Decathlon Kinder-E-Bike E-Hardtail für Kids vorgestellt

Rico Haase

Rico Haase, Jahrgang 1975, leitet die E-MTB-News-Redaktion von Bamberg aus. Seit 2000 lebt er in der Domstadt vor den Toren der fränkischen Schweiz. Rico fing früh mit BMX – er baute sein Rad gemeinsam mit seinem Vater aus einem Klapprad auf – an, macht schon immer grafische Sachen, fotografiert seit seinem 18. Lebensjahr, war jahrelang als Grafik- und Produktdesigner bei einem großen deutschen Bikehersteller tätig und treibt sich schon ewig auf den Trails herum. Dabei nutzt er jede Art von Bike, ob mit oder ohne Motor! Seit 2010 fährt Rico E-Mountainbike und zählt damit zu den wirklichen Pionieren dieses Bereichs. Er gilt als Branchenkenner, E-Bike-Profi und ist in der Szene ebenso wie bei den Herstellern bekannt. Neben der Gesamtthematik „E-Bike“ liegt ihm auch das Thema E-Racing am Herzen, denn bereits 2014 nahm er an seinem ersten E-Bike-Rennen teil (1. Platz E1 am Ochsenkopf). 2021 startete er dann bei der legendären Megavalanche in Apl de Huez. Aus seiner Zeit als Grafik- und Produkt-Designer weiß er, dass die perfekte Ergonomie und Anwenderfreundlichkeit ganz oben stehen. Ein stimmiges Colormatching setzt dem Bike dann die Krone auf. Als E-Bike-Spezialist weiß er, dass beim E-MTB Modulation, Motor-Charakteristik, Akku-Management und Gewicht zählen. Dies hat er in unzähligen Testfahrten „erfahren“. Rico ist Chefredakteur von eMTB-News.de – er koordiniert und leitet hier sämtliche Tests, kümmert sich um die News und die inhaltliche Ausrichtung der Website, gestaltet größere Social-Media-Kampagnen, macht Produkt- und Actionfotos, steht für Videos und Fotos vor der Kamera und hat 2021 das Videoformat „SHREDTALK“ entwickelt. Die Idee, mit jedem E-Bike eine Reichweitenfahrt unter realen Bedingungen zu machen, geht ebenso auf sein Konto, wie die Klassifizierung moderner E-MTB in Light-, Performance- und Power-E-MTB. Instagram: @rico_haase_emtbnews | @rico.haase.photo Facebook: @RicoRidesEMTB

Instagram: rico.haase

Mehr Artikel von Rico Haase →

Der Sportartikel-Hersteller Decathlon hat schon eine Weile E-Bikes im Programm. Jetzt möchte man bei der ganzen Familie punkten und stellt mit dem BTwin E-ST 500 erstmals ein Kinder-E-Bike vor, mit dem auch die Jüngsten der Familie elektrifizierten Fahrspaß haben können. Wir haben die Infos zum neuen Decathlon Kinder-E-Bike.

News per Push? Mehr Infos »

Decathlon BTwin E-ST 500 – Infos und Preise

Einsatzbereich	Cross-Country, Trail
Federweg	100 mm (vorn)
Laufradgröße	26ʺ
Rahmenmaterial	Aluminium
Motor	Sonstiger
Akkukapazität	380 Wh
Website	www.decathlon.de

Preis: 1.099 Euro

Bikemarkt: Decathlon BTwin E-ST 500 kaufen

E-Mountainbikes hat der französische Sportartikel-Riese Decathlon schon länger im Programm. Bereits im Herbst berichteten wir von diversen neuen E-Bikes von Decathlon. Jetzt zeigt man ein Kinder-E-Bike und bietet mit dem Decathlon BTwin E-ST 500 eine sinnvolle Erweiterung des Familien-Fuhrparks an.

Das 26-Zoll-E-Hardtail mit Aluminiumrahmen besteht aus hydrogeformten Rohren aus Aluminium 6061, kommt mit einer Federgabel von Suntour und wird von einem Hinterrad-Nabenmotor angetrieben. Dieser kompakte Motor liefert in der Spitze 42 Nm max. Drehmoment und lässt sich mittels drei Unterstützungsmodi, die speziell für die Nutzung durch Kinder programmiert wurden, abstimmen. Um auch auf langen Touren Spaß zu haben, verbaut Decathlon am BTwin E-ST 500 einen Akku mit 380 Wh Kapazität.

