BH Bikes XTEP 29
Die neuen limited Modelle sind da

Auf Basis der XTEP Serie zeigt der spanische Hersteller BH-Bikes seine neuesten Modelle mit Shimano Mittelmotor und 29 Zoll Laufrädern. Neben der bekannten AtomX Serie mit Brose Antrieb erweitert BH damit die Produktpalette um eine weitere Motorenvariante, kombiniert mit dem beeindruckenden 720 Wh Akkumodell. 

Das ist neu am BH XTEP

Die BH XTEP-Serie basiert auf dem unverwechselbaren Design des X-System-Konzepts, welches einen steifen Rahmen ermöglicht und dabei einen voll integrierten 720 Wh-Akku  im Unterrohr trägt.  Diese Kombination aus großem Akku und dem Shimano Steps E8000-Motor ist auf dem Markt einzigartig. Mit 720 Wh ergibt sich eine Reichweite von bis zu 155 Kilometern (Herstellerangaben), welche durch die Kombination mit leicht laufenden 29″-Laufrädern noch erweitert werden könnte. Daneben verbessern die großen Laufräder die Traktion auf anspruchsvollen Untergrund, womit sich in der Handhabung weitere positive Eigenschaften in puncto Sicherheit auftun.

Es gibt wenig, was über den Shimano Steps E8000-Motor noch nicht gesagt ist. Kern-Charaktereigenschaften des japanischen Mittelmotors sind hier sicherlich die hohe Zuverlässig, eine sehr natürliche Leistungsabgabe, das hohe Drehmoment von maximal 70 Nm sowie die individuell definierbaren drei Assistenzmodi. Das Display ist intuitiv zu bedienen, minimalistisch und leicht ablesbar. Die Effizienz- und Reichweitenwerte in Verbindung mit dem leistungsstarken, integrierten 720 Wh Akku sind hier ein weiterer, wichtiger Pluspunkt für dieses Modell.

Dies wird mit den anderen dynamischen Eigenschaften kombiniert, die XTEP bereits hatte. Von seiner bemerkenswerten strukturellen Steifigkeit bis hin zu seinem fortschrittlichen Split-Pivot-Federungssystem mit 140 mm Federweg im Hinterbau und 150 mm an der Gabel. Die Geometrie wurde beibehalten und ist stark von den Enduro-Modellen inspiriert. Die XTEPs wurden jedoch als E-Trailbikes konzipiert, womit ein ausgewogenes Fahrverhalten einhergeht und der Einsatzschwerpunkt auf ausgiebiges Touren, sportliches Trail-Fahrten sowie in punktuell technischen Abfahrten liegt. Die kurzen Kettenstreben, ein komfortabler Lenkeinschlag, ein geringer Überstand, sowie die gute Gewichtsverteilung und die dem Split-Pivot-Federungssystem innewohnende Performance ermöglichen ein echtes E-Mountainbike-Fahrgefühl.

Das BH XTEP bietet noch immer unzählige kleine Details, die den Unterschied ausmachen. Das schlüssellose Batterieentnahmesystem, bei dem das Smart-Key-Armband verwendet werden kann, der integrierte Mudguard, die sorgfältige interne Kabelführung, der optionale magnetische Flaschenhalter und die integrierte Kettenführung zeigen einige Erfahrungen und Entwicklungen auf, die BH BIKES im E-Segment gesammelt hat.

Insgesamt gibt es vier Modelle in der BH XTEP 2020-Reihe mit den 3 üblichen Größenoptionen (S, M und L). Das BH XTEP LYNX 5.5 PRO-SE ES ist das Spitzenmodell und bietet zu einem Preis von 6.499,90 € eine komplette Shimano XT-Gruppe mit Fox 36 Performance-Gabel vorne und einer KS Rage I -Teleskop-Sattelstütze. Die Produktpalette startet preislich bei 4.499,90 Euro.

Geometrie + Ausstattung

Wie ist eure Meinung zu den neuen BH Modellen mit 720 Wh Akku? Ist die Kombination 150 mm Federweg mit 29 Zoll Laufrädern der Standard bei vielseitig nutzbaren E-Mountainbikes?