BRP, Mehrheitsgesellschafter des Getriebespezialisten Pinion, will das Geschäft rund um die FIT 2.0-Technologie von Biketec vollständig übernehmen. Der Hersteller bezeichnet diesen Schritt als wichtige Weichenstellung für ein ganzheitliches E-Bike-System.
BRP, Biketec und ZEG – die Hintergründe
Nach Berichten mehrerer Medien ist die Übernahme des FIT-Geschäfts von Biketec ein konsequentes Ergebnis der langjährigen Zusammenarbeit zwischen Pinion und Biketec. Die Transaktion soll demnach im zweiten Quartal 2025 abgeschlossen werden, vorbehaltlich der Zustimmung durch die zuständigen Wettbewerbsbehörden.
Die Biketec GmbH fokussiert sich bereits seit geraumer Zeit auf die Entwicklung von Software- und Peripherielösungen, die bei E-Bikes als „FIT E-Bike System Integration“ zum Einsatz kommen. Die ZEG (Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft) bisher als Eigentümerin des FIT-Geschäftsfeldes und will durch die Veräußerung schnellere Innovationsfortschritte ermöglichen.
Wie es weitergehen soll
Nach Aussage von BRP erwartet man sich durch die Eingliederung der FIT-Technologie in das Pinion-System ein einheitliches E-Bike-Ökosystem. Dieses soll auf Basis der kürzlich vorgestellten Motor-Getriebe-Einheit (MGU) von Pinion entstehen und eine engere Verzahnung von Hard- und Software schaffen. Herstellerseitig wird außerdem betont, dass die bestehenden Prozesse und Strukturen in den kommenden Monaten schrittweise zusammengeführt werden, um eine reibungslose Integration sicherzustellen.
Biketec soll Teile des bisherigen Geschäfts beibehalten: So bleiben zum Beispiel Produkte, die auf FIT 1.0 basieren, sowie bestimmte Panasonic- und Brose-Systeme weiterhin bei Biketec. Somit ist nicht die komplette Biketec GmbH von dem Besitzerwechsel betroffen, sondern ausschließlich der Bereich, der mit FIT 2.0 in Verbindung steht.
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