Alle Beiträge von: Michael Biernoth

Transition Repeater PT im Test – das Ballerbike aus Bellingham mit 170-mm-Fahrwerk, SRAM Eagle Powertrain samt 720-Wh-Akku und voller Hütte. Wir haben das US-amerikanische Vollgas-E-MTB für euch auf Herz und Nieren getestet. Hier ist der ausführliche Testbericht!

Die französische Firma Moustache Bikes präsentiert ihre neu entwickelte Game-Plattform. Neues Design, viel Detailliebe und Bosch CX Performance Gen5. Mit dem Game 150 und Game 160 kann man sich zwischen viel Pop oder Vollgas-Bügeln entscheiden. Den ersten Test gibt’s hier!

Das neue Santa Cruz Vala kommt mir Bosch Gen5 und verlässt die kinematische Komfortzone des VPP-Designs. Das leichte Full-Power-E-MTB setzt auf einen Viergelenker-Hinterbau und 160/150 mm Federweg. Wie sich das neue Vala schlägt, haben wir in Kalifornien getestet!

Focus JAM² 6.0: Update für das Focus JAM², das sich auf seine Tugenden als Trail-E-MTB konzentriert und mit Detailänderungen sowie graziler Linie glänzt. Angetrieben durch den Bosch Performance CX Gen5-Antrieb samt neuem 600- oder 800-Wh-Akku. Hier der erste Test zum Focus JAM².

Das neue Orbea Rise LT M10 kommt mit 160/150 mm Federweg, neu entwickeltem Carbonrahmen, smartem Flip-Chip und bis zu 840 Wh! Wie sich das Rise LT M10 mit bis zu 85 Nm Drehmoment beim Vergleichstest im tschechischen Plešivec geschlagen hat, erfahrt ihr hier!

Das Scott Voltage eRide 900 Tuned mit 160/155 mm Federweg und TQ HPR50-Motor samt 360-Wh-Akku will mit allerlei innovativen Gadgets punkten. Wie es sich beim Vergleichstest in Tschechien geschlagen hat, erfahrt ihr hier!

Das neue Scor 6080 Z GX ist ein wahrhaftiger Baller-Bolide mit 190 mm Federweg an der Front. Dank Bosch CX-Motor samt 750-Wh-Akku stehen massig Downhill- bzw. Bikepark-Laps auf dem Menü des Aluminium-Mullet-Bombers mit ASTM-5-Klassifizierung. Hier kommt der erste Test!

„The Gravity Team goes electric!“ Ab diesem Jahr wird das neu gegründete Rotwild Schwalbe Gravity Team am E-Enduro World Cup antreten. Alles Infos dazu gibt es hier!

Wir waren mit dem Orbea Wild M-Team im spät-herbstliche Vinschgau, um es dort auf Herz und Nieren zu prüfen. Ein kompromissloser Performer mit 170 / 160 mm Hub, Bosch CX-Motor samt 750-Wh-Akku, bei gerade mal 23 kg Gesamtgewicht. Hier kommt unser Test!

Ein echtes Race-E-Enduro will Canyon mit dem Strive:ON CFR gebaut haben. Wir haben den E-EDR Sieger von Canyon ins schöne Vinschgau entführt und getestet, ob es auch den Ansprüchen eines klassischen Biketrips genügt. Hier kommt der Test!

Welche E-Fullys ab 160 mm Federweg sind 2024 besonders angesagt? In diesem Artikel haben wir für euch die 17 heißesten E-Mountainbikes des Jahres zusammengestellt.

Um das Potenzial der zwei deutschen E-Freerider auszuloten, haben wir uns auf den Weg nach Schladming gemacht. Hier werden Downhill und Freeride-Träume wahr. Wie sich das Canyon Torque:ON CF Roczen und das Propain Ekano 2 AL schlagen, erfahrt ihr unserem Vergleichstest.