Bildergalerie: BikeStage 2021 – Specialized: Alle Infos zum Specialized Turbo Levo Gen3 Mehr Bildergalerien

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Christoph Joch, Mitglied der Specialized University, präsentiert auf der BikeStage 2021 das neue Specialized Turbo Levo Gen3 und das Super-Enduro Kenevo SL
Christoph Joch, Mitglied der Specialized University, präsentiert auf der BikeStage 2021 das neue Specialized Turbo Levo Gen3 und das Super-Enduro Kenevo SL
Specialized Turbo Levo Pro – Rot matt
Specialized Turbo Levo Pro – Rot matt - Preis: 11.499 € (UVP)
Specialized Turbo Levo Gen3 (MY 2022) auf der BikeStage 2021
Specialized Turbo Levo Gen3 (MY 2022) auf der BikeStage 2021 - Motor: Specialized 2.2 | Akkukapazität: 700 Wh | Federweg v/h: 160/150 mm | Preis: ab 11.499 € (UVP)
BikeStage 2021 Specialized Turbo Levo DSC 9790
BikeStage 2021 Specialized Turbo Levo DSC 9790
BikeStage 2021 Specialized Turbo Levo DSC 9796
BikeStage 2021 Specialized Turbo Levo DSC 9796
Eine dicke Fox 38 sorgt an der Front für Komfort
Eine dicke Fox 38 sorgt an der Front für Komfort - und passt mit der Steifigkeit ideal zum Carbon-Chassis des Levo
Eigenwilliges Design: Der Rahmen verdeckt den Fox-Dämpfer auf der Antriebsseite, ...
Eigenwilliges Design: Der Rahmen verdeckt den Fox-Dämpfer auf der Antriebsseite, ...
... während auf der anderen Seite alle Blicke frei über den voluminösen Dämpfer schweifen können
... während auf der anderen Seite alle Blicke frei über den voluminösen Dämpfer schweifen können
Der Hinterbau verfügt über einen Flip-Chip
Der Hinterbau verfügt über einen Flip-Chip - mit dessen Hilfe die Tretlagerhöhe verändert werden kann
Gebremst wird mit bissigen ...
Gebremst wird mit bissigen ...
... SRAM Code RSC-Bremsen
... SRAM Code RSC-Bremsen
Multitool in der Tasche? Wozu?
Multitool in der Tasche? Wozu? - Dank Swat-Tool hat man sein Multitool immer dabei.
Optisch passend zum Fahrwerk: Fox Transfer Dropper Post mit Kashima-Beschichtung
Optisch passend zum Fahrwerk: Fox Transfer Dropper Post mit Kashima-Beschichtung
Der Spezialized 2.2-Motor bekam ein Update beim Riemen und die Software, die schon seit einiger Zeit als Update erhältlich ist
Der Spezialized 2.2-Motor bekam ein Update beim Riemen und die Software, die schon seit einiger Zeit als Update erhältlich ist
Endlich hat das Turbo Levo ein Display! Die Mastermind TCU lässt sich gut ablesen, informiert über allerlei wichtige Daten und lässt sich konfigurieren
Endlich hat das Turbo Levo ein Display! Die Mastermind TCU lässt sich gut ablesen, informiert über allerlei wichtige Daten und lässt sich konfigurieren
Der Stecker am Motor wurde neu gestaltet und mittels mehrfacher Dichtungen und einer Klappe besser gegen das Eindringen von Feuchtigkeit geschützt
Der Stecker am Motor wurde neu gestaltet und mittels mehrfacher Dichtungen und einer Klappe besser gegen das Eindringen von Feuchtigkeit geschützt
Bei den Laufrädern kommen Modelle von Roval zum Einsatz
Bei den Laufrädern kommen Modelle von Roval zum Einsatz
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