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Cateye Ampp 1100
Cateye Ampp 1100 - Lampe mit Adapter-Halterung
Cateye Ampp 1100
Cateye Ampp 1100 - am USB-Ladeport
Cateye Ampp 1100
Cateye Ampp 1100
Cateye Ampp 1100
Cateye Ampp 1100 - Ausleuchtung
Cateye Ampp 800
Cateye Ampp 800 - Lampe mit Adapter-Halterung
Cateye Ampp 800
Cateye Ampp 800 - am USB-Ladeport
Cateye Ampp 800
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Cateye Ampp 800 - Ausleuchtung
Cateye Ampp 500
Cateye Ampp 500 - Lampe mit Adapter-Halterung
Cateye Ampp 500
Cateye Ampp 500 - am USB-Ladeport
Cateye Ampp 500
Cateye Ampp 500
Cateye Ampp 500
Cateye Ampp 500 - Ausleuchtung

Die japanische Marke Cateye, bekannt für ihre hochwertigen Fahrradlichter und Fahrradcomputer, hat mit der Ampp Serie  drei leuchtstarke Helmlampen im Sortiment. Ab sofort sind alle drei Modelle (500, 800 oder 1.100 Lumen) auch in Deutschland verfügbar und werden wie gewohnt exklusiv durch die Paul Lange & Co. OHG vertrieben.

Beschreibung

Bei einer nächtlichen Fahrt durch den Wald werden die Vorteile einer guten Zusatzbeleuch­tung auf dem Helm schnell klar: Der Lichtkegel folgt stets der Blickrichtung, hüpft nicht unruhig über Hindernisse und leuchtet besonders Kurven frühzeitig aus – unerlässlich für alle, die auch in den dunklen Jahreszeiten nicht auf Trails und Fahrten durch die Natur verzichten wollen.

Ordentlich Licht ins Dunkel bringen die Cateye Ampp Helmlampen, dank starker Leuchtkraft kombiniert mit einer breiten Ausleuchtung und homogenen Lichtverteilung. Gepaart mit einer StVZO-konformen Frontleuchte am Lenker, können so nächtliche Ausfahrten voll und ganz ausgereizt werden.

Diashow: Cateye Ampp Helmlampen: Viel Licht für nächtlichen Fahrspaß
Cateye Ampp 1100
Cateye Ampp 500
Cateye Ampp 800
Cateye Ampp 500
Cateye Ampp 1100
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Als Kompaktlicht mit integriertem Akku kommen die AMPP Modelle mit wahlweise 500, 800 oder 1.100 Lumen und werfen dank SMD-LEDs und OpiCub Technologie einen breiten und homogenen Lichtstrahl auf das voraus liegende Gelände.

Es stehen fünf verschiedene Leuchtmodi zur Verfügung: High, Mid, Low, Daytime und Flash. In der höchsten Stufe, schnell erreichbar durch einen Doppelklick am An/Aus-Schalter, strahlt die Ampp bis zu 1,5 Stunden, ganze 4,5 Stunden sind es im Low Modus. Ein mehrfarbiger Akkuindikator zeigt jederzeit den genauen Batteriestand an. Über ein Micro-USB-Kabel werden die Lampen rund vier Stunden geladen, bis sie ihre volle Leistung entfalten können.

Neben einer exzellenten Lichtverteilung spielen natürlich auch das Gewicht und die Größe der Lampe eine Rolle. Die geringe Bauhöhe macht die Lampen der Ampp-Serie besonders geeignet als Helmlampen, zudem wurde bei der Entwicklung auf ein robustes und dennoch leichtes Gehäuse geachtet.

Das Gehäuse der Ampp 1100 ist beispielsweise halb aus Alu, halb aus Kunststoff gefertigt. Dadurch ist die Lampe äußerst langlebig und hitzebeständig, ohne dick aufzutragen (200 g). Das Gehäuse der Ampp 800 besteht vollständig aus Alu (136 g), das der Ampp 500 aus Kunststoff (117 g).

Für eine sichere Helmmontage sorgt eine universelle Helmhalterung, die mit einem festen Klettband an den Belüftungslöchern des Helmes befestigt werden kann. Zudem ist der Winkel der Lampe schnell und einfach verstellbar.

Cateye Ampp 1100

Cateye Ampp 1100
# Cateye Ampp 1100 - Lampe mit Adapter-Halterung

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# Cateye Ampp 1100 - am USB-Ladeport
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Cateye Ampp 800

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# Cateye Ampp 800 - Lampe mit Adapter-Halterung

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Cateye Ampp 500

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# Cateye Ampp 500 - Lampe mit Adapter-Halterung

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# Cateye Ampp 500 - am USB-Ladeport
Cateye Ampp 500
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Cateye Ampp 500
# Cateye Ampp 500 - Ausleuchtung

Preise

Die empfohlenen Verkaufspreise der Lampen liegen bei:

  • Ampp 500 – 44,95 €
  • Ampp 800 – 64,95 €
  • Ampp 1100 – 119,95 €
Infos: Pressemitteilung Cateye

Ist eine Helmlampe zur gezielten Ausleuchtung eine sinnvolle Ergänzung?

  1. benutzerbild

    Julian_Hu

    dabei seit 12/2019

    Cateye Ampp Helmlampen: Viel Licht für nächtlichen Fahrspaß

    Cateye hat drei neue Helmlampen im Programm – eine perfekte Ergänzung zur E-MTB-Lampe, um jeden Winkel auszuleuchten.

    Den vollständigen Artikel ansehen:
    Cateye Ampp Helmlampen: Viel Licht für nächtlichen Fahrspaß
  2. benutzerbild

    Martinnrw

    dabei seit 06/2019

    Schöne Sache! Auch denn der Preis schon an einer Sigma Buster HL2000 rankommt.

    Meine Frage ist... macht es die Sache wirklich legal wenn mal eine zugelassene Lenkerlampe hat?

  3. benutzerbild

    RoedeOrm

    dabei seit 03/2004

    Die Kopflampe selbst bleibt auf der Straße illegal. Die rechtskonforme Lampe am Lenker macht es aber möglich, korrekt bis zum dunklen Wald zu kommen.

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