BH iLynx Trail 2022 Langhubiges Light-E-MTB aus Spanien

Mit dem BH iLynx Trail stellt der spanische Hersteller BH Bikes eine langhubige Variante seines Light-E-MTBs vor. Das leichte E-MTB-Konzept, welches letztes Jahr mit dem BH iLynx Race eingeführt wurde, wird jetzt durch die Trail-Variante erweitert. Am Heck, mit dem bekannten Split Pivot-System, wächst der Federweg auf 150 mm und bietet in Kombination mit der Geometrie ein ausgewachsenes Trail-E-Bike. Neu ist der 2EXMAG-Motor, der seinen Strom aus einem 540-Wh-Akku bezieht und eine große Reichweite verspricht. Wir haben alle Infos zum neuen BH iLynx Trail 2022.

Rico Haase

Lesezeit ~3 MinutenMin.

Veröffentlicht in E-MTB-Neuheiten – Alles zu E-Bike-Neuheiten

30. November 2021

BH iLynx Trail – Neuheit 2022

Infos und Preise

Das BH iLynx Race ebnete den Weg für die Modellreihe leichter E-Mountainbikes von BH. Seine Eckpfeiler werden nun mit dem BH iLynx Trail auf eine neue Kategorie von E-Bikes übertragen. Ein Modell, bei dem Leichtigkeit mit moderner Geometrie und Federung kombiniert wird, um die Trailtauglichkeit zu verbessern.

Die Ähnlichkeit zwischen dem BH iLynx Trail und einem motorlosen MTB aus der BH-Reihe geht über die Optik hinaus. Der Rahmen ist vollständig aus Carbon gefertigt, wobei die besonders stoßfeste Ballistic-Carbon-Faser verwendet wird. Der fertige Rahmen wiegt nur 1.975 Gramm. Ein Schlüsselelement für das niedrige Gesamtgewicht von nur 16 kg. BH verwendet den SRAM UDH Standard, die Sattelklemme ist in den Rahmen integriert, die gesamte Verkabelung ist innerhalb des Rahmens verlegt und der BlockLock by Acros schützt den Rahmen vor einschlägen der Gabelkrone im Unterrohr. Ein zusätzliches Highlight ist die Umstellung auf Super Boost, das stabilere Laufräder ermöglicht und Reifenbreiten von bis zu 2,6″ unterstützt. Obligatorisch ist auch die Kompatibilität mit unserem integrierten Werkzeugsystem FIT im Steuerrohr der Gabel.

Rahmenmaterial Carbon
Federweg 150 mm (vorne) / 150 mm (hinten)
Laufradgröße 29″
Rahmengrößen S, M, L, XL
Motor 2EXMAG
Akkukapazität 540 Wh
Verfügbar ab Q1 2022
www.bhbikes.com

Preis (UVP) ab 6.499,90 €

BH iLynx Trail Preis (UVP)

BH iLynx Carbon 8.6 6.499,90 € | BH iLynx Carbon 8.7 7.499,90 € | BH iLynx Carbon Pro 8.8 8.299,90 € | BH iLynx Carbon Pro 8.9 8.999,90 €

# **BH iLynx Trail 2022 ist ein leichtes E-Trailbike mit Carbon-Rahmen und satten 150 mm Federweg an Front und Heck.**

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Diashow: BH iLxnx Trail 2022: Langhubiges Light-E-MTB aus Spanien

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Geometrie

Mit seinen Geometriedaten zeigt sich das iLynx Trail als waschechtes Trailbike. Kompakte Kettenstreben mit 451 mm Länge und ein Lenkwinkel von 66º in Kombination mit einem Reach von 453 mm (in Größe M) machen aus ihm ein echtes Mountainbike.

Erhältliche Rahmengrößen: S, M, L, XL

Rahmengröße	S	M	L	XL
Laufradgröße	29″	29″	29″	29″
Reach	427 mm	453 mm	473 mm	488 mm
Stack	609 mm	615 mm	624 mm	638 mm
STR	1,43	1,36	1,32	1,31
Lenkwinkel	66°	66°	66°	66°
Sitzwinkel, effektiv	75,5°	75,5°	75,5°	75,5°
Oberrohr (horiz.)	582 mm	599 mm	624 mm	643 mm
Steuerrohr	95 mm	100 mm	110 mm	125 mm
Sitzrohr	400 mm	410 mm	440 mm	480 mm
Kettenstreben	451 mm	451 mm	451 mm	451 mm
Radstand	1.234 mm	1.210 mm	1.234 mm	1.255 mm
Tretlagerhöhe	339 mm	339 mm	339 mm	339 mm
Federweg (hinten)	150 mm	150 mm	150 mm	150 mm
Federweg (vorn)	150 mm	150 mm	150 mm	150 mm

Geometrics: BH Bikes iLynx Trail (2022) Geometrie — Geometrie vergleichen mit…

Ausstattung

Die BH iLynx Trail-Reihe besteht aus 4 verschiedenen Modellen, die in je 5 Standardfarboptionen verfügbar sind. Für alle 4 Modelle ist das BH Unique Programm verfügbar womit sie vollständig zu individualisierbar sind. Das iLynx Trail ist in den Größen SM bis XL und zu Preisen ab 6.499 € erhältlich.

