Eurobike 2017: Das eVERB AMP – ein E-Bike von GT

Eurobike 2017 Das eVERB AMP – ein E-Bike von GT

Rico Haase

Rico Haase, Jahrgang 1975, leitet die E-MTB-News-Redaktion von Bamberg aus. Seit 2000 lebt er in der Domstadt vor den Toren der fränkischen Schweiz. Rico fing früh mit BMX – er baute sein Rad gemeinsam mit seinem Vater aus einem Klapprad auf – an, macht schon immer grafische Sachen, fotografiert seit seinem 18. Lebensjahr, war jahrelang als Grafik- und Produktdesigner bei einem großen deutschen Bikehersteller tätig und treibt sich schon ewig auf den Trails herum. Dabei nutzt er jede Art von Bike, ob mit oder ohne Motor! Seit 2010 fährt Rico E-Mountainbike und zählt damit zu den wirklichen Pionieren dieses Bereichs. Er gilt als Branchenkenner, E-Bike-Profi und ist in der Szene ebenso wie bei den Herstellern bekannt. Neben der Gesamtthematik „E-Bike“ liegt ihm auch das Thema E-Racing am Herzen, denn bereits 2014 nahm er an seinem ersten E-Bike-Rennen teil (1. Platz E1 am Ochsenkopf). 2021 startete er dann bei der legendären Megavalanche in Apl de Huez. Aus seiner Zeit als Grafik- und Produkt-Designer weiß er, dass die perfekte Ergonomie und Anwenderfreundlichkeit ganz oben stehen. Ein stimmiges Colormatching setzt dem Bike dann die Krone auf. Als E-Bike-Spezialist weiß er, dass beim E-MTB Modulation, Motor-Charakteristik, Akku-Management und Gewicht zählen. Dies hat er in unzähligen Testfahrten „erfahren“. Rico ist Chefredakteur von eMTB-News.de – er koordiniert und leitet hier sämtliche Tests, kümmert sich um die News und die inhaltliche Ausrichtung der Website, gestaltet größere Social-Media-Kampagnen, macht Produkt- und Actionfotos, steht für Videos und Fotos vor der Kamera und hat 2021 das Videoformat „SHREDTALK“ entwickelt. Die Idee, mit jedem E-Bike eine Reichweitenfahrt unter realen Bedingungen zu machen, geht ebenso auf sein Konto, wie die Klassifizierung moderner E-MTB in Light-, Performance- und Power-E-MTB. Instagram: @rico_haase_emtbnews | @rico.haase.photo Facebook: @RicoRidesEMTB

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Eurobike 2017: Mit dem eVERB AMP zeigt GT erstmalig ein E-Trailbike. Etwas abseits der Messehallen wurde uns das neue eMTB der Amerikaner präsentiert. Beim Antrieb wird auf den bewährten Shimano Steps E8000 gesetzt, während bei Kinematik und Formensprache auf ein eigenständiges Design Wert gelegt wird.

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eVERB AMP – kurz & knapp

Mit dem GT eVERB zeigt der namhafte Hersteller aus den USA ein 130 mm E-Trailbike, welches schon im Stand polarisiert. Die Kinematik und die Dämpferanlenkung verfolgen ein Ziel: Eine konstant progressive Federkennlinie. Wie sich dies in der Realität bemerkbar macht, müssen erste längere Testfahrten zeigen. Im Rahmen der Produktvorstellung war es uns leider nicht möglich das eVERB zu fahren. Beim Motor machen die Konstrukteure keine Experimente und verbauen den bekannten Mittelmotor von Shimano. Der Steps E8000 überzeugt mit einer homogenen Kraftentfaltung und macht das eMTB sehr lebendig und agil. Darüber hinaus sollte dieses gut ausgestattete eMTB mit seinen 130 mm Federweg viel Spaß auf dem Trail garantieren.

Für das GT eVERB AMP gehen 4.499 € (UVP) über den Ladentisch, beim eVERB CURRENT sind 3.799 € (UVP) fällig.

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eVERB – Geometrie

# GT eVerb Geometrie

eVERB – Ausstattung

# GT eVERB AMP Ausstattung

# GT eVERB CURRENT Ausstattung

Meinung @eMTB-News.de

Das eVERB von GT klingt in den „Eckdaten“ ziemlich interessant. Bei der Ausstattung und dem Preis kann GT punkten. Wie es mit den Fahreigenschaften aussieht müssen erste Tests zeigen. Fakt ist, dass wir das Fahrwerk gern genauer unter die Lupe nehmen würden.

Was sagt ihr zum neuen eVERB AMP von GT?