Cockpit – Lenker, Griffe und Vorbau

Das MTB Cockpit besteht aus verschiedenen Komponenten. Alle im Einklang entscheiden maßgeblich über das Lenkverhalten und deine Sitzposition. Hier findest du eine Übersicht zu allen Neuheiten und Tests im Bereich Fahrradgriffe, Fahrradlenker, MTB-Vorbau, sowie Lenker-Vorbau-Kombinationen. Welche passen am besten zu mir? Und brauche ich einen ergonomischen Lenker? 

MTB- / Fahrradlenker

Der Lenker ist wohl das Herzstück eines jeden MTB-Cockpits. An ihm werden alle wichtigen Steuerungselemente für Bremsen, Schaltung, Sattelstütze, oder auch Lockouts montiert. Doch ein Lenker hat noch mehr zu leisten. Seine Formgebung entscheidet unter anderem darüber, wie sich das Fahrrad anfühlt. Der Rise bestimmt die Lenkerhöhe, Upsweep und Backsweep geben an, wie stark der Lenker nach oben, oder hinten gebogen ist. Das hat Einfluss, auf die Ergonomie des Lenkers, aber auch das Lenkgefühl.

Der Carbonlenker misst 800 mm in der Breite und hat 35 mm Rise.
# Der Carbonlenker misst 800 mm in der Breite und hat 35 mm Rise.

Über die Lenkerbreite lässt sich auch viel verstellen. Schmale Lenker sind eher unruhig. Breitere Lenker sind hingegen ruhiger. Hier gilt es ein Mittelmaß zu finden. Die perfekte Lenkerbreite basiert auf subjektiven Präferenzen, dem Einsatzgebiet, oder auch der Schulterbreite des Fahrers. Jeder hat andere Vorlieben. Aktuell liefern Hersteller ihrer Mountainbikes mit Lenkern zwischen etwa 740 und 800 mm aus. Cross Country-Räder haben dabei die schmaleren Lenker und Downhill, oder Trailbikes eher breitere.

MTB-Vorbau

Mit dem Vorbau verbindet man den Lenker mit dem Vorderrad beziehungsweise mit der Gabel. Über die Vorbaulänge kann man einerseits die Sitzposition verändern, zum Beispiel sitzt man mit einem längeren Vorbau gestreckter, andererseits sorgt er auch für das Handling. Kürzere Vorbauten bieten ein direkteres Handling und werden gerne mit breiten Lenkern kombiniert, während längere Vorbauten für eine sportlichere Position mit mehr Druck auf dem Lenker sorgen, und ein indirekteres Lenkgefühl mit sich bringen. Der Trend geht hin zu immer kürzeren Vorbauten, um ein besseres Handling zu ermöglichen.

Lenker und Vorbau sind aus Carbon gefertigt und bilden eine Einheit.
# Lenker und Vorbau sind aus Carbon gefertigt und bilden eine Einheit.
vorbau
# vorbau

Außerdem haben Vorbauten oftmals eine Angabe zum Winkel. Je länger der Vorbau ist, desto mehr macht der Winkel des Vorbaus einen Unterschied. Ein positiver Wert bedeutet eine komfortablere Sitzposition, während ein negativer Wert auf eine sportlichere Sitzposition hindeutet, die mit dem mehr Druck auf dem Lenker und entsprechend auch auf dem Vorderrad einhergeht.

Viele Hersteller versehen ihre Topmodelle mit einteiligen Carbon-Cockpits. Diese sehen super schick aus, und sind natürlich auch leichter, haben jedoch den Nachteil, dass man sie nicht verstellen kann, falls man nicht mit ihnen zurechtkommt.

MTB- / Fahrradgriffe

Die Griffe sind ein direkter Kontaktpunkt zwischen Bike und Fahrer. Somit sind sie ein besonders wichtiges Bauteil an jedem Fahrrad. Sie beeinflussen die Kontrolle auf dem Rad, und können, so wie alle Teile des Cockpits zu Schmerzen führen. Darum bieten immer mehr Hersteller, wie Ergon, oder SQlab ergonomische Varianten an.

Wir haben zahlreiche Mountainbike Griffe verschiedenster Hersteller für euch getestet
# Wir haben zahlreiche Mountainbike Griffe verschiedenster Hersteller für euch getestet – hier erfahrt ihr, wie sich die einzelnen Modelle auf dem Trail geschlagen haben und welche Griffe eure Bedürfnisse am besten erfüllen.

Worauf kommt es bei einem MTB Griff an?

Hersteller bieten verschiedenste Griffmodelle an, die unterschiedlicher nicht sein könnten. Manche setzen ihren Fokus auf Grip, manche auf Dämpfung, auf Komfort, auf Design, andere wiederum auf Ergonomie, und die meisten wollen natürlich alles vereinen. Und trotzdem gibt es nicht den perfekten Griff, denn jeder hat einzigartige Hände. Hinzu kommen und eigene Präferenzen – beispielsweise, ob man dickere oder dünnere Griffe bevorzugt oder ob man mit oder ohne Handschuhe fährt. Deshalb kann es sich definitiv lohnen, verschiedene Griffe auszuprobieren, um einen persönlichen Favoriten zu finden. Auf folgende Punkte sollte man dabei achten:

  • Grip Es steckt schon in der Produktbezeichnung: Ein Griff sollte möglichst griffig sein! Das wird einerseits durch die verwendete Gummimischung, andererseits auch durch das Profil des Griffs erzielt. Weichere Gummimischungen sorgen normalerweise für mehr Grip, können sich aber auch auf die Haltbarkeit auswirken. Ein guter Griff sollte nicht nur bei trockenen Bedingungen, sondern auch bei Nässe viel Traktion liefern.
  • Dämpfung Wie komfortabel ist der Griff? Ein Griff mit viel Dämpfung filtert Vibrationen und kleine Schläge deutlich besser weg als ein harter, ungedämpfter Griff. Als Faustregel gilt: Dickere Griffe bieten eine höhere Dämpfung.
  • Größe Die Breite ist bei allen Griffen mehr oder weniger identisch – der Durchmesser hingegen nicht. Der perfekte Durchmesser ist Geschmackssache und hängt auch von der Größe der eigenen Hände ab. Einige Hersteller bieten daher die Griffe in mehreren Durchmessern an.
  • Montage Viele Griffe haben Lock On-Befestigung mit ein oder zwei kleinen Verschraubungen pro Griff. Hier gibt es jedoch Unterschiede bei der Qualität und der Größe der verwendeten Schrauben. Andere werden einfach auf den Lenker geschoben.
  • Haltbarkeit Wie haltbar sind die Griffe? Ein extrem weicher, sehr gut gedämpfter Griff bietet vermutlich einen hohen Grip, wird aber auch schneller verschleißen als ein härter ausgeführtes Modell.

MTB Griff Test

Wir haben 15 verschiedene Mountainbike-Griffe gegeneinander getestet. In unserem Vergleichstest erfahrt ihr, welche Griffe sich perfekt für euer Fahrrad eignen:

15 MTB Griffe im Test: Welche Mountainbike-Griffe sind die besten?

Hier findest du alle Neuheiten und Tests zum Thema Lenker, Vorbauten und Griffe