Bildergalerie: Specialized Turbo Kenevo: Neues eMTB mit satten 180 mm Federweg Mehr Bildergalerien
Tipp: du kannst mit der Tastatur blättern
Das neue Specialized Turbo Kenevo präsentiert sich sehr farbenfroh.
Der neue Brose Drive-S-Motor passt sehr gut zum Specialized Turbo Kenevo
Bremspower satt - die SRAM Code ist perfekt für dieses eMTB
... arbeitet sehr motiviert und verleiht dem Heck viel Sensibilität
Endlich kann man die Unterstützungsmodi bequem vom Lenker aus umstellen - und hat sogar eine Walk-Funktion dabei
Auf dem Oberrohr prangt in großen Lettern “KENEVO”
Unverkennbar: Specialized “S” auf dem Steuerrohr
Die neue Teleskopstütze mit den unterschiedlichen Sattelneigungen - finden wir beeindruckend
Geschaltet wird mit der günstigen SRAM GX 1 x 11 Schaltung
Die SRAM Code-Bremsanlage und Pizzateller-große 200 mm Scheiben sorgen für ordentlich Bremspower
Die RockShox Lyrik-Federgabel - steif und feinfühlig
Optisch erinnert das Kenevo an das unmotorisierte Specialized Enduro.
Auch in Schwarz schick: das Specialized Kenevo
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Das hohe Gewicht zieht nach unten. Geht es schnell über die direkte Linie, verträgt die Lyrik noch mehr Endprogression
Mit dem Kenevo gelingt Specialized der ganz große Wurf im Bereich langhubiger E-Bikes
