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YT Decoy Shred
Infos und Preise
YT verpasst dem Decoy einige Updates, lackiert es in „Beton-Grau“ und gibt dem Kind jetzt einen eindeutigen Namen: Decoy Shred! Shred steht, wie der Name schon vermuten lässt, für den Einsatzzweck, denn die Ausstattung wurde kompromisslos aufs Shredden ausgelegt. Gravity-Fans werden es mögen, denn im Shred arbeitet jetzt eine 38er Fox gepaart mit einem Stahlfeder-Dämpfer, der sensibel anspricht, eine lineare Kennlinie besitzt und auch im härtesten Einsatz nicht in die Knie geht.
- Rahmenmaterial Carbon mit Aluminium-Hinterbau
- Federweg 170 mm (vorne) / 165 mm (hinten)
- Laufradgröße 29″ vorne, 27,5″ hinten
- Gewicht N/A
- Rahmengrößen S / M / L / XL / XXL
- Motor Shimano Steps E8000
- Akkukapazität 540 Wh
- Verfügbar ab sofort bestellbar
- www.yt-industries.com
Preis YT Decoy Shred: 5.999 € (UVP)
Geometrie
Bei der Geometrie gibt es kein Update. Auch das Decoy Shred wird in 5 Rahmengrößen erhältlich sein, sodass jeder durchschnittlich gewachsene Pilot die passende Rahmengröße findet.
Erhältliche Rahmengrößen: S, M, L, XL, XXL
| Framesize | Rahmengröße | S | M | L | XL | XXL |
| Seat Tube Length [mm] | Sitzrohrlänge [mm] | 400 | 420 | 445 | 470 | 495 |
| Top Tube Length [mm] | Oberrohrlänge [mm] | 569 | 591 | 612 | 635 | 658 |
| Head Tube Length [mm] | Steuerrohrlänge [mm] | 95 | 100 | 105 | 115 | 125 |
| Reach [mm] | Reach [mm] | 410 | 430 | 450 | 470 | 490 |
| Stack [mm] | Stack [mm] | 623 | 628 | 633 | 642 | 651 |
| Head Tube Angle [°] | Lenkwinkel [°] | 64,5/65 | 64,5/65 | 64,5/65 | 64,5/65 | 64,5/65 |
| Seat Tube Angle [°] | Sitzwinkel [°] | 75,5/ 76 | 75,5/ 76 | 75,5/ 76 | 75,5/ 76 | 75,5/ 76 |
| Chainstay Length [mm] | Kettenstrebenlänge [mm] | 442 | 442 | 442 | 442 | 442 |
| Wheelbase [mm] | Radstand [mm] | 1182 | 1204 | 1226 | 1251 | 1275 |
Ausstattung
Das Decoy Shred wird es in einer Ausführung geben. Neben dem matten Finish ist das Fahrwerk mit Fox 38 und Stahlfeder-Dämpfer die auffälligste Neuerung an diesem Modell. Das Fahrwerk wurde kompromisslos auf den Einsatzzweck abgestimmt und steht für absolute Nehmerqualitäten, auch in härtestem Gelände. Die Fox 38, die mit einer steifen Tauch- und Standrohreinheit punktet, wirkt massiv und dürfte von beinahe nichts aus der Ruhe gebracht werden und der Fox Stahfederdämpfer verspricht feinstes Ansprechverhalten, eine lineare Federkennlinie und ein sattes Fahrgefühl. Gesteuert wird das YT Decoy Shred mit einer Einheit aus 35-mm-Vorbau und passendem Lenker von e*thirteen, an dem griffige ODI-Griffe montiert wurden. Für ordentliche Verzögerungswerte – auch bei Top-Speed – wurde ein SRAM Code R-Bremsanlage verbaut, die auf 200 mm große Bremsscheiben setzt. Positiv zu erwähnen sind die Laufräder von e*thirteen, die aus der e*spec-Familie stammen, optisch richtig cool aussehen und auf dem Trail eine gute Figur machen. Abgerundet wird wird die Ausstattungsliste mit einer 12-fach Shimano XT-Schaltgruppe, der YT Postman-Sattelstütze und dem SDG-Sattel.
