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Neue BMC Roadmachine 01 AMP X
Allroad Rennrad mit E-Unterstützung

Manchmal müssen wir auch E-Bikes mit schmalen Reifen zeigen. Das neue BMC Roadmachine 01 AMP X vereint moderne Technik mit feinstem Design. Dieses E-Allroad-Bike ist das Erste seine Art, welches mit der ultrakompakten TQ-HPR50 Antriebseinheit ausgestattet und mit einer Komfort-orientierten Endurance-Geometrie kommt. Hier sind alle Informationen zum neuen E-Allroad-Bike der Schweizer.

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BMC Roadmachine 01 AMP X

BMC stellt dem Roadmachine AMP E-Rennrad analog zu den Roadmachine-Modellen ohne E-Unterstützung, ab sofort die neue Allroad-Variante BMC Roadmachine 01 AMP X zur Seite. Auch das neue E-Rennrad mit dem Zusatz X im Namen ist ein Endurance-Rennrad mit elektrischer Unterstützung. Es eignet sich jedoch mit einer größeren Reifenfreiheit und einer etwas entspannteren Sitzposition auch für Ausflüge und Touren auf Gravel und im leichten Gelände. Hier die wichtigsten Fakten zum neuen BMC Roadmachine 01 AMP X im Überblick:

*Herstellerangabe

# Das neue BMC Roadmachine 01 AMP X wirkt auf den ersten Blick wie eine Roadmachine ohne E-Unterstützung - nur bei genauerem Hinsehen ist erkennbar, dass es ein E-Rennrad ist.
# Auch im Detail erinnert das Design an das „normale“ Roadmachine ohne E-Motor - der Rahmen ist in der Top-Carbon-Qualität gefertigt, bei BMC mit dem Code 01 gekennzeichnet.
# Gegenüber dem Roadmachine AMP wurde die Reifenfreiheit um 5 mm erhöht - der Buchstabe X im Namen bedeutet in dem Fall Allroad-Eignung und Reifenfreiheit bis 38 mm.

Alle Details zum neuen E-Allroad-Bike der Schweizer findest du auf Rennrad-News.de: BMC Roadmachine 01 AMP X – Infos & Details

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