Bildergalerie: Trek Powerfly FS 7 im Test: Innovativer Allrounder für die entspannte Tour Mehr Bildergalerien
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Trek Powerfly FS 7 – wir haben das E-MTB mit dem innovativen Design getestet - Motor: Bosch Performance CX | Akku: Bosch Powertube 625 | Federweg v/h: 120/100 mm | Gewicht: 24,7 kg | Preis: 5.999 € (UVP)
Trek Powerfly FS 7 mit Geometrieangaben in Rahmengröße L
Trek Powerfly FS 7 verfügt über eine gute Mittelklassen-Ausstattung
Das Design ist modern und verfügt über ein steil abfallendes Oberrohr, welches ...
... vom Querschnitt flach und sehr breit ist
Auf dem breiten Oberrohr ist viel Platz für den Modellnamen
An der Front arbeitet ein RockShox 35 Gold RL-Federgabel - die 120 mm Federweg besitzt
Am Heck sorgt ein RockShox SIDLuxe Select+-Dämpfer für Traktion und begrenzten Komfort - 100 mm Federweg sind hier verfügbar
Der Dämpfer sitzt zwischen Hinterrad und Sitzrohr, und wird ...
... von einem Schutzblech gegen Dreckbeschuss geschützt
An diesem Modell wechselt ein Shimano XT-Schaltwerk die 12 Gänge
Gebremst wird mit günstigen ...
... Scheibenbremsen von Shimano
Das Trek Powerfly FS 7 wird natürlich von einem Bosch-Motor angetrieben
Trek setzt beim Powerfly auf einen Bosch Performance CX Motor
Passend zum Motor wurde hier ein Kiox-Display montiert - leider in einer sehr exponierten Lage
Trek Powerfly 7.0 – Reichweitenfahrt - 45,42 km | 977 hm | 1 Std 51 Min
In Uphill-Sektionen fühlt sich dieses E-Bike extrem gut an
Steile Downhill-Passagen sind nicht ...
... perfekt mit dem Trek Powerfly FS 7, aber machbar
TREK Powerfly 7 Action DSC 0615
Hier kommt das Powerfly FS 7 an seine Grenzen, lässt den Move aber dennoch zu
Entspannt über den Trail cruisen ...
... macht mit dem Powerfly FS 7 viel Spaß
TREK Powerfly 7 Action DSC 0442
Die Position des Kiox-Displays ist wenig geschützt
Die Dämpfereinstellung ist fummelig und nichts für Grobmotoriker*innen
In Sachen Design ist Trek wieder einmal ein sehr stylisches E-Bike gelungen
Trek Powerfly FS 7 – solider E-Allrounder mit innovativem Hinterbau
