Urban Mobility Concept – Konzeptstudie von Canyon So kann die mobile Zukunft aussehen

Diashow: Urban Mobility Concept – Konzeptstudie von Canyon: So kann die mobile Zukunft aussehen

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Canyon Urban Mobility Concept

Wer kennt sie nicht, diese vollgekapselten Fahrräder, mit denen Wissenschaftler und Freaks nach Stundenrekorden jagen oder die man ab und an mal in der City vorbeirollen sieht. Bisher waren diese Fortbewegungsmittel eher unsexy und wirkten oftmals eher etwas seltsam, weil die Öffnungen zum hinaus schauen derart klein waren, dass man sich oft dachte: „Wer zur Hölle fährt das Teil?“ Canyon hat sich diesem Thema nun angenommen und beantwortet die Frage der Mobilen Zukunft mit einem überaus hübschen Konzept – dem Canyon Urban Mobility Concept!

Wie schützt man ein E-Bike rundum vor der Witterung? Diese Frage wollen die Designer und Ingenieure von Canyon mit dem Future Mobility Concept beantworten. Die Lösung ist eine vollständig abgeschlossene Fahrerkapsel mit einer innovativen Panorama-Scheibe, die eine perfekte Kombination aus Form und Funktion bietet.

Wenn man die Haube entriegelt, lässt sie sich auf zwei Schienen nach vorne schieben, um das Cockpit zu öffnen. Im halboffenen Zustand fährt es sich wie in einem Cabriolet – perfekt, wenn man an heißen Tagen den Wind spüren will. Hinter dem Fahrersitz bietet die Kapsel genug Platz für ein Kind, Reisegepäck oder Einkäufe. Zum Ein- und Aussteigen
schiebt man die Haube einfach ganz nach vorne.

Design

Schlicht. Präzise. Dynamisch. Diese drei Maximen bilden seit Jahren den Grundstein der preisgekrönten Canyon Designsprache und liegen jetzt auch dem neuen Future Mobility Concept zugrunde. Die futuristische Ästhetik des
Fahrzeugs kombiniert modernes Fahrrad- und Automobildesign, während die aufgeräumte, minimalistische Silhouette
das geringe Gewicht und die gute Aerodynamik sichtbar macht.

Mit nur 83 cm Breite und 110 cm Höhe ist das markante und doch ausgewogene Design äußerst kompakt. Die ästhetische Einheit des Konzeptes bleibt auch im offenen Zustand, denn die halb geöffnete Haube geht perfekt in die Frontpartie der Kapsel über und bildet so eine neue dynamische Form. An den Seiten sorgen glatte Übergänge, ausgeprägte Kotflügel und ein eleganter Übergang zwischen der oberen und der unteren Partie für eine elegante Silhouette. Die Seiten gehen elegant ins Dach über und lassen das Fahrzeug so noch leichter wirken. Insgesamt repräsentiert das Design eine neue urbane Einfachheit und eine bessere Art der Fortbewegung – genau wie das neue Precede:ON E-Bike. Ein einheitliches Design für eine mobilere Zukunft.

Ergonomie

Ähnlich wie bei einem Liegerad lehnt sich der Fahrer beim Pedalieren bequem zurück. Gelenkt wird über eine intuitive
Lenkung mit zwei seitlichen Steuerhebeln, mit denen sich das Fahrzeug präzise durch seinen 7-Meter Wendekreis führen lässt. Das Ergebnis ist ein komfortables und wendiges System, das für sichere und einfache Fortbewegung sorgt und den Fahrer vor Wind und Wetter schützt.

Canyon Precede:ON

Bei der Entwicklung des bestmöglichen E-Bikes für die Stadt hatten unsere Designer und Ingenieure hohe Ansprüche: Wir wollten ein Bike bauen, das mit der perfekten Ausstattung, cleverer Integration und einem schlanken, topmodernen Carbonrahmen maximale Funktionalität und Performance kombiniert. Das Ergebnis ist ein wirklich einzigartiges Bike.

Die beiden markanten Rahmenformen definieren Integration und E-Bike-Performance neu. Allein das Cockpit vereint superhelle Beleuchtung, ergonomische Griffe und ein erstklassiges Display in einer aufgeräumten Einheit ohne sichtbare Züge oder Kabel: Integration vom Feinsten. Dazu ein kraftvoller Motor von Bosch und die stufenlose, automatische Gangschaltung von Enviolo, und fertig ist das einzige Bike auf dem Markt, das in Sachen Funktionalität keine Wünsche offen lässt und dennoch elegant und aufgeräumt aussieht. So sieht die Zukunft aus: Urbane Freiheit durch unbegrenzte Mobilität.

Ausstattungs-und Geometriedetails

Motor-System

Für das ultimative E-Citybike kommt nur der beste Motor in Frage. Deshalb kommt am Precede:ON der Bosch Performance Line CX Antrieb zum Einsatz. Mit stolzen 85 Nm Drehmoment bietet der Motor direkte Ansprache und liefert mit jedem Tritt ins Pedal eine großzügige Portion Rückenwind.

