeStage 2024 DSC 5416
# Orbea Diem BikeStage 2024 DSC 5416
Orbea Diem BikeStage 2024 DSC 5436
# Orbea Diem BikeStage 2024 DSC 5436
Am hinteren Schutzblech wurde ein Rücklicht angebracht, dass nicht nur nach hinten strahlt, sondern auch zur Seite.
# Am hinteren Schutzblech wurde ein Rücklicht angebracht, dass nicht nur nach hinten strahlt, sondern auch zur Seite.
Für ein Maximum an Haltbarkeit setzt Orbea auf eine Nabenschaltung ...
# Für ein Maximum an Haltbarkeit setzt Orbea auf eine Nabenschaltung ...
... in Kombination mit einem Gates-Riemenantrieb.
# ... in Kombination mit einem Gates-Riemenantrieb.
Im urbanen Raum unerlässlich: ein Frontgepäckträger, auf dem man schnell mal eine Kleinigkeit transportieren kann.
# Im urbanen Raum unerlässlich: ein Frontgepäckträger, auf dem man schnell mal eine Kleinigkeit transportieren kann.
Im Hinblick auf Design und Eigenständigkeit liegt das Orbea Diem ganz weit vorn.
# Im Hinblick auf Design und Eigenständigkeit liegt das Orbea Diem ganz weit vorn.
Einen kompakten Gepäckträger am Heck findet man auch.
# Einen kompakten Gepäckträger am Heck findet man auch. - Hierfür gibt es auch passende Gepäcktaschen von Orbea.
Orbea Diem BikeStage 2024 DSC 5375
# Orbea Diem BikeStage 2024 DSC 5375
Orbea Diem BikeStage 2024 DSC 5369
# Orbea Diem BikeStage 2024 DSC 5369
Orbea Diem auf der BikeStage – eine Designikone mit smarten Features für ein Maximum an Fahrspaß und Sicherheit.
# Orbea Diem auf der BikeStage – eine Designikone mit smarten Features für ein Maximum an Fahrspaß und Sicherheit.

Ebenfalls mit Riemen und Nabenschaltung kommt das Diem 20. Hier ist ein Shimano EP600-Motor mit 630-Wh-Akku verbaut. Kostenpunkt hier: 4.599 € (UVP). Wer etwas weniger ausgeben möchte, bekommt das Orbea Diem 30 für 3.799 €. Hier muss man allerdings mit einer Shimano Cues 9-fach-Kettenschaltung und einem kleineren 540er-Akku vorliebnehmen.

Was ist die BikeStage? Seit 2020 präsentieren wir von Nimms Rad, MTB-News, eMTB-News und Rennrad-News das Format „BikeStage“, um Herstellern eine einzigartige Bühne zu geben und es interessierten Leserinnen und Lesern zu ermöglichen, sich spannende News in Wort und Bild präsentieren zu lassen. Neben den eigentlichen Produkt-Highlights erzählen uns die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der jeweiligen Firma alle Details zur Produktneuheit. Wir wünschen viel Spaß mit den Artikeln der BikeStage!

Wie gefällt dir das Orbea Diem? Hat es das Zeug zu einer Design-Ikone?


Alle Artikel zur BikeStage 2024 findet ihr hier:

  1. benutzerbild

    eXup

    dabei seit 10/2023

    Wie gefällt dir das Orbea Diem?
    Bild gesehen, ist 'n Fahrrad.
  2. benutzerbild

    Alles "Trek"

    dabei seit 11/2020

    Was die meiner Meinung für ein Cityrad vergessen haben mit einzubauen, zu integrieren ist ein schnell handhabbares, halbwegs funktionierendes Schloss in Kombination mit einer "Wegfahrsperre". Für die Handhabung in der City essenziell.

  3. benutzerbild

    Arnifastdriver

    dabei seit 09/2019

    In so wenigen Kommentaren, wieder völlig, unnötige Posts.

    Was bitte ist „stockhässlich“, oder meint man eher „potthässlich“?
    Was machen Aussagen von alten, konservativen, weißen, migrationshintergrundfreien Männern hier interessant, für andere Leser in einem Forum lesenswert bzw. was haben solche Hinweise mit einen Fahrradartikel zu tun ?
    Auch die, die nicht wirklich wissen, was die Definition eines MTB ist, sollten mal ins WWW schauen.

    Dann gibt es noch einen Trick, der auch hier schön öfter verraten wurde.
    Ganz einfach Bild in der Rubrik der eMTB, MTB, nimm’s Rad, oder Rennrad News erst anschauen, dann überlegen, ist das was, was mich persönlich interessiert ? Wenn nein, Artikel überspringen, einfach nicht lesen, dann bleiben allen anderen, sicher interessierten Leser im Forum, die solche Artikel eventuell spannend finden, mach pubertärer Kommentar erspart.

    Jetzt zum Rad.

    Gute Alternative zu vorhandenenen Radklassen, mit durchdachten Details und auch, optisch / technisch umgesetzt. Allein die Integration des Motors ist gut gelungen, könnten andere Hersteller von lernen.
    Somit richtiger Schritt auch für Orbea, den auch andere Hersteller / Anbieter nun auch konsequent gehen, z.B. Rotwild, Cube, Specialized, Cannondale & Co, denn die hätten vor 10 Jahren nie daran gedacht eBikes zu bauen zu verkaufen, viel Geld damit zu verdienen.
    Der Marktanteil wird hier auf 70% geschätzt, das Wachstum im Bereich SUV nimmt rasant zu, viele Radler kaufen gezielter die bevorzugte Rad- Klasse. Aktuell verkaufte Räder im Segment DH, AM oder RC Boliden, mache nur 10% aus.

  4. benutzerbild

    Dewey

    dabei seit 03/2020

    Ikonisches Design also … vermutlich ist es meine Schuld, dass ich es stockhässlich finde. Alter, konservativer, weißer Mann ohne Migrationshintergrund eben.
    Alte weiße Männer mögen eMTB die vermitteln, dass der Besitzer ebenso potent wie sein Rad sei ...und fliegen könnte.
    Etwa so.
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    Finde das vorgestellte Stadtrad eigentlich ok, stimme aber dem Beitrag von Alles "TREK" zu.
  5. benutzerbild

    Arnifastdriver

    dabei seit 09/2019

    Hatte noch vergessen zum Thema Definition MTB mein erstes Marin, von einem heute wirklich alten weis(ß)er Mann mit Migrationshintergrund (Wikinger) zu teilen.
    Fliegen ist runderneuert seit 2020 verboten, aber schnell fahren auf Straße oder leichten, groben Geläuf.
    Seinerzeit gab es nicht mal wasserdichte Radtaschen und ja, MTBs hatten sogar Gepäckträger
    Denke das obige Orbea bringt da schon wesentlich mehr Komfort mit.
    Das Kryptonite Falltschloss befindet sich übrigens in der G-Träger Tasche. 😉
    Falls der Gepäckwagen dieses Jahr für siebte Alpenquerung nicht zu Verfügung steht, könnte mir das Orbea sogar einen guten Muli machen.

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