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Corratec 2018
Neue E-Bikes mit integrierten Akkus

Thomas Paatz

28. Juni 2017

Corratec E-Bikes 2018: Der Raublinger Bikehersteller hat auf den Eurobike Media Days neue E-Mountainbikes vorgestellt. Auffälligstes gemeinsames Merkmal der Corratec E-Bikes 2018 ist die Nutzung des neuen Bosch Powertube-Akku-Systems, das den Akku im Rahmeninneren integriert. Wir haben uns die Akkuintegration sowie weitere Details an den Bikes angesehen.

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Corratec E-Bikes 2018 – Überblick

Alle 2018er E-Bikes von Corratec haben die von Bosch erst vergangene Woche vorgestellte Powertube-Akkuintegration an Bord – und verabschiedet sich damit vom teilintegrierten Ansatz, den man noch im Vorjahr bspw. beim Modell E-XTB gefahren ist. Zum Einsatz kommt die flache/breite Variante des Akkus, wodurch das Unterrohr in der Silhouette weniger mächtig ausfällt und eher wie ein normales Mountainbike aussieht.

Akku-Integration im Rahmen

Auf den Power-Tube-Akku wird eine Kunststoff-Abdeckung aufgeschoben, diese wird dann wiederum über einen Klappmechanismus klapperfrei im Rahmen befestigt.

# So wird der Power-Tube Akku entnommen

# Die Abdeckung wird einfach

# auf die Profil-Rillen des Akkus geschoben. Sitzt dort bombenfest.

Shadow Edge

Weiteres Feature: das Unterrohr verfügt über eine Kante im Aluminium – einerseits sorgt das für eine wiedererkennbare Optik der Corratec-E-Bikes, andererseits soll die Kante für eine bessere Stabilität der Alu-Box sorgen, die den Akku beinhaltet.

# Die Ladebuchse befindet sich oberhalb des Motors und wird durch eine weiche Gummiabdeckung vor Wasser geschützt.

Sonstiges

Im unteren Bereich des Sitzrohres befindet sich die Ladebuchse für das Bosch Ladegerät. Wenn gewünscht, kann der Akku zum Laden auch schnell und einfach entnommen werden. Die Bikes haben alle eine Flaschenhalteraufnahme.

E-MTB Hardtail im Detail: Corratec E Power X Vert

# Corratec E Power X Vert

Das Hardtail ist in verschiedenen Ausstattungsvarianten und wahlweise als 650b, 650b Plus oder als 29″ Version verfügbar. Es kommt wie oben beschrieben mit integriertem Powertube-Akku, Shadow Edge (optische Kante am Akkufach).

# Foto Jens Staudt Corratec E-Bike-1771

# Foto Jens Staudt Corratec E-Bike-1770

# Unterrohr mit Kunststoff-Abdeckung des Akkus

Mit Bosch-Performance Antrieb, Purion-Display und 500Wh Akku gibt es die günstigste Version ab 2.999 EUR. Es gibt insgesamt zehn verschiedene Ausstattungsvarianten, diese gehen je nach Ausstattung hoch bis 3.999 EUR.

Für den weniger sportlichen Einsatz gibt es noch eine Komfort-Variante mit tieferem Oberrohr

# Die Komfort-Variante Trapez mit tiefem Einstieg

# Auffällig ist der sehr steile Lenkwinkel

E-MTB Fully im Detail: Corratec E-Power RS

# Corratec E-Power RS 150

# Foto Jens Staudt Corratec E-Bike-1743

# Das Bike wird mit dem Super Deluxe Dämpfer von Rock Shox kommen - hier ist noch ein Manitou-Dämpfer verbaut

# das Bike kann mit 29er und auch mit 650b+ gefahren werden

# corratec E-Power RS Geometrie

Modellvarianten

E-Power RS 29 Performance 45 – 5.699 EUR
E-Power RS 650B Plus CX 4.699 EUR
E-Power RS 29 CX 3.699 EUR

Highlight der eMTB-Linie bei Corratec ist das Fully „E-Power RS 150 Performance 45“. Es verfügt über 150 mm Federweg an Front und Heck. Mit metrischen Einbaumaßen des Dämpfers sowie Boost setzt man hier auf aktuelle Standards.
Auch diese Rahmen sind mit der „Shadow Edge“ versehen. Verbaut werden Boschs Performance CX-Antrieb mit dem 500 Wh PowerTube-Akku sowie Shimano XT 11-fach Schaltung, Magura MT5/MT4 Kombination sowie eine RockShox Reverb.