Bildergalerie: Merida eONE-Forty im Test: Kurvenräuber aufgepasst! Hier kommt euer Spaßgerät! Mehr Bildergalerien

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Merida eONE-Forty 9000
Merida eONE-Forty 9000 - Motor: Shimano Steps E8000 | Akku / Kapazität: Shimano / 504 Wh | Federweg v/h: 140/133 mm | Schaltung: Shimano XT 12fach | Preis: 7.199 € (UVP)
Merida eONE-Forty 9000
Merida eONE-Forty 9000 - 140/133 mm Federweg in Kombination mit gemixten Laufrädern (29"/27,5") ergeben ein agiles E-Trailbike.
Besonders markant sind die Lufteinlässe.
Besonders markant sind die Lufteinlässe.
Merida nennt sie „Thermo Gate“.
Merida nennt sie „Thermo Gate“.
Nicht zu übersehen: der On/Off-Button auf dem Oberrohr des Merida eONE-Forty 9000
Nicht zu übersehen: der On/Off-Button auf dem Oberrohr des Merida eONE-Forty 9000
Die Unterstützungsstufen wechselt man mit der smarten Remote-Einheit von Shimano.
Die Unterstützungsstufen wechselt man mit der smarten Remote-Einheit von Shimano.
Im Unterrohr sitzt ein Shimano-Akku, der von einem Zwei-Komponenten-Akkudeckel geschützt wird.
Im Unterrohr sitzt ein Shimano-Akku, der von einem Zwei-Komponenten-Akkudeckel geschützt wird.
Die DT Swiss F535 ONE-Federgabel verfügt über ein Lockout-System an der Gabelkrone.
Die DT Swiss F535 ONE-Federgabel verfügt über ein Lockout-System an der Gabelkrone.
133 mm Federweg stehen am Heck zur Verfügung, weshalb wir den Fox-Dämpfer etwas straffer abgestimmt haben.
133 mm Federweg stehen am Heck zur Verfügung, weshalb wir den Fox-Dämpfer etwas straffer abgestimmt haben.
Die DT Swiss F535 One generiert 140 mm Federweg und ...
Die DT Swiss F535 One generiert 140 mm Federweg und ...
... verfügt über einen integrierten Fender.
... verfügt über einen integrierten Fender.
Merida setzt beim eONE-Forty auf Shimano XT-Scheibenbremsen.
Merida setzt beim eONE-Forty auf Shimano XT-Scheibenbremsen.
Besonders gelungen finden wir die Integration der Hinterrad-Bremse.
Besonders gelungen finden wir die Integration der Hinterrad-Bremse.
Hier gibt es eine lupenreine XT-Ausstattung
Hier gibt es eine lupenreine XT-Ausstattung - Schaltwerk, Schalthebel und Kassette – alles Shimano XT.
Merida verbaut beim eONE-Forty einen Shimano Steps E8000-Motor.
Merida verbaut beim eONE-Forty einen Shimano Steps E8000-Motor. - im Unterrohr sitzt ein Shimano-Akku mit 504 Wh
Merida eONE-Forty 9000 – Reichweitenfahrt
Merida eONE-Forty 9000 – Reichweitenfahrt - 38,47 km | 710 hm | 1 Std 37 Min
Uphill kann das Merida eONE-Forty 9000 sehr gut
Uphill kann das Merida eONE-Forty 9000 sehr gut - durch die gemixtem Laufradgrößen können wir auch sehr technische Sektionen spielerisch hinauf klettern.
Mit dem Merida eONE-Forty haben wir auch in besonders ruppigen Abschnitten Fahrspaß und bleiben immer Herr der Lage.
Mit dem Merida eONE-Forty haben wir auch in besonders ruppigen Abschnitten Fahrspaß und bleiben immer Herr der Lage.
Merida eONE-Forty 9000
Merida eONE-Forty 9000
Merida eONE-Forty 9000
Merida eONE-Forty 9000
„Immer Vollgas!“ – flowige Highspeed-Passagen sind mit diesem E-MTB kein Problem.
„Immer Vollgas!“ – flowige Highspeed-Passagen sind mit diesem E-MTB kein Problem.
Wurzeln? Steine? Easy mit dem eONE-Forty!
Wurzeln? Steine? Easy mit dem eONE-Forty!
Die agile Geometrie und das tolle Balancing ...
Die agile Geometrie und das tolle Balancing ...
... verwandeln den Trail in eine Spielwiese.
... verwandeln den Trail in eine Spielwiese.
Merida eONE-Forty 9000 – ein verspieltes E-MTB mit absoluten Kurvenqualitäten.
Merida eONE-Forty 9000 – ein verspieltes E-MTB mit absoluten Kurvenqualitäten.
Smartes Detail: Multitool am Sattel
Smartes Detail: Multitool am Sattel - immer griffbereit und sofort einsatzfähig
Vorsicht! Vollkontakt!
Vorsicht! Vollkontakt! - Der Fender kann das Unterrohr touchieren.
Die Abdeckung der Ladebuchse kann verloren gehen.
Die Abdeckung der Ladebuchse kann verloren gehen.
Mini-Schutzblech serienmässig
Mini-Schutzblech serienmässig
Merida eONE-Forty – damit wirst du zum Kurvenräuber!
Merida eONE-Forty – damit wirst du zum Kurvenräuber!
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