Endura MT500 Burner und Humvee MTB-Schuhe Erste Schuh-Kollektion der Schotten vorgestellt

Endura MT500 Burner und Humvee MTB Schuhe – die Modelle in der Übersicht

• Endura MT500 Burner Clipless Gravity-Schuhe für den Einsatz mit Klickpedalen
• Endura MT500 Burner Flat Flatpedal-Schuhe für Trail, Enduro und Co.
• Endura Humvee Flat Flatpedal-Schuhe in Skate-Optik für Bike und Alltag

Diashow: Endura MT500 Burner und Humvee MTB-Schuhe: Erste Schuh-Kollektion der Schotten vorgestellt

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Wenn man es macht, dann richtig: So ungefähr dürfte das Credo bei Endura gelautet haben, als es um die erste MTB Schuh-Kollektion der Firma ging. Denn mit gleich drei sehr unterschiedlichen Modellen dürften keine Wünsche offen bleiben. Mit einem Klick-Modell, einem robusten Flatpedal-Schuh und einem Allrounder in Skate-Optik bedient Endura so ziemlich alle Gravity-Disziplinen.

Besonderen Wert legte Endura laut eigener Aussage auf die Passform des Schuhs. Ein unbequemer Schuh ist auf Dauer nervig und motiviert eher selten, möglichst lang auf dem Rad zu bleiben – klar. Damit der Schuh lange möglichst bequem und noch dazu effizient funktioniert, hat Endura zusammen mit dem britischen Fitting-Experten und Ergonomen Phil Burt die „EGM“-Innensohle kreiert, die gleich mehrere Features aufbietet: Eine leichte Erhöhung in der Sohle soll durch die bessere Abspreizung des großen Zehs dazu beitragen, den Vorfuß zu entlasten. Profilierte Punkte in der Sohle sollen laut Endura „die Sensibilität des Fußes erhöhen“, eine konturierte Stütze in der Sohle die Druckverteilung verbessern. Aber genug von der Sohle – kommen wir zu einer durchaus nicht unwichtigen Frage: Wie steht es um den Grip?

Auch hier haben sich die Schotten Gedanken gemacht und integrieren gleich zwei verschiedene Gummimischungen im Schuh. Die „StickyFoot“ genannte Mischung bietet laut Endura einen ausgewogenen Mix aus Grip und Haltbarkeit und kommt in allen drei Modellen zum Einsatz. Exklusiv für die beiden MT500 Burner-Modelle teilt sich die „StickyFoot“-Sohle in zwei Mischungen auf: „Dura“ kommt an Ferse und Fußspitze zum Einsatz und ist möglichst langlebig, „Grip“ ist für den Pedalbereich reserviert und soll dort bestmöglichen Halt bieten. Der Humvee-Schuh ist ausschließlich mit der„StickyFoot Grip“-Mischung ausgestattet.

Mit Rücksicht auf die MTB Bekleidungs-Kollektion für das kommende Jahr kommen die Schuhe in vielen verschiedenen Farben und sollen sich so ideal mit den Schotten-Klamotten kombinieren lassen können. Preislich sortieren sich die Schuhe im mittleren Bereich ein, startend mit 99 € (Humvee) und endend bei 160 € (MT500 Burner Clipless).

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Übrigens: Die Endura-Athlet*innen sind bereits seit Längerem mit den Schuhen unterwegs – und die Fotos sind so schön kreativ, dass wir sie euch nicht vorenthalten wollen.

Endura MT500 Burner Clipless – Infos und Preise

Die Athertons freuen sich schon: Für alle Racer und Clipless-Fans ist der MT500 Burner Clipless gedacht. Die Cleat-Box verfügt über lange Schienen und soll so über einen hohen Einstellbereich verfügen, ein stabiler Nylonschaft nimmt die Schuhplatte auf und sorgt so für ein stabiles, steifes Gesamtkonstrukt. Fixiert wird der Burner Clipless mit einer regulären Schnürung, die durch einen Klett-Strap ergänzt wird. Durch das glatte, robuste Obermaterial und die Dura-Gummimischung vorne und hinten, welche die Grip-Mischung in der Mitte ergänzt, soll der Schuh stabil und langlebig sein. Erhältlich ist der Schuh in vier Farben und vielen Größen – zu einem Preis von 159,99 €.

• Schuhtyp Klick
• Verschlusssystem Schnürung & Strap
• Sohle StickyFoot Dura / StickyFoot Grip
• besondere Features EVA-Zwischensohle, wasserabweisendes Außenmaterial, EGM-Sohle
• Farben Navy, Waldgrün, Kakao, Schwarz
• Größen 38 – 47
• Produktionsort China
• www.endurasport.com
• Preis: 159,99 € (UVP) | Bikemarkt: Endura MT500 Burner Clipless kaufen

Endura MT500 Burner Flat – Infos und Preise

Auch der MT500 Burner Flat Schuh verfügt Gummimischungs-technisch über zwei Zonen: „StickyFoot Grip“ für viel Pedalhalt in der Mitte, „Dura“ vorne und hinten für Langlebigkeit und dank des offeneren Profils für mehr Traktion beim Zustieg, wenn man mal zu Fuß unterwegs ist. Wie auch die Klickpedal-Variante setzt der Flatschuh seinen Fokus mit der verbauten EGM-Sohle auf Komfort und Passform, aber auch auf Haltbarkeit: Viele der Außennähte sind doppelt vernäht, außerdem wurde laut Endura darauf geachtet, möglichst wenig Zonen zu bieten, die Dreck anziehen oder sich vollsaugen können. Den MT500 Burner Flat gibt es in drei Farben zu einem Preis von je 149,99 €.