Der Antrieb unterstützt dich mit bis zu 340% deiner Eigenleistung, damit du auch bei voller Beladung den steilsten Anstieg schaffst. Bei 25 km/h schaltet der Motor ab, damit du auch auf Fahrradwegen fahren darfst.

• Motor: Bosch Performance CX
• Akku: 625 Wh
• Leistung: max. 250 Watt
• Max. Drehmoment: 85 Nm (Bosch)
• Display: Bosch Kiox

Canyon Commuter:ON

Was zeichnet ein wirklich gutes E-Citybike aus? Es sollte dich dazu befähigen, morgens zur Arbeit zu fahren, nachmittags Erledigungen zu machen und abends mit Freunden auszugehen, ohne dass du dir Sorgen machen musst, ob dein Akku durchhält, ob du deine Beleuchtung dabei hast oder ob du deine Einkäufe transportieren kannst. Es sollte jeder Aufgabe gewachsen sein und dabei auch noch gut aussehen.

Ausgestattet mit kompakten und leistungsstarken Motoren, großen Akkureichweiten und essenziellen Features wie Beleuchtung und Schutzblechen machen unsere neuen E-City Bikes richtig Eindruck – und dank markanter Designs auch eine gute Figur. Souverän in der Stadt unterwegs: Mit den neuen E-Bikes Precede:ON und Commuter:ON kommst du komfortabel, zuverlässig und stilsicher ans Ziel.

Wie baut man ein leichtes E-Bike, das trotzdem genug Power hat und über die nötige Ausstattung zum Pendeln verfügt? Diese Frage können unsere Designer und Ingenieure mit dem Commuter:ON beantworten. Das Ergebnis ist ein leichter und steifer Aluminiumrahmen mit Carbongabel und einem kompakten Elektroantrieb. Mit 17 Kilogramm ist der Commuter:ON das leichteste Bike seiner Klasse. Er ist sogar leichter als manch ein unmotorisiertes Fahrrad! Um das geringe Gewicht zu ermöglichen, haben wir vom Rahmen über den Motor bis zu den Schutzblechen sämtliche Komponenten unter die Lupe genommen und so leicht wie möglich gemacht, ohne Abstriche bei der Funktionalität und der Optik in Kauf zu nehmen. So ist uns ein zuverlässiges und kraftvolles E-Bike gelungen, auf dem du immer und überall eine gute Figur machst und bei dem du dir keine Sorgen um Diebstahl machen musst.

Der in Deutschland entwickelte Fazua Evation Antrieb passt einfach perfekt zum Commuter:ON. Motor und Akku fügen sich elegant ins Tretlager bzw. Unterrohr, und der Akku kann sogar ausgebaut werden, um mit einer optionalen Abdeckung zusätzlichen Stauraum zu schaffen. Mit seinen leichten Schutzblechen, der integrierten Beleuchtung, dem Gepäckträger und dem teilintegrierten Cockpit ist der Commuter:ON ein charismatisches, minimalistisches E-Bike, das trotzdem ordentlich zupackt.

Ausstattungs-und Geometriedetails

Motor-System

Als Startup im Jahre 2013 gegründet, ist Fazua aus München mittlerweile voll im Markt angekommen. Das kompakte Fazua Evation 1.0-Motorsystem wiegt knappe 4,6 kg (Motor 1,31 kg, Drivepack 1,92 kg, 252 Wh-Akku 1,38 kg) und kann durch seine schlanke Bauform sehr gut im Unterrohr integriert werden. Der 252 Wh Akku bildet bei diesem System zusammen mit dem Motor eine zylindrische Einheit, die sich – wenn man dies möchte – auch vollkommen aus dem E-Bike entfernen lässt. Anders als bei den Newtonmeter-strotzenden Mitbewerbern leistet der Fazua-Motor nominell nur 60 Nm, fühlt sich im realen Betrieb jedoch deutlich schwächer an. Die Unterstützung fällt allerdings sehr gleichmäßig aus – das System arbeitet absolut geräuschlos und hat eine sehr zurückhaltende Charakteristik. Sportliche Fahrer werden diese Art von Support lieben, denn nie hat sich eBiken so natürlich angefühlt. Auch jenseits der 25 km/h macht dieser Motor Spaß, denn er lässt sich vollkommen widerstandslos pedalieren. Mit 252 Wh besitzt der Akku eine sehr begrenzte Kapazität, wiegt aber nur 1,38 kg. Dadurch ist es durchaus möglich, einen Ersatzakku im Rucksack mit sich zu führen.

• Motor: Fazua Evation 1.0
• Akku: 252 Wh
• Leistung: max. 250 Watt
• Max. Drehmoment: 60 Nm
• Display: Fazua

Weitere Details und Informationen findest du direkt bei Canyon: www.canyon.com