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Haibike Xduro Nduro 10.0 - Federweg: 180/180 mm | Gewicht: 24,6 kg | Preis: 6.499 €
Haibike Xduro Nduro 10.0 - ausgestattet mit Bosch Performance CX und komplett integriertem Akku
Optisch wirkt das eMTB sehr lang und gestreckt
Die gedeckte Grundfarbe wurde mit farbigen Akzenten aufgepeppt
Am Oberrohr ist die Modellvariante kaum zu übersehen
Die hauseigenen Komponenten (Vorbau und Lenker) sind wertig
Irgendwie passen die Querschnitte und Dimensionen der Rohre nicht richtig zueinander
RockShox Lyrik - für einen E-Freerider genau die richtige Gabel
In dicken Lettern prangt die Zahl auf der Dämpferwippe - 180 mm Federweg
Die Magura MT7 mit den ergonomischen HC-Hebeln packen ordentlich zu
Die Kindshok LEV DX arbeitet zuverlässig - bietet aber nur 125 mm Hub
Geschaltet wird mit SRAM EX1 - womit auch sonst?
Schwalbe Magic Mary in 2,6 - viel Grip, Traktion und Pannensicherheit
Stabil und haltbar - die DT Swiss FR1950 passen ausgezeichnet in dieses eMTB
Ein Plastik-Cover schützt den Akku gegen Steine von unten - Vorsicht, dieses Cover löst sich manchmal aus seiner Verankerung und klappt herunter
Bosch Performance CX - von unten geschützt durch die Skidplate
Mehr Display braucht ein E-Freerider nicht - Bosch Purion Display
Reichweitenfahrt mit dem Haibike XDURO Nduro 10.0 - 40,2 km | 956 hm | 1 Std 39 min
Steile Uphills meistert das Haibike Xduro Nduro 10.0 souverän
Laufruhig rocken wir mit dem Haibike Xduro Nduro 10.0 durch die Wildnis
Im letzten Sonnenlicht finden wir diesen schmalen Trail und können nicht genug davon bekommen
Bergab mal richtig Kette geben
Manchmal muss man einfach ein wenig Staub aufwirbeln - nach dem Shooting haben wir den Hang wieder gerecht und jedes Korn zurück gelegt
Für Bunny-Hops sollte man mindestens 100 Kilo im Kreuzheben schaffen
Mit dem Haibike Xduro Nduro 10 geht es auch über Felsen
Hier darf ruhig mal ordentlich zugepackt werden
Kurve anvisieren, kurz bremsen und rein - zack, schon sind wir rum
Der Sattel ist weich wie ein Sofa, aber nicht jedermanns Geschmack
Haibike Xduro Nduro 10.0 - das hohe Gewicht und das leblose Fahrwerk trübten den Fahrspaß mit diesem Boliden leider ein wenig
