BikeStage 2020 – Santa Cruz Heckler E-MTB mit Kult-Potential

Im Rahmen der BikeStage 2020 veranstalten wir Frühling 2020 erstmals eine komplett digitale Fahrrad-Messe, bei der wir euch die spannendsten Bikes und Neuheiten für die kommende Saison präsentieren. Heute bei uns zu Gast: Gjovalin Pepaj von Santa Cruz. Er stellt uns das Santa Cruz Heckler kurz vor.

Rico Haase

Lesezeit ~1 MinuteMin.

Veröffentlicht in BikeStage » Santa Cruz Heckler

5. Juni 2020

Im Frühjahr 2020 hat das Redaktionsteam von MTB-News, eMTB-News und Rennrad-News das Format „BikeStage“ entwickelt, um Herstellern eine neue Bühne zu geben und es interessierten LeserInnen zu ermöglichen, sich trotz fehlender Festivals und Messen spannende News im Video präsentieren zu lassen. Neben den eigentlichen Produkt-Highlights in Foto und Video erzählt uns ein Mitarbeiter der jeweiligen Firma alle Details zur Produktneuheit. Wir wünschen viel Spaß!

Video: Santa Cruz Heckler im Video

Neu: Santa Cruz Heckler E-Mountainbike, Shimano-Motor, VPP-Hinterbau! BikeStage 2020

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Santa Cruz Heckler – kurz & knapp

Santa Cruz betrat erst vor wenigen Wochen den Markt der E-Mountainbikes und stellte im Februar 2020 sein erstes E-MTB vor. Es trägt den Namen Heckler und will vor allem eins: Spaß machen! Mit welchen Details möchte das Heckler punkten und sich von der Masse abheben? Da wäre als wichtigster Punkt der leichte CC Carbon-Rahmen – der mit Abschmiernippeln für die Lager und die weitgehende Vermeidung von Aluminiumeinsätzen setzt – mit VPP-Hinterbau und Bronson-Geometrie zu nennen. In Summe steht dies für geringes Gewicht, mehr Fahrspaß und agiles Handling. Angetrieben wird das Heckler von einem Shimano Steps E8000-Motor, der 70 Nm maximales Drehmoment leistet und seine Energie aus einem Akku mit 504 Wh bezieht. Interessante Info am Rande: Santa Cruz gibt auf den Rahmen, die Laufräder und den Lenker eine lebenslange Garantie.

Material Carbon
Federweg v/h 160/150 mm
Besonderheiten Abschmiernippel, Verzicht auf Aluminiumeinsätze, Bronson-Geometrie, VPP-Hinterbau
Motor Shimano Steps E8000 mit 504-Wh-Akku
Gewicht 20,8 kg (Größe M, XX1 AXS)
Verfügbarkeit ab Februar 2020
Preis ab 7.499 € (UVP)
www.santacruzbicycles.com

Die ausführliche Vorstellung und eine Übersicht über die Modellpalette gibt es hier: Santa Cruz Heckler – Neuheit 2020

# **Santa Cruz Heckler – Spaßmaschine mit agilem Handling, leichtem CC Carbon-Rahmen und VPP-Hinterbau**

# **Angetrieben wird das Heckler von einem Shimano Steps E8000-Motor**

# **In Verbindung mit dem RockShox-Dämpfer generiert der VPP-Hinterbau ein sensibles, fluffiges Fahrwerk**

# **An der Front verfügt das Heckler über 160 mm Federweg**

# **Kraftvolle Bremsen sind am E-MTB ein Muss!**

# **Das kleine Display von Shimano lässt sich gut ablesen**

# **Die 350er Naben von DT Swiss sind Haltbar und kaum kaputt zu kriegen**

# **Auf die Carbonfelgen gibt Santa Cruz lebenslange Garantie**

# **Santa Cruz Heckler – der CC Carbon-Rahmen ist wertig verarbeitet und verfügt über diverse interessante Features**

Wie gefällt euch das Santa Cruz Heckler? Kultiges Teil?

