EDR-E E-Enduro World Cup 2024 – Finale Ligure Alle Stages im Video

Ich persönlich finde solche "holterdipolter"-Strecken ziemlich nervig und auch als Zuschauer eher langweilig und wenig ansprechend für's Auge.
Von daher logisch, dass andere Veranstaltungen mehr Zuschauer anziehen.
Aber Respekt, was da körperlich abgeliefert wird ... solche Strecken in dieser Geschwindigkeit - vor der dazu nötigen Fitness zieh' ich meinen Hut 👍 ...

Ich persönlich bin froh, dass auf MTB-Endurorennen keine 1.000 Starter oder mehr über die Trails juckeln, denn schon bei 500 Leuten steht man an den Stages ewig an, weshalb ich auch die Philosophie der Enduro One nicht verstehe, aber das ist ein anderes Thema.

ja, das macht keinen Spaß. Kommt noch dazu, dass es dann auch Streckenlänge braucht, weil du sonst im Training
schon nicht bis zur ersten Kehre kommst...

Mich hat, in der Bar San Pedro sitzend, lediglich ein wenig amüsiert, wie laut der Sprecher bei der Siegerehrung geschrien hat, und dann stehen auf der Bühne 3 Männlein, die sich mit Prosecco anspritzen

Ich kann verstehen, dass das für Außenstehende etwas "befremdlich" wirkt. Aber in bella Italia ist vieles anders.
Man sollte stets bedenken, dass man vieles aus der (typ.) deutschen Sicht betrachtet...

Medial wird was aufgebauscht?

Ich denke, dass zielt mehr in die Richtung, dass der E-Enduro Sport das FORMAT der Zukunft werden soll. Hier geht es wohl auch um die Darstellung in der Öffentlichkeit mit dem gleichzeitigen "Abgesang" auf classic Enduro Racing.

Ganz ehrlich...da findet man bei Youtube mehr über die Enduro One in Bad Wildbad als über die EDR E

Bei der E1 braucht es kein E. Das ist sinnfrei. Nur wegen der sog. Powerstage? Das ist doch albern ;-)...
Die E EDR steckt ja auch noch in den Kinderschuhen. Und wie viele Leute starten da?

Bei der EDR kann ich tatsächlich dem E-Sport etwas abgewinnen. Ich bin sogar geneigt zu sagen, dass es tatsächlich anstrengend ist, wenn Fischi so am Limit war. Was sagt eigentlich der Sieber dazu?
Die Stages erschienen mir gut für E Racing zu sein. Aber bei uns ist das doch eher schwierig umzusetzen.
In Finale hat es alles was es dazu braucht. Man könnte sicher auch ein Netz aus E-Trails schaffen. Technisch knifflige Bergaufpassagen inklusive. Wenn sich der Sport in diese Richtung entwickelt, dann könnte sogar ICH mal schwach werden. Aber nur um bergauf zu "shutteln" - never.

Ich persönlich finde solche "holterdipolter"-Strecken ziemlich nervig und auch als Zuschauer eher langweilig und wenig ansprechend für's Auge.
Von daher logisch, dass andere Veranstaltungen mehr Zuschauer anziehen.
Aber Respekt, was da körperlich abgeliefert wird ... solche Strecken in dieser Geschwindigkeit - vor der dazu nötigen Fitness zieh' ich meinen Hut 👍 ...

Ist halt wie im Motorsport. Die einen stehen auf Formel 1 oder MotoGP, die anderen auf Rally und Moto-Cross.

In Finale hat es alles was es dazu braucht. Man könnte sicher auch ein Netz aus E-Trails schaffen. Technisch knifflige Bergaufpassagen inklusive. Wenn sich der Sport in diese Richtung entwickelt, dann könnte sogar ICH mal schwach werden. Aber nur um bergauf zu "shutteln" - never.

E enduro ist doch eigentlich anspruchsloser in der streckenwahl. Anstelle separierte powerstages und abfahrtsstages fass ich das halt einfach zusammen und mir reichen weniger hm.
Man könnte auch über loops nachdenken die man medial besser abdecken kann.

Während man in der ews anstiege innerhalb der stage schon rausgerechnet hat, ist das bei eedr nicht notwendig sondern eher gewünscht