Bildergalerie: ACID Mudblocker – Ausprobiert!: Ist einfach manchmal das Beste? Mehr Bildergalerien
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ACID Mudblocker Front Short I 19,95 € I 340 mm I 89 g I Schwarz - Unisize für alle gängigen Laufradgrößen. 26″ I 27,5″ I 29″ und Reifenbreiten bis 2,6″
Schnelle Montage mit Kabelbindern - die Bohrungen für sind für verschiedene Federgabeln optimal gesetzt.
ACID Mudshield Front kurz I 19,95 € I 340 mm I 105 g I schwarz - Unisize für 26, 27,5 und 29 Zoll.
ACID Mudshield, die Schraubversion - Kompatibel mit Fox-, Suntour-, Öhlins- und Marzocchi-Gabeln.
Gummiflügel sorgen für eine schonende und stabile Abstützung - für die Fox 36 sitzen sie genau an der richtigen Stelle.
ACID Mudrocker Rear kurz I 29,95 € I 528 mm I 190 g I schwarz - Stabile Abstützung an der Sitzstrebe. Das Profil folgt dem Radius des 29er Hinterrades und steigt zum Ende leicht an.
Schlichtes Design mit dezenter Verbreiterung.
Ohne Zusatzfinne oder steckbare Verlängerung - kaum breiter als der 2,4″ breite Hinterreifen. Welche Auswirkungen hat das wohl bei einem 2,6er?
Einfache und schnelle Montage - leicht zusammendrücken und unterhalb der Gabelbrücke einfädeln.
Kurz ansetzen, ob der Radius passt - gegebenenfalls die entsprechenden Spacer setzen. Bei der 36er Fox klappt es ohne.
ACID Mudblocker Front Short im Hintergrund - ACID Mudshield Front Short im Vordergrund.
Passende Schrauben für das jeweilige Gabelmodell - ordentlich beschriftet, so mag das der Hobbyschrauber!
Mit einem 2,5er Inbus die entsprechenden Langlöcher auswählen. - mit einem größeren Schlüsselmaß hätten wir uns besser gefühlt.
Den Frontfender so weit es geht nach oben schieben - das sorgt für maximal möglichen Freigang des Reifens.
raus - so können sich keine Steinchen und sonstiger Dreck verfangen.
Spacer B um die Front des Fenders abzusenken
und Spacer A um die Front anzuheben - einfach und gut!
Rucksack, Jacke, Hose und Helm im Dreckbeschuss - da hätten wir uns etwas mehr Schutz gewünscht.