• Schuhtyp Flat
• Verschlusssystem Schnürung & Strap
• Sohle StickyFoot Dura / StickyFoot Grip
• besondere Features EVA-Zwischensohle, wasserabweisendes Außenmaterial, EGM-Sohle
• Farben Navy, Waldgrün, Schwarz
• Größen 38 – 47
• Produktionsort China
• www.endurasport.com
• Preis: 149,99 € (UVP) | Bikemarkt: Endura MT500 Burner Flat kaufen

Endura Humvee Flat – Infos und Preise

Sieht aus wie ein Straßenschuh, bietet aber Mountainbike-Features: So verfügt der Humvee Flat von vorne bis hinten über die StickyFoot Grip-Sohle und soll für BMXer und Teamfahrer Kriss Kyle und alle, die eher einen optisch unauffälligeren Schuh für alles bevorzugen, möglichst viel Halt beim Biken bieten. Wie aus dem BMX-Bereich gewohnt, ist die Sohle hier nicht ganz so straff wie bei den reinen MTB-Modellen und sorgt so für ein direkteres Gefühl auf dem Pedal – Endura betont aber zugleich, dass auch dieser Schuh definitiv nicht nur etwas für den Skatepark, sondern auch für die Trails sei. Verfügbar ist der Schuh in vier Farben und kostet 99,99 €.

• Schuhtyp Flat
• Verschlusssystem Schnürung
• Sohle StickyFoot Grip
• Farben Navy, Steingrau, Olivgrün, Schwarz
• Größen 38 – 47
• Produktionsort China
• www.endurasport.com
• Preis: 99,99 € (UVP) | Bikemarkt: Endura Humvee Flat kaufen

Erster Eindruck: Endura MT500 Burner Clipless & Burner Flat

Wir konnten die Klickpedal-Modelle Endura MT500 Burner Clipless sowie den MT500 Burner Flat bereits kurze Zeit vorab über die Trails bewegen – hier unsere ersten Eindrücke:

Die neuen Endura MT500 Burner Clipless Schuhe wirken hochwertig und sind solide verarbeitet. Neben der Funktion hat das Team von Endura den neuen Schuhen eine ordentliche Portion Style dazugegeben. So kommen die ausprobierten Modelle beispielsweise in knalligem Rot/Orange und mit zwei unterschiedlichen Schnürsenkeln, die man – ganz nach persönlichem Geschmack – in die Ösen einfädeln kann. Damit die Schnürsenkel sich nicht in der Kette verheddern und der Schuh optimal am Fuß sitzt, kommt am oberen Abschluss ein zusätzlicher Strap mit Klett zum Einsatz, unter dem man die Senkel fixieren kann.

Dank Schnürung und Strap sitzt der Schuh fest am Fuß. Rein von der Passform ist der Enduro MT500-Schuh eher eng geschnitten. Das Material umschließt den Fuß eng anliegend, aber nicht unangenehm drückend. Außer an der Ferse – hier verspürte unser Tester Rico nach gut 4 Stunden auf dem Bike Druckstellen und der Schuh rieb ein wenig. Das Innenfutter ist aufgeraut und verhindert ein Herausrutschen des Fußes.

Die Version mit Klick hatten wir in Kombination mit Crankbrothers Mallet E-Pedalen im Einsatz. Hier benötigen die Schuhe etwas Nachdruck beim Einklicken, klicken dann satt ein und sitzen ziemlich stramm auf dem Pedalkäfig. Ausklicken erfordert hier mehr Kraft als beispielsweise mit den Crankbrothers Mallet E-Schuhen oder Specialized 2FO ClipLite. Der Trail wird steinig und du bist gezwungen, vom Bike abzusteigen und einige Meter zu gehen? Kein Problem mit dem Endura MT500-Schuh, denn die Sohle hat genug Grip, um auch über feuchte Felsen und Geröll zu gehen. Zudem sorgt der weiche Einsatz im hinteren Teil der Sohle für genug Eigendämpfung und verschafft dem Schuh beim Gehen einiges an Komfort. Die Sohlen verfügen über ein ausgeprägtes Profil, welches optisch in zwei Zonen aufgeteilt ist, mit dem man auch bei Nässe guten Grip hat.

Die Eindrücke von Rico lassen sich mehrheitlich auch bei den Endura MT500 Burner Flat bestätigen, die uns kurz vor Embargo-Ende erreichten. Die Flat-Modelle sitzen straff, aber angenehm und fallen eher kompakt aus – wer zwischen zwei Größen steht, sollte sich eher die größere Variante anschauen. Dank des aufgerauten Materials am Heck rutscht der Fuß nicht heraus – der Schuh läuft sich auch beim Hochschieben des Bikes sehr angenehm und ist, wie schon weiter oben angesprochen, griffig am Berg. Apropos Grip: Die Flat-Variante katapultiert sich mit der StickyFoot-Sohle direkt sehr weit nach vorne – da rutschte bei den ersten leichten Trails gar nichts auf dem Pedal. Zudem kombiniert Endura geschickt Grip durch Material und Grip durch Profil, wodurch man nahezu immer einen guten Stand hat. Das gefällt!

Mehr Schuh-Tests findet ihr übrigens hier: MTB Schuh Test

Meinung @MTB-News.de