Federweg v/h 160/160 mm
Motor 2EXMAG
max. Drehmoment 65 Nm
Akkukapazität 540/720 Wh

Modell	BH iLynx Trail Carbon 8.6	BH iLynx Trail Carbon 8.7	BH iLynx Trail Carbon Pro 8.8	BH iLynx Trail Carbon Pro 8.9
Rahmen	Carbon-Rahmen mit 150 mm Federweg	Carbon-Rahmen mit 150 mm Federweg	Carbon-Rahmen mit 150 mm Federweg	Carbon-Rahmen mit 150 mm Federweg
Gabel	FOX 36 FLOAT Performance	FOX 36 FLOAT Factory	FOX 36 FLOAT Factory	FOX 36 FLOAT Factory
Dämpfer	FOX FLOAT DPS Performance	FOX FLOAT X Factory	FOX FLOAT X Factory	FOX FLOAT X Factory
Schalthebel	Shimano Deore	Shimano SLX	Shimano XT	Shimano XTR
Schaltwerk	Shimano XT 12sp	Shimano XT 12sp	Shimano XT 12sp	Shimano XTR 12sp
Kassette	Shimano CSM6100 12sp (10-51T)	Shimano CSM7100 12sp (10-51T)	Shimano CSM8100 12sp (10-51T)	Shimano CSM9100 12sp (10-51T)
Bremse	Shimano MT520 4 Piston 203mm	Shimano XT 4 Piston 203mm	Shimano XT 4 Piston 203 mm	Shimano XT 4 Piston 203 mm
Laufräder	Race Face Aeffect 30 TR	Race Face Aeffect 30 TR	Race Face Turbine 30 TR	Race Face Turbine 30 TR
Reifen	Maxxis Minion TPI120 Terra EXO TR 29"X2,5/2,4	Maxxis Minion TPI120 Terra EXO TR 29"X2,5/2,4	Maxxis Minion TPI120 Terra EXO TR 29"X2,5/2,4	Maxxis Minion TPI120 Terra EXO TR 29"X2,5/2,4
Sattel	Prologo Proxim W350	Prologo Proxim W450	Prologo Proxim W450	Prologo Proxim W450
Sattelstütze	Race Face DP Aeffect	Race Face DP Aeffect	ace Face DP Aeffect	Fox Transfer Factory
Lenker	Race Face Aeffect Riser 35	Race Face Aeffect Riser 35	Race Face Aeffect Riser 35	Race Face Aeffect Riser 35
Motor	BH 2EXMAG	BH 2EXMAG	BH 2EXMAG	BH 2EXMAG
Display	BH I-Remote	BH I-Remote	BH I-Remote	BH I-Remote
Akkukapazität	540 Wh	540 Wh	720 Wh	720 Wh
Max. Drehmoment	65 Nm	65 Nm	65 Nm	65 Nm
Gewicht	N/A	N/A	N/A	N/A
Preis (UVP)	6.499,90 €	7.499,90 €	8.299,90 €	8.999,90 €

# **BH Bikes iLynx Carbon 8.6** - Preis: 6.499,90 € (UVP)

# **BH Bikes iLynx Carbon 8.7** - Preis: 7.499,90 € (UVP)

# **BH Bikes iLynx Carbon Pro 8.8** - Preis: 8.299,90 € (UVP)

Motor & Akku

BH hat seinen eigenen Motor weiterentwickelt, um die nächste Generation von leichten E-Bikes ins Leben zu rufen. Das neue BH iLynx Trail verwendet den neuen, leichteren 2EXMAG-Motor mit einem „Telemetrischen-Drehmomentsensor“ für eine progressive Unterstützung von bis zu 300%.

