Cannondale Neuheiten 2020: Cannondale Supersix Evo Neo E-Roadbike

Cannondale Neuheiten 2020 Cannondale Supersix Evo Neo E-Roadbike

Rico Haase

Rico Haase, Jahrgang 1975, leitet die E-MTB-News-Redaktion von Bamberg aus. Seit 2000 lebt er in der Domstadt vor den Toren der fränkischen Schweiz. Rico fing früh mit BMX – er baute sein Rad gemeinsam mit seinem Vater aus einem Klapprad auf – an, macht schon immer grafische Sachen, fotografiert seit seinem 18. Lebensjahr, war jahrelang als Grafik- und Produktdesigner bei einem großen deutschen Bikehersteller tätig und treibt sich schon ewig auf den Trails herum. Dabei nutzt er jede Art von Bike, ob mit oder ohne Motor! Seit 2010 fährt Rico E-Mountainbike und zählt damit zu den wirklichen Pionieren dieses Bereichs. Er gilt als Branchenkenner, E-Bike-Profi und ist in der Szene ebenso wie bei den Herstellern bekannt. Neben der Gesamtthematik „E-Bike“ liegt ihm auch das Thema E-Racing am Herzen, denn bereits 2014 nahm er an seinem ersten E-Bike-Rennen teil (1. Platz E1 am Ochsenkopf). 2021 startete er dann bei der legendären Megavalanche in Apl de Huez. Aus seiner Zeit als Grafik- und Produkt-Designer weiß er, dass die perfekte Ergonomie und Anwenderfreundlichkeit ganz oben stehen. Ein stimmiges Colormatching setzt dem Bike dann die Krone auf. Als E-Bike-Spezialist weiß er, dass beim E-MTB Modulation, Motor-Charakteristik, Akku-Management und Gewicht zählen. Dies hat er in unzähligen Testfahrten „erfahren“. Rico ist Chefredakteur von eMTB-News.de – er koordiniert und leitet hier sämtliche Tests, kümmert sich um die News und die inhaltliche Ausrichtung der Website, gestaltet größere Social-Media-Kampagnen, macht Produkt- und Actionfotos, steht für Videos und Fotos vor der Kamera und hat 2021 das Videoformat „SHREDTALK“ entwickelt. Die Idee, mit jedem E-Bike eine Reichweitenfahrt unter realen Bedingungen zu machen, geht ebenso auf sein Konto, wie die Klassifizierung moderner E-MTB in Light-, Performance- und Power-E-MTB. Instagram: @rico_haase_emtbnews | @rico.haase.photo Facebook: @RicoRidesEMTB

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Cannondale präsentiert ein brandneues E-Roadbike mit Nabenmotor, kleinem Akku im Unterrohr und geringem Gewicht. Hier gibt’s die Infos zum Cannondale Supersix Evo Neo.

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Cannondale Supersix Evo Neo

Das Cannondale Supersix Evo Neo markiert den Einstieg der US-Marke in den E-Roadbereich. Die Eckdaten: Ein E-Bikemotion-Antrieb unterstützt bis 25 km/h; das Top-Modell erzielt ein Gewicht von 11,3 kg laut Cannondale.

E-Rennrad auf Basis des neuen Supersix Evo
Unterstützung bis 25 km/h
E-Bikemotion-System mit 250 Watt Hinterradnaben-Antrieb (Mahle)
Akku im Unterrohr mit 250 Wh / optional Range Extender mit 208 Wh
Gewicht 11,3 kg*
Reifengröße 28 mm (bis 32 mm Freiheit)
3 Ausstattungsvarianten ab Shimano 105-Niveau
Preis ab 4.199 € (UVP)
Verfügbar sofort
Infos https://www.cannondale.com

*Herstellerangabe, Größe L

# Das neue Supersix Evo Neo unterstützt elektrisch bis 25 km/h – darüber soll der aerodynamisch optimierte Rahmen helfen, das Tempo zu halten

# Bis zu 450 Wh Energie bei Nutzung des Range-Extenders sollen für angemessene Reichweiten sorgen

# Der Mahle-Getriebemotor sitzt in der Hinterradnabe und leistet max. 40 Nm Drehmoment

Ausführliche Infos zum Cannondale Supersix Evo Neo gibt’s bei Rennrad-News.de: Cannondale Supersix Evo Neo

Spannend für uns, weil wir vermuten, dass diese Technik auch bei E-Gravelbikes Sinn macht und in der Zukunft kommen könnte. Was haltet ihr generell von E-Roadbikes oder E-Gravelbikes? Gefällt euch das neue Cannondale Supersix Evo Neo?

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