Bildergalerie: Porsche E-Bike 2023: Updates für Sport und Cross Mehr Bildergalerien
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Porsche E-Bike Cross – 120/100 mm Federweg in einem stylischen Carbonrahmen. - Motor: Shimano EP8 | Preis (UVP): 8.900 €
Optisch ist das Porsche E-Bike Cross so unverwechselbar, wie die Modelle mit vier Rädern, für die die Sportwagenmarke berühmt ist. - Motor: Shimano EP8 | Preis (UVP): 8.900 €
Am Heck verfügt der Carbonrahmen über 100 mm Federweg, der von einem Fox-Dämpfer im Zaum gehalten wird.
Das Rohrdesign ist flächig und schafft Platz, um den On/Off-Button hübsch im Oberrohr zu integrieren.
An der Front prangt, ebenso wie am Sportwagen, das Porsche-Logo.
Der Rahmen wurde gemeinsam mit Rotwild entwickelt.
Auf der Unterseite des Oberrohrs ist die Ladebuchse für den Akku zu erkennen.
Antriebseinheit bei den E-Bikes von Porsche ist der Shimano EP8, der ein maximales Drehmoment von 85 Nm liefert.
Porsche E-Bike Sport – ein stylischer Begleiter für den urbanen Raum. - Motor: Shimano EP8 | Preis (UVP): 10.900 €
Hier herrscht Ordnung! Aufgeräumter ist ein Cockpit kaum sein. - Integrierte Leitungen der Magura MCi-Bremsen und der elektronischen Shimano XT-Schaltung macht es möglich.
Die Crankbrothers-Laufräder tragen mit ihrer besonderen Einspeichung maßgeblich zum besonderen Look dieses E-Bikes bei.
Der Carbonrahmen ist aufwendig zweifarbig lackiert.
Immer an Bord: Front- und Rücklicht von Supernova.
Clean und aufgeräumt: das Cockpit wirkt absolut gelungen.
Das Rücklicht kommt von Supernova und wurde in die Sattelstütze integriert. Mehr Syle ist kaum möglich.
Angetrieben wird das Porsche E-Bike Sport von einem Shimano EP8-Motor.
Geschaltet wird elektrisch und direkt daneben: der Schalter für das Auf- und Abblendlicht.
Porsche E-Bike Sport - Motor: Shimano EP8 | Preis (UVP): 10.900 €