Bildergalerie: Orbea Diem 20 Urban E-Bike im Test: Vorwärts absteigen war noch nie so sexy Mehr Bildergalerien
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Das Orbea Diem 20 kommt mit ikonischem Rahmendesign und einem hohen Maß an Systemintegration daher. - Kostenpunkt für das moderne City-E-Bike: 4.599 € (UVP)
Fällt sofort ins Auge: Das Tagfahrlicht oder Position Light, wie Orbea es nennt.
Innenliegende Kabelverlegung durch den Steuersatz am Orbea Diem - Ein Graus für Mechanikerinnen und Mechaniker, aber ein Genuss fürs Auge
Der Rahmen hat oberhalb des Tretlagers ein Loch - Genannt wird dieses patentierte Rahmendesign Diamond Glide
Die Shimano Nexus Inter-5 Nabenschaltung verfügt über 5 Gänge mit großen Gangsprüngen und wird durch einen Microshift-Schalthebel betätigt.
Die Schaltung wird kombiniert mit einem Gates CDX-Riemen.
Vorbau und Lenker am Diem bilden eine Einheit - Je nach Bedarf kann bei der Konfiguration zwischen einem flachen und einem um 54 mm gekröpften Lenker gewählt werden.
Der Frontkorb wird direkt am Steuerrohr verschraubt und kann maximal 10 kg tragen.
Das Tagfahrlicht verfügt immerhin schon über satte 60 Lumen.
Das Rücklicht ist formschön im hinteren Schutzblech integriert und verfügt über 250 Lumen.
Das Abblendlicht vom Typ Supernova Starstream Pure wird bei Korbnutzung darunter und ansonsten mittig am Lenker angebracht.
Das Fernlicht wird bequem vom Lenker aus betätigt.
Die hydraulischen Scheibenbremsen kommen von Shimano…
… können allerdings nicht mit dem Biss ihrer hochwertigen Kollegen à la SLX und XT mithalten.
Die Vario-Sattelstütze ist ein absolutes Must-have im Stop-and-Go-Verkehr der Großstadt.
Jeder Topf hat seinen Deckel - Der Selle Royal hat uns nicht gepasst, machte aber einen wertigen Eindruck.
Das Orbea Diem 20 wird von einem Shimano EP600-Motor angetrieben.
Der EP6 bietet eine gleichmäßige Modulation der Unterstützungsstufen und ist ideal für den Einsatz im urbanen Raum geeignet.
Wie sie sehen, sehen sie nichts - Der 630-Wh-Akku ist vollständig im Unterrohr integriert und kann zum Laden nicht herausgenommen werden.
Display Fehlanzeige - lediglich die Shimano Steps EN600-L Remote gibt mit drei verschiedenfarbigen LEDs Aufschluss über Ladestand und gewählte Unterstützungsstufe.
Die gut zugängliche Ladebuchse ist im Inneren des Rahmentrapezes versteckt.
Da kommt Freude auf! - Das Diem überzeugt mit einem sportlichen Charakter und direktem Handling.
Im Straßenverkehr fühlt man sich auf dem Diem dank guter Sichtbarkeit und guter Übersicht stets sicher.
Neben kurzen, schnellen Pendelfahrten haben wir das Bike im Test auch fürs Einkaufen genutzt, was angesichts der zwei Gepäckträger gut funktionierte.
Der polygonförmige Frontgepäckträger bietet 10 kg an Traglast, was locker für ein Sixpack oder auch zwei reicht.
Das Diem ist das perfekte Urban Bike für diejenigen, die es sportlich und stylish mögen und dabei auf smarte Details und einen gewissen Komfort nicht verzichten wollen.
