Bildergalerie: Was kann die neue eMTB-Reifen-Kombi von Schwalbe? Mehr Bildergalerien
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Schwalbe präsentiert mit dem Eddy Current einen stabilen Reifen für das E-Mountainbike - der in der Praxis voll überzeugt (vorne im Bild der Vorderreifen, dahinter der für das Hinterrad)
Starke Karkasse, viel Gummi und ein spezielles Profil für Front und ...
... Rear sind die Hauptbestandteile dieses neuartigen Konzepts vom Reifenspezialist Schwalbe
Am Front-Profil geben die längs platzierten Stollen dem Rad viel Spurtreue und führen gut bei Richtungswechseln - die massiven Seitenstollen knicken auch bei widrigsten Umständen nicht weg
Die dicken Stollen am Rear-Profil bieten enorm viel Grip und sind sehr resistent gegen Durchstiche - leider ist der Hinterreifen wegen dem vielen Gummi sehr schwer
Beide Reifen werden in der Super-Gravity-Karkasse angeboten - welche mit einem niedrigen Luftdruck von um die 1,1 bar ein sensationelles Feeling erzeugt
Wir haben den Schwalbe Eddy Current auf trockenen und nassen Böden in Deutschland, Österreich und Italien getestet - zu keinem Zeitpunkt hat uns die Neuentwicklung im Stich gelassen
Unser Tester hat mit dem Schwalbe Eddy Current sichtlich viel Spaß auf dem Trail
Beide Reifen kommen in der Addix Soft-Gummimischung, die der Nachfolger des TrailStar-Compounds darstellt, und ...
... in Sachen Haltbarkeit, Grip und Dämpfung laut Schwalbe verbessert wurde
Mit einem derart niedrigen Luftdruck – 1,1 bar vorne und 1,2 bar hinten – fahren wir sonst nie im Test, weil wir das schwammige Fahrgefühl nicht mögen - beim Eddy Current gibt es dieses schwammige Fahrgefühl aber gar nicht, weshalb wir durch den niedrigen Reifendruck noch mehr Traktion aus den Reifen kitzeln
Du suchst einen langlebigen Reifen für dein E-MTB? Der Schwalbe Eddy Current könnte der Richtige für dich sein.
