Eurobike 2023 BikeYoke Funk-Variostütze, Pirelli und TwiceMe

Mit der neuen kabellosen Funk-Variostütze von BikeYoke haben wir ein echtes Highlight auf der Eurobike 2023 entdeckt. Zudem gibts Einblicke in puncto Bereifung von Pirelli und NFC-Chips von TwiceMe, der im Notfall Leben retten soll.
Titelbild

BikeYoke kabellose Funk-Variostütze

BikeYoke hat zwar keinen Stand auf der Eurobike, aber dennoch zwei Fahrräder mit interessanten Produkten mitgebracht. Das Highlight ist dabei die Funk-Variostütze, die sich entwicklungstechnisch noch nicht im finalen Stadium befindet, aber schon erstaunlich gut funktioniert.

Im Gegensatz zu bisher erhältlichen Sattelstütze, die kabellos angesteuert werden, befinden sich sämtliche Bauteile im Inneren und nicht am Kopf der Stütze. Im Vergleich zur bisherigen Revive baut die Funk-Variante nur rund 10 mm länger und soll auch in Sachen Gewicht ähnlich liegen. Der Akku soll rund 5000 Aktuierungen halten (je nach Temperatur und Fahrweise) und lässt sich, wie die schlanke Remote, nur ausgebaut laden.

Für BikeYoke laut eigener Aussage ein Vorteil, denn so wird kann die Stütze im Rahmen des Ausbaus alle paar Monate auch regelmäßig mal gereinigt und neu geschmiert werden.

  • Variostütze per Funkfernbedienung ansteuerbar
  • Soll es in den gleichen Längen und Durchmessern wie die BikeYoke Revive geben
  • Nur rund 10 mm länger als mechanische Revive
  • Akku und Motor befinden sich im Inneren der Stütze
  • Akku fest installiert, per USB-C aufladbar, rund 500 Ladezyklen
  • Eine Akkuladung hält bis zu 5000 Betätigungen, je nach Wetter und Fahrweise
  • Verfügbarkeit 2024
  • Preis noch nicht bekannt
BikeYoke präsentiert eine kabellose Funk-Variostütze
# BikeYoke präsentiert eine kabellose Funk-Variostütze - per Funkverbedienung wird die neue Stütze von Sacki aktiviert und verzichtet damit auf den Kabelzug durch den Rahmen.
Diashow: Eurobike 2023: BikeYoke Funk-Variostütze, Pirelli und TwiceMe
BikeYoke-9
Er findet sich oft in Helmen, aber auch in Kleidung ...
Der Scorpion von Pirelli bekommt zwar keine technischen Updates, aber die Farbtupfer dürften den ein oder anderen trotzdem verzücken.
Die aktuelle Variante der Remote – noch nicht in Serienreife
Ebenfalls neu ist der Cinturato Road.
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Alle Bauteile befinden sich im Inneren der Stütze
# Alle Bauteile befinden sich im Inneren der Stütze - das betrifft sowohl den Motor als auch den fest eingebauten Akku.
Rund 5000 Auslösungen pro Ladung soll die Sattelstütze durchhalten
# Rund 5000 Auslösungen pro Ladung soll die Sattelstütze durchhalten - zum Laden muss sie entnommen werden.
Die aktuelle Variante der Remote – noch nicht in Serienreife
# Die aktuelle Variante der Remote – noch nicht in Serienreife - auch sie wird via USB-C aufgeladen.
Diese Variante gab es auch zu sehen.
# Diese Variante gab es auch zu sehen.
Zudem soll die Stütze nur rund 10 mm länger als eine vergleichbare Revive sein.
# Zudem soll die Stütze nur rund 10 mm länger als eine vergleichbare Revive sein.
BikeYoke-11
# BikeYoke-11
Dazu haben wir leider keine Infos
# Dazu haben wir leider keine Infos - ob es hier bald weitere Neuigkeiten von BikeYoke gibt?
BikeYoke-8
# BikeYoke-8
BikeYoke-9
# BikeYoke-9

Pirelli

Die italienische Marke präsentiert auf der Eurobike 2023 ihre Produkte rund um MTB, Gravel und Rennrad. Bei den E-Bike Reifen fallen vor allem die Farben ins Auge – die Scorpion Modelle erhalten neue Schriftzüge in den Farben Gold, Orange und Türkis oder ganz klassisch. Mehr als nur ein farbliches Update gibts mit den Cinturato Gravel RC X Reifen – eine verstärkte und damit robustere Karkasse soll die Gravel-Abenteuer in noch wildere Gefilde führen lassen und mit der Speedgrip-Mischung auch Rennfahrer glücklich machen. Für alle Langstrecken-Rennradfahrer ist der Cinturato Road interessant – er soll sich mit Pannensicherheit und Langlebigkeit einen Namen machen und dabei zwar nicht auf Rennstrecken ein Zuhause finden, aber trotzdem durchaus zu den schnelleren Reifen gehören.