Der 2EXMAG-Motor wiegt nur 2,1 kg und behält alle Eigenschaften seiner Vorgängerversion bei: 250 W Leistung und 65 Nm maximales Drehmoment. Es sind seine Abmessungen und dynamischen Eigenschaften, die das neue E-MTB einzigartig machen sollen. Dank seiner kompakten Größe wird ein sehr niedriger Q-Faktor erreicht, der eine natürliche Tretposition ermöglichen soll. Wenn der Motor nicht unterstützt, soll man ohne zusätzlichen Widerstand in die Pedale treten, als wäre es ein herkömmliches MTB. So ist es möglich, ohne zusätzlichen Kraftaufwand, wie bei einem nicht motorisierten MTB über 25 km/h zu fahren.

Die Unterstützung durch den 2EXMAG-Motor soll dank der neuen Drehmoment Sensorik und des integrierten Geschwindigkeitssensors sehr natürlich sein. Die von beiden Sensoren erfassten Daten und die neu entwickelte Software ermöglichen es dem Motor, seine Leistung auf die unauffällige und progressive Weise abzugeben. Und er unterstützt Trittfrequenz von bis zu 110 U/min.

# **Herzstück der Entwicklung, ist der kompakte 2EXMAG-Motor von BH Bikes.** - In seiner Spitze liefert der 2,1 kg leichte Motor 65 Nm max. Drehmoment.

# **BH Ilxnx Trail 2022 BH-reschen 0120**

# **BH verzichtet auf ein zusätzliches Display und stattet das iLynx Trail nur mit der kompakten iRemote aus.**

Der standardmäßige 540-Wh-Akku, der eine Reichweite von 130 km ermöglichen soll, kann zusätzlich mit dem Xpro-Akku ergänzt werden. Dieser einfach über das Plug & Ride-System installierbare Zusatz-Akku erweitert die Kapazität auf 720 Wh und soll damit Reichweiten von bis zu 175 km ermöglichen.

Das BH iLynx Trail verzichtet auf das Display und macht Platz für die neue minimalistische, ergonomische und praktische iRemote Bedienungseinheit. Sie verfügt über 3 Tasten mit Vibrationsfeedback zum Umschalten zwischen den Unterstützungsmodi sowie Einschalten und Ausschalten des Motors. Außerdem ist sie mit einem LED-Beleuchtungssystem ausgestattet, das den Batteriestand und den gewählten Fahrmodi während der Fahrt anzeigt.

Die iRemoteeinheit ist mit Garmin-Geräten kompatibel und ermöglicht es, eine Reihe von Systemdaten wie Batterie, Geschwindigkeit, Trittfrequenz, Reichweite usw. anzuzeigen. Dank der BH iConnect App ist es außerdem möglich, die Anzahl der Modi sowie den Prozentsatz der Unterstützung und die Beschleunigung jedes einzelnen zu ändern.

Motor 2EXMAG
Akku BH Bikes
Akkukapazität 540/720 Wh
Leistung 250 Watt
Max. Drehmoment 65 Nm

Hier findest du mehr Informationen zu aktuellen E-Bike-Motoren.

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Pressemitteilung BH Bikes

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34 Kommentare

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Moin, ich habe das Ilynx in Willingen auf dem Bikefestival gesehen und gefahren, gewogen hab ich es nicht. Vom aussehen gefiel es mir sehr gut. Sehr gut verarbeiteter Motor, der sehr gut in den Rahmen integriert ist. Der Motor war sehr leise, mir fiel aber auf, das er sehr abrupt ansprang, nachdem man kurz mit dem treten aussetzte. Die 65nm würden mir wohl genügen. Kommt eben immer darauf an, wo und wie man fährt. Insgesamt sehr interessantes Bike. Ob es eine Alternative für mein jetziges Bosch Bike wäre? Bin ich mir nicht sicher. Der "Test" ist sicherlich nicht sehr aussagekräftig, aber mir genügte zunächst der erste Eindruck und der war positiv.
KaroKönig
Dabei seit 07/2019 31. Mai 2022 8:09

Außer Insider, ……nein.
Aber warte. Es kommt bald was geiles von dem weltgrößten Hersteller raus.
So So, Giant bringt also ein Light E-MTB 🧐
fuchsl75
Dabei seit 03/2022 31. Mai 2022 9:32

ber warte. Es kommt bald was geiles von dem weltgrößten Hersteller raus.
Außer Insider, ……nein.
Aber warte. Es kommt bald was geiles von dem weltgrößten Hersteller raus.
Was genau ? wirklich giant ? wann soll das kommen ?
Joker007
Dabei seit 10/2019 31. Mai 2022 13:50

Geduld Du haben musst, junger Padawan!
Boonzay
Dabei seit 11/2020 31. Mai 2022 14:43

Na da wurde aber ein Stein ins rollen gebracht.

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