Cyclingworld 2025 – Cilo Kyano und Cilo Tanay
Neue E-Bikes aus der Schweiz

Auf der Cyclingworld Düsseldorf präsentierte die Marke Cilo zwei neue E-Bikes: Cilo Kyano und Cilo Tanay. Das Kyano – ein E-Fully für Enduro und das Tanay – ein All-Mountain. Highlight ist neben dem modernen und schicken Design auch das Antriebskonzept: Die Bikes sind sowohl als Light-Support- oder Fullpower-Variante zu haben. Wir haben uns das neue E-Bike aus der Schweiz genauer angeschaut.

Cilo ist in der Schweiz eine echte Traditionsmarke, die bereits 1914 als Fahrrad-Laden gegründet wurde und seit 1927 Fahrräder gebaut hat. 2002 musste der Hersteller Insolvenz anmelden, 2015 wurden die Markenrechte der ehemals stark vertretenen Marke verkauft, um sie jetzt wieder aufleben zu lassen.

Der Hersteller hat mit Cilo Kyano und Cilo Tanay bereits ein kleines, kuratiertes Portfolio an E-Bikes im Programm, ein Enduro, ein All-Mountain Bike, beide mit je zwei Support-Levels.

Cilo Kyano – Infos und Preise

Kyano bedeutet frischer Wind – und den bringt Cilo auf jeden Fall mit seinem Neustart. Kyano ist das E-Enduro-Bike von Cilo – das Kyano HC mit Carbon-Rahmen und Fullpower-Support, das Kyano C ebenso mit Carbon-Rahmen und Light-Support-Unterstützung.

Beide Modelle setzen auf Shimanos EP801 Motor, verwenden aber unterschiedliche Akku-Kapazitäten. Die Rahmen unterscheiden sich kaum: Das Light-Support-Modell positioniert sich mit fest verbautem 400 Wh Akku, während ein entnehmbarer 708 Wh Akku am Fullpower-Modell zur Verfügung steht.

Einige Highlights gibt es am Rahmen zu entdecken – Grundsätzlich ist bereits die Form des Carbon-Rahmen äußerst gut gelungen. Die Rohre sind sehr schick auf Linienführung gestaltet, der Dämpfer ist halb ins Oberrohr integriert – das sieht insgesamt sehr modern und gefällig gelöst aus.

Der Viergelenk-Hinterbau soll mit 100 % Anti-Squat und 50 % Anti-Rise effizient im Antritt und neutral auf der Bremse arbeiten. Ein Flip-Chip in der Dämpferverlängerung ermöglicht zudem eine Verstellung der Geometrie.

• Rahmenmaterial Carbon
• Motor Shimano EP801 mit EN600-Display
• Akkukapazität HC: 708 Wh, C: 400 Wh
• Federweg HC: 170 mm (vorn) / 160 mm (hinten); C: 160 mm (vorn) / 160 mm (hinten)
• Laufradgröße Mullet-Wheels (29″ vorne, 27,5″ hinten)
• Rahmengrößen S / M / L
• Verfügbar ab sofort
• cilo-ebikes.com

Cilo Kyano HC – Preis (UVP)

• Cilo Kyano HC2 8.499 €

Cilo Kyano C – Preis (UVP)

• Cilo Kyano C2 8.499 €
• Cilo Kyano C3 6.999 €
• Cilo Kyano C4 5.499 €

Geometrie

Erhältliche Größen S / M / L

Mit nur drei Rahmengrößen deckt Cilo ein breites Spektrum ab – beide Rahmen setzen übrigens auf das gleiche Geometriekonzept. Durch die längere Gabel im HC verändert sich die Geometrie leicht. Werfen wir einen Blick auf das HC-Modell: Mit 420 mm Reach bis 495 mm Reach sollte das Cilo Kyano einer großen Bandbreite an E-Enthusiasten passen. Da auch der Stack von kompakten 628 mm bis zu hohen 664 mm ansteigt und der L-Rahmen so wirklich groß ist, würden wir hier eine Probefahrt empfehlen, anstatt nur nach Größenindikation zu kaufen.

Mit moderat-kurzen Sitzrohren, die durchgängig ausgeführt sind, bietet Kyano Platz für lange Vario-Sattelstützen. Der Lenkwinkel ist mit 64° moderat flach, passt aber unserer Meinung nach hervorragend zum angedachten Einsatzbereich. Die Kettenstreben sind mit 440 mm auch eher moderat dimensioniert, Cilo setzt auf eine Kettenstrebenlänge für alle Rahmengrößen.