# Decathlon BTwin E-ST 500 Kinder-E-Bike

# Dank E-Unterstützung machen auch Uphill-Passagen Spaß!

# Gemeinsame Bike-Touren sind mit dem neuen Kinder-E-Bike von Decathlon jetzt leichter zu machen.

Der speziell entwickelte Aluminiumrahmen wurde vom Decathlon-Entwicklungsteam auf dir spezielle Anatomie von Kindern zwischen 9 und 12 Jahren zugeschnitten und bietet maximale Stabilität und Haltbarkeit. Die Sitzposition verspricht im Zusammenhang mit dem schulterbreiten Lenker besten Komfort. Das Decathlon BTwin E-ST 500 rollt auf 26-Zoll-Laufrädern und verfügt über eine, auf das Gewicht von Kindern optimierte Federgabel an der Front.

Rahmenmaterial Aluminium
Federweg 100 mm (vorn) / 0 mm (hinten)
Laufradgröße 26″
Rahmengrößen Einheitsgröße
Motor Nabenmotor
Akkukapazität 380 Wh
Verfügbar ab sofort
www.decathlon.de

Preis (UVP) 1.099 €

# Das neue Kinder-E-Bike Decathlon BTwin E-ST 500 ist ein E-Hardtail mit Aluminiumrahmen.

# An der Front sorgt eine Federgabel für Komfort und Traktion.

# Der Rahmen besteht aus hydrogeformten Aluminiumrohren.

# Optisch weiß das Decathlon BTwin E-ST 500 Kinder-E-Bike zu gefallen.

# Die Federgabel wurde auf das Gewicht von Kindern angepasst.

# Der Rahmen bietet genug Platz für dicke Reifen und ein Schutzblech.

Weitere Infos zum Kinder-E-Bike von Decathlon gibt’s hier: Decathlon BTwin E-ST 500 Kinder-E-Bike

Ausstattung

Das Decathlon BTwin E-ST 500 ist als E-Hardtail in einer Ausführung erhältlich. Für günstige 1.099 € (UVP) bietet es alles, was man auf moderaten Trails, Forst- und Waldwegen, aber auch auf dem Weg zur Schule braucht. Hydraulische Scheibenbremsen, 8 Gänge am Hinterrad, Federgabel für mehr Komfort und Kontrolle und griffige Reifen in 2,1″ Breite.

# Decathlon bietet das BTwin E-ST 500 Kinder-E-Bike für 1.099 € (UVP) an.

Diashow: Decathlon Kinder-E-Bike: E-Hardtail für Kids vorgestellt

Mit dem Decathlon BTwin E-ST 500 Kinder-E-Bike haben auch Kids die Möglichkeit mit E-Unterstützung unterwegs zu sein.

Mit 380 Wh hat der Akku genügend Kapazität, um auch auf längeren Touren nicht schlapp zu machen.

Diashow starten »

Motor & Akku

Als Motor nutzt das Decathlon BTwin E-ST 500 einen kompakten Nabenmotor im Hinterrad, der ein maximales Drehmoment von 42 Nm leistet. Um die Unterstützung passend steuern und dosieren zu können, verfügt das System über drei unterschiedliche Modi (Eco/Standard/Boost), die speziell für die Nutzung durch Kinder programmiert wurden. Sie bieten eine fließende, progressive Unterstützung. Um diese anzuwählen und gleichzeitig zu sehen, wie viel Ladung noch im 380-Wh-Akku vorhanden ist, verbaut Decathlon eine kleine LED-Remote am Lenker, die es Kindern auf einfachste Art und Weise ermöglicht, die unterschiedlichen Modi passend auszuwählen.

# Im Hinterrad sitzt ein Nabenmotor, der 42 Nm maximales Drehmoment liefert.

# Mit 380 Wh hat der Akku genügend Kapazität, um auch auf längeren Touren nicht schlapp zu machen.

# Der Akku lässt sich ...

# ... einfach aus dem Rahmen entnehmen.

# Um zu sehen welche Unterstützungsstufe gerade gewählt und wie viel Akkuladung noch vorhanden ist, verbaut Decathlon eine kompakte, intuitiv zu bedienende, Remote-Einheit.

Motor Nabenmotor im Hinterrad
Akkukapazität 380 Wh
Leistung 250 Watt
Max. Drehmoment 42 Nm
Unterstützungsstufen Eco/Standard/Boost

Hier findest du mehr Informationen zu aktuellen E-Bike-Motoren.

Was sagst du zum Kinder-E-Bike von Decathlon? Wäre dies eine sinnvolle Erweiterung des Familien-Fuhrparks?

Text: Rico Haase / Infos & Fotos: Decathlon

Weiterlesen

Noch mehr E-MTB-Neuheiten auf eMTB-News:

Decathlon BTwin E-ST 500 – Infos und Preise

Ausstattung

Motor & Akku

Weiterlesen

Kommentare