| Fork | Gabel | Fox 38 Float Performance / 170 mm |
| Shock | Dämpfer | Fox Float DHX2 Performance Elite |
| Shifter | Schalthebel | Shimano XT 12-fach |
| Derailleur | Schaltwerk | Shimano XT 12-fach |
| Cassette | Kassette | Shimano XT 12-fach / 10–51 |
| Cranks | Kurbel | Shimano XT 165 mm |
| Brakes | Bremse | SRAM Code R |
| Wheels | Laufräder | E13 e*spec Plus |
| Tire front | Vorderreifen | Maxxis Assegai 29″ x 2.50 EXO |
| Tire rear | Hinterreifen | Maxxis Minion DHR II 27,5″ x 2.8 EXO+ |
| Seat | Sattel | SDG RADAR MNT |
| Seatpost | Sattelstütze | YT Postman |
| Bar | Lenker | E13 Plus |
| Stem | Vorbau | E13 Plus |
| Motor | Motor | Shimano Steps E8000 |
| Display | Display | Shimano E7000 |
| Battery | Akku / Kapazität | SMP YT Custom / 540 Wh |
| max. Torque | Max. Drehmoment | 70 Nm |
| Weight | Gewicht | N/A |
| Price (RRP) | Preis (UVP) | 5.999 € |
Motor & Akku
Auch im Decoy Shred werkelt ein Shimano Steps E8000-Motor, der ein eines maximales Drehmoment von 70 Nm leistet und von einem vollintegrierten Akku mit 540 Wh versorgt wird. Um alle Infos der jeweiligen Tour im Blick zu haben, wurde ein kompaktes Display von Shimano montiert.
- Motor Shimano Steps E8000
- Akku SMP YT Custom
- Akkukapazität 540 Wh
- Leistung 250 Watt
- Max. Drehmoment 70 Nm (Shimano)
- Display Shimano Steps 7000
Hier findest du mehr Informationen zu aktuellen E-Bike-Motoren.
Meinung @eMTB-News.de
Mit der Überarbeitung der Ausstattung und der Verwendung der Fox 38-Federgabel und dem Stahlfederdämpfer von Fox platziert YT das Decoy Shred nachhaltig im Segment der Gravity-E-MTBs. Fans der härteren Gangart sollten sich das Decoy Shred genauer ansehen, denn mit diesem Fahrwerk steht den steilsten Abfahrten in wildem Gelände nichts mehr im Wege.
Wie gefällt euch das Beton-Grau des neuen Decoy Shred? Was ist eure Meinung zum Fahrwerk?
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34 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumIm Prinzip hast du Recht YT hätte als Kleinhersteller nicht vom Standard abweichen dürfen. Bei genauerem hinsehen war die Idee an sich nicht schlecht..das Manko des etwas schwächlichen Shimano Akkus (504 Wh) durch etwas leistungfähigeres zu ersetzen. Der Akku ist nicht von YT, und auch kein Bastelprodukt, Hersteller ist Simplo ein sehr großer Hersteller auf dem Gebiet der Akkutechnologie (Part No. TP-SMN-07) wird auch in der Shimano Software als Simplo erkannt.
Auf 21700 Zellen aufgebaut ließ das Raum für höhere Energiedichte, weniger Zellen als bei 18650 (auch Tesla setzt auf die Bauform https://www.dnkpower.com/teslas-mass-production-21700-battery/). EIn Upgrade auf 700 WH bei gleichen Formfaktor sogar realistisch.
Wenn du als kleiner Hersteller mit so einem Tawainriesen kollaborierst und es geht was daneben, bist du vermutlich 2. Sieger...
Was mich dabei ankotzt, ist die (nicht vorhandene) YT Informationspolitik... Momentan ist das Bike hipp und Verkauf braucht wahrscheinlich keine Kundenbindung ..kurzfristig. Auf lange Sicht werden sich sicher heutige Erstkäufer (wohl eher weniger YT's dabei) das genau überlegen nochmal bei der gleichen Marke 5k+ anzulegen, wenn Versprechen nicht eingehalten werden, nicht informiert wird. (Hey Jungs tut uns leid, wir sind dran einen Adapter für Standard Shimano zu entwicklen, o.Ä.)
Vermutlich ists den Kollegen wurscht, solang die Verkaufszahlen ok sind...
.und wieder mal enttäuschen die Forchheimer...den eh uferlos späten Liefertermin für Akku 20.07. gerissen. Ohne ein Wort, ohne Hinweis, was für Pf.... sind da im Marketing und Sales beschäftigt? Mir fehlen echt die Worte.
Lasst uns lieber über neue Bikes reden, statt über so Belanglosigkeiten wie "was macht Kundenzufriedenheit und eine Markenbindung aus".
In Forchheim gibts auch Vollhonks, wie mancher wissen dürfte.
Der fährt aber nur noch Retrobike hört man so.
Akku Verfügbar ab 20.07.20..(seit 6 Wochen angekündigt)..aber immer „noch“ sold out.....Ich hätte darauf Wetten gekonnt....die Marketingabteilung macht was Sie will in Forchheim und dem Chef Markus Flossmann scheint das alles egal zu sein, hauptsache toll in Szene gesetzte regelmäßige Berichte über die Firma und dem Chef.....
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