Insgesamt ist das Geometriekonzept damit sehr spannend, während einige Werte eher etabliert sind, wachsen die Rahmen mit jeder Größe sehr deutlich und stärker als bei den meisten anderen Herstellern.

Ausstattung

Cilo bietet das Kyano HC aktuell nur in einer Ausstattungsvariante an, das Kyano C gibt es jedoch in drei verschiedenen Varianten. Bei 8.499 € ist nach oben hin bei beiden Modellen Schluss – los geht es bei 5.499 €.

Cilo Tanay – Infos und Preise

Col de Tanay ist namensgebender Berg für das All-Mountain E-Bike des Schweizer Herstellers. Das Tanay HC setzt auf den gleichen Rahmen wie das Kyano HC, gleichermaßen wird beim Tanay C der gleiche Rahmen wie beim Kyano C verwendet.

Entsprechend ähnlich ist hier das Grundkonzept, mit ein paar Ausnahmen. Der Federweg liegt bei 140 mm vorne und 135 mm hinten, dazu rollt das Tanay auf 29-Zoll-Laufrädern vorne und hinten. Eine andere Dämpferverlängerung ermöglicht einerseits den etwas kompakteren Federweg, schafft dabei aber auch teilweise die Geometrie zu kompensieren.

Durch die flachere Front und die angehobene Hinterradachse kippt das Rad etwas nach vorne, die Winkel sind entsprechend steiler, dazu sind die Hauptrahmen länger als am Kyano.

Mit Shimano EP801 und unterschiedlichem Batteriekonzept macht der Hersteller hier entsprechend auch nahtlos weiter – das Tanay HC setzt auf 708 Wh und entnehmbaren Akku, das Tanay C auf 400 Wh und fest verbauten Akku.

• Rahmenmaterial Carbon
• Motor Shimano EP801 mit EN600-Display
• Akkukapazität HC: 708 Wh, C: 400 Wh
• Federweg 140 mm (vorn) / 135 mm (hinten)
• Laufradgröße Mullet-Wheels (29″ vorne, 27,5″ hinten)
• Rahmengrößen S / M / L
• Verfügbar ab sofort
• cilo-ebikes.com

Cilo Tanay HC – Preis (UVP)

• Cilo Tanay HC1 9.999 €
• Cilo Tanay HC3 6.999 €
• Cilo Tanay HC4 5.499 €

Cilo Tanay C – Preis (UVP)

• Cilo Tanay C3 6.999 €
• Cilo Tanay C4 5.499 €

Geometrie

Erhältliche Größen S / M / L

Wie bereits erwähnt, setzt Cilo am Tanay auf den gleichen Rahmen mit anderer Dämpferverlängerung. Durch das größere Hinterrad und die kürzere Gabel verändert sich die Geometrie ein Stück weit. Das Gesamtkonzept bleibt aber bestehen: drei Rahmengrößen, gleiches Geometriekonzept bei HC und C Rahmen.

Die Winkel des Tanay werden etwas steiler als beim Kyano – 65,6° misst der Lenkwinkel und steile Sitzwinkel im Bereich 79-78,3° dürften die Hüfte stark über dem Tretlager zentrieren. Länger fallen die Kettenstreben mit 453 mm aus – Cilo setzt auch hier nur eine Kettenstrebenlänge für alle Rahmengrößen ein.

Am S und M Rahmen ist die Sitzrohrlänge auch äußerst kurz gehalten. Das L-Rad dürfte aufgrund seiner Größe auch klassische XL-Fahrer ansprechen und dürfte mit 445 mm Sitzrohrlänge und durchgängigem Sitzrohr ausreichend Raum für 240 mm Stützen bieten.

Ausstattung

Cilo bietet das Tanay HC in drei Ausstattungsvarianten an, das Kyano C gibt es aktuell in zwei verschiedenen Varianten. 9.999 € kostet das HC1 Topmodell, die Modellvarianten 3 kosten übergreifend 6.999 € und die Einstiegsmodelle mit Zusatz 4 starten bei 5.499 €.

Cilo Kyano und Cilo Tanay – Motor & Akku

• Motor Shimano EP8
• Akku Darfon
• Akkukapazität 708 Wh
• Nenndauerleistung 600 Watt
• Max. Drehmoment 85 Nm
• Display Shimano EN600

Hier findest du mehr Informationen zu aktuellen E-Bike-Motoren.

Meinung @eMTB-News.de

Wow, was für ein Debüt! Cilo überzeugt mit beiden Bikes, durch tolle Formensprache, ein rundes Konzept und eine durchdachte Portfolio-Politik. Das Kyano und Tanay gefallen uns richtig gut!

Wie gefallen dir die neuen E-Bikes von Cilo?

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