Bildergalerie: Eurobike 2021: Valeo-Motor mit integrierter Schaltung von Effigear Mehr Bildergalerien

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Der Valeo-Motor mit integriertem Effigear-Schaltgetriebe ist kompakt und ...
Der Valeo-Motor mit integriertem Effigear-Schaltgetriebe ist kompakt und ...
... wiegt, inkl. Kettenblatt, 4,9 Kilogramm.
... wiegt, inkl. Kettenblatt, 4,9 Kilogramm.
bereits 2018 konnten wir einen Prototypen von Mubea testen, der mit einem Effigear-Schaltgetriebe ausgestattet war.
bereits 2018 konnten wir einen Prototypen von Mubea testen, der mit einem Effigear-Schaltgetriebe ausgestattet war.
Getriebe und Motor sind zu einer Einheit verschmolzen.
Getriebe und Motor sind zu einer Einheit verschmolzen.
Durch diese Technologie wird die bewegte Masse am Hinterrad deutlich reduziert.
Durch diese Technologie wird die bewegte Masse am Hinterrad deutlich reduziert.
2018 noch ein Prototyp.
2018 noch ein Prototyp.
So stellt sich die französische Marke Cavalerie ein E-MTB mit Valeo/Effigear-Motor vor.
So stellt sich die französische Marke Cavalerie ein E-MTB mit Valeo/Effigear-Motor vor.
Das ausgestellte E-MTB mit High-Pivot-Federungssystem verfügt über ...
Das ausgestellte E-MTB mit High-Pivot-Federungssystem verfügt über ...
... 165 mm Federweg am Heck und setzt auf einen Stahlfederdämpfer.
... 165 mm Federweg am Heck und setzt auf einen Stahlfederdämpfer.
Der Valeo-Motor fügt sich gut in den Rahmen ein und ermöglicht kurze Kettenstreben.
Der Valeo-Motor fügt sich gut in den Rahmen ein und ermöglicht kurze Kettenstreben.
Ungewohnte Optik: nur ein Ritzel und eine schnurgerade Kettenlinie ...
Ungewohnte Optik: nur ein Ritzel und eine schnurgerade Kettenlinie ...
... am Hinterrad.
... am Hinterrad.
Auch ein Konzeptbike mit weniger Federweg wurde am Valeo-Stand gezeigt.
Auch ein Konzeptbike mit weniger Federweg wurde am Valeo-Stand gezeigt.
effigear valeo (2 von 6)
effigear valeo (2 von 6)
effigear valeo (4 von 6)
effigear valeo (4 von 6)
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