  • Pirelli Scorpion MTB-Reifen Schriftzüge in neuen Farben
  • Pirelli Cinturato Gravel RC X Gravel-Reifen Weiche Mischung und hoher Grip für schwieriges Gelände
  • Pirelli Cinturato Road Schneller Rennradreifen mit hoher Pannensicherheit und Langlebigkeit
  • Verfügbarkeit noch nicht bekannt
  • Preis noch nicht bekannt
Der Scorpion von Pirelli bekommt zwar keine technischen Updates, aber die Farbtupfer dürften den ein oder anderen trotzdem verzücken.
# Der Scorpion von Pirelli bekommt zwar keine technischen Updates, aber die Farbtupfer dürften den ein oder anderen trotzdem verzücken.
Neu ist der Cinturato Gravel RC X Gravel-Reifen ...
# Neu ist der Cinturato Gravel RC X Gravel-Reifen ...
... der für Ausfahrten im Renntempo in schwieriges Gelände konzipiert wurde.
# ... der für Ausfahrten im Renntempo in schwieriges Gelände konzipiert wurde.
Ebenfalls neu ist der Cinturato Road.
# Ebenfalls neu ist der Cinturato Road.
Er soll besonders langlebig und pannensicher sein und trotzdem ordentlich schnell.
# Er soll besonders langlebig und pannensicher sein und trotzdem ordentlich schnell.

TwiceMe

Wer noch nicht von TwiceMe gehört hat, wird zumindest schon einmal von NFC-Chips gehört haben. Etliche Hersteller binden die kleinen Chips schon ihre Helme oder Kleidung ein, um Ersthelfern im Fall der Fälle direkte Informationen über die verunfallte Person liefern zu können. Voraussetzung ist natürlich, dass die Chips mit den nötigen Daten bespielt wurden. Mit der TwiceMe-App lässt sich das einfach erledigen, die Daten lassen sich danach zudem von jedem Handy per beliebigem NFC-Reader auslesen. Trotzdem kann auch die App noch anderweitig nützlich sein, so bietet sie etwa Notrufnummern am Standort des Handy an, die vielleicht nicht bekannt sind. Wer mehr über TwiceMe oder die App erfahren möchte, wird auf der Website fündig: www.twiceme.com

Das Symbol habt ihr bestimmt schon mal gesehen
# Das Symbol habt ihr bestimmt schon mal gesehen - es weist auf einen NFC-Chip hin, der im Notfall vielleicht wichtige Daten enthält, die ihr mit eurem Smartphone auslesen könnt.
Er findet sich oft in Helmen, aber auch in Kleidung ...
# Er findet sich oft in Helmen, aber auch in Kleidung ...
... Rucksäcken oder sogar Goggles.
# ... Rucksäcken oder sogar Goggles.
twice-me-eurobike-2023-2932
# twice-me-eurobike-2023-2932

Eurobike 2023 – Alle News und Highlights

10 Kommentare

» Alle Kommentare im Forum
  1. Integrierter Akku, der sich per USB laden lässt finde ich sehr gut.
    Aber der Knopf geht gar nicht, hoffe der kommt anders.
    Weclhen Funk nutzen die denn? ANT+, BT oder etwas anderes?

  2. Ist halt die Frage, wie lang der Akku im Alltag wirklich hält. Wenn ich die Stütze jetzt nach jeder 20ten Ausfahrt rausholen muss, wäre das für mich noch vertretbar.
    Ich bin ja ein großer Freund vollgeladener Akkus. Das geht ja hier dann eher nicht.
    Lässt sich denn der Akkustand irgendwo prüfen, ablesen, anzeigen?
  3. Beim Knopf würde ich wetten da kommt noch was für Matchmaker etc.

    Je nach Preis wäre mir App/Handy und eine Ladeanzeige wurscht.

  4. Je nach Preis wäre mir App/Handy und eine Ladeanzeige wurscht.

    Ne Ladeanzeige wäre schon wichtig. Immer entweder provisorisch ausbauen oder erst wenn die Stütze leer ist, ist auch nicht das gelbe vom Ei.
    Die Knöpfe würden mich jetzt nicht wirklich stören. Es ist ja nicht so, dass man jetzt noch auf beiden Seiten schalten müsste wie früher. Es kommt ja auch selten vor, dass man mitten in einer schwierigen Aktion mit der höhe variieren muss (zumindest bei mir nicht). Da gibt es eigentlich nur zwei "Werte" normal fahren (fast ganz ausgefahren) und hau ab Sattel - sprich ganz eingefahren.
    Nur im Uphill gibt es bei mir so ein Mittelding.
  5. Wenn noch eine multicolor LED oben ans Gehäuse geht, vielleicht geht da auch noch die USB C Buchse hin.

    Find ich auf jeden Fall ein spannendes Produkt. Jedes Bikeyoke Teil das ich habe ist qualitativ eine Freude. Und mehr Angebot als Reverb und Magura geht bestimmt am Markt.

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