Bildergalerie: Neue Goodyear Wrangler-Reifen: Allrounder für trockene Böden Mehr Bildergalerien

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Der neue Goodyear Wrangler ist ein Reifen für harte und felsige Böden, der MX-inspiriert sein soll
Der neue Goodyear Wrangler ist ein Reifen für harte und felsige Böden, der MX-inspiriert sein soll - er ist als Enduro- oder E-Bike-Variante verfügbar und kostet 75 €.
Goodyear bietet den Wrangler in einer Vorderrad-Version für maximalen Kurvengrip …
Goodyear bietet den Wrangler in einer Vorderrad-Version für maximalen Kurvengrip …
… und einer Hinterrad-Version für besseren Rollwiderstand an.
… und einer Hinterrad-Version für besseren Rollwiderstand an.
Die großen Blöcke stehen eng beieinander und sollen so gut für harte Böden geeignet sein
Die großen Blöcke stehen eng beieinander und sollen so gut für harte Böden geeignet sein - dazu gibt's die weiche Grip3S-Gummimischung von Goodyear.
Goodyear bietet den Wrangler in einer Enduro-Karkasse …
Goodyear bietet den Wrangler in einer Enduro-Karkasse …
… oder der ElectricDrive-Karkasse für S-Pedelecs an.
… oder der ElectricDrive-Karkasse für S-Pedelecs an. - Letztere soll nicht nur widerstandsfähiger sein, sondern auch die Reichweite verbessern.
Die Vorderrad-Version MTF bietet Goodyear lediglich in 29" an.
Die Vorderrad-Version MTF bietet Goodyear lediglich in 29" an.
Wir konnten die neuen Goodyear Wrangler-Reifen bereits einer kurzen Ausfahrt in der Toskana unterziehen.
Wir konnten die neuen Goodyear Wrangler-Reifen bereits einer kurzen Ausfahrt in der Toskana unterziehen. - Detaillierte Testeindrücke folgen in einigen Wochen, wenn wir die Reifen gründlich auf unseren Hometrails testen konnten.
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