Was ist die BikeStage? Neuheiten im Mountainbike-, E-Bike- und Rennrad-Bereich gibt es trotz vieler Messe-Ausfälle und -Verschiebungen auch 2020 zahlreiche – Grund genug für uns, in diesem Jahr erstmals die BikeStage 2020 ins Leben zu rufen! Im Rahmen dieser virtuellen Messe werden euch die spannendsten neuen Modelle und Produkte für die kommende Saison präsentiert.

Hier findest du weitere Artikel unserer BikeStage 2020

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19 Kommentare

» Alle Kommentare im Forum

irgendwie im Bereich Motor und Umlenkung etwas zu viel...
Was meinst du damit?

Ein Preisnachlass für direkt 25% nach Vorstellung bei einer solchen Marke ist aus Imagesicht jedenfalls nicht gut. Gab es bei z.B. Speci bisher noch nicht und auch preislich liegen die im obersten Bereich, da darf man sich so einen Rabatt eigentlich nicht erlauben...
Kommt ja auch auf den Händler an bei dem man das Rad kauft. Bei dem SC Händler bei mir um die Ecke bekommste nur 10%. Bei meinem Trek habe ich damals ein paar Monate nach erscheinen auch um die 25% bekommen. Und sehe jetzt nicht wo es da ein Imageverlust geben sollte. Bei Autos ist das ja auch relativ Normal mit hohen Rabatten.
Gelöschtes Mitglied 2965
Dabei seit 12/2015 11. Juni 2020 11:07

Und sehe jetzt nicht wo es da ein Imageverlust geben sollte. Bei Autos ist das ja auch relativ Normal mit hohen Rabatten.
Normalerweise haben die Bikehersteller ihre Händler fest im Griff, wer offiziell Rabatte gibt, fliegt. Ist zwar eigentlich verboten, wird aber so gehandhabt um das absurde Preisniveau zu halten.

Bei Autos sieht das anders aus, da ist der Markt gut gesättigt, die Konkurrenz ist groß. Die Autohändler verdienen an einem Kleinwagen weit weniger als die meisten Bikehändler an einem EMTB.
kawa3005
Dabei seit 07/2017 11. Juni 2020 13:18

Die Autohändler verdienen an einem Kleinwagen weit weniger als die meisten Bikehändler an einem EMTB.
Ha..der war gut …bei einem E-MTB liegt die Händlerspanne zwischen 35 – 55% ….wenn das Autohaus an einem Neuwagen 2 bis 5% verdient stiften die einen Kerze. In der KFZ Branche wird wo anders Geld verdient..Werkstatt und Service.
MarquezB
Dabei seit 04/2015 11. Juni 2020 13:47

Was meinst du damit?

Die Lösung der Umlenkung finde ich irgendwie unschön gelöst. Alles in allem in dem Bereich sehr massig.

Kommt ja auch auf den Händler an bei dem man das Rad kauft. Bei dem SC Händler bei mir um die Ecke bekommste nur 10%. Bei meinem Trek habe ich damals ein paar Monate nach erscheinen auch um die 25% bekommen. Und sehe jetzt nicht wo es da ein Imageverlust geben sollte. Bei Autos ist das ja auch relativ Normal mit hohen Rabatten.

Bei Marken mit hochpreisigen Produkten wie Rotwild, Speci, Santa Cruz oder z.B. Apple ist es kontraproduktiv direkt ein solchen Rabatt rauszugeben. War bei einige Onlinehändler bzw. Internetseiten direkt der Fall und das mit bis zu 25% zum UVP. Dies schadet aus Sicht der Marke dem Image, dies ist auch der Grund warum ein IPhone immer hochpreisig verkauft wird ohne wirklich viel Rabatt. Der Kunde kauft die Dinge nicht wegen der Ausstattung sondern wegen dem Image und dem Prestige bzw. weil die Marke es ihm wert ist.

Und zum Thema Autos...bei Porsche wird man sicherlich auch keine 25% Rabatt bekommen
Carsten
Dabei seit 02/2018 11. Juni 2020 13:51

Ich vermute eher das die SC wie Blei stehen und deswegen Kaufanreize geschaffen werden !!

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