Eurobike 2024 – SRAM: Transmission Ökosystem Updates

Eurobike 2024 – SRAM Transmission Ökosystem Updates

Auf der Eurobike 2024 präsentierte SRAM die neue und günstigere Komponentenerweiterung seiner Transmission-Plattform. Während die SRAM XS-1270 Eagle-Kassette auch ihren Weg in den Aftermarket finden soll, bleiben das SRAM S-1000 Eagle Transmission-Schaltwerk und die SRAM S-1000 Transmission-Kurbel als reine OEM-Komponenten den Erstausrüstern vorbehalten.

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SRAM XS-1270 Eagle MTB-Kassette

Die XS-1270-Kassette bringt die SRAM Transmission an herkömmliche 8–10-fach (Shimano) HG-Freilaufkörper und mithilfe eines 1,85-mm-Spacers auch an 11-fach HG-Freilaufkörper. Zudem sollen die kleinen Ritzel 8–12 (10–18 Zähne) als Paket austauschbar sein und als separates Verschleißteil in den Handel kommen.

12-fach – 10–52 Zähne
Ritzel 8–12 als austauschbare Gruppe ausgeführt
kompatibel mit Shimano HG 8, 9, 10 Speed Freilaufkörpern (Stahl)
kompatibel mit 52–55 mm Kettenlinien
www.sram.com

Auf der Eurobike gab es die neue Kassette bereits zu bestaunen – wann genau sie in den Handel kommen, ist noch offen.

# 12-fach Transmission für alte HG-Freilaufkörper – sogar ein 10 Zähne kleines Ritzel hat SRAM an der Adapterkassette untergebracht.

Diashow: Eurobike 2024 – SRAM: Transmission Ökosystem Updates

Den roten Indexring kennen wir bereits aus der Transmission-Welt.

Das SRAM S-1000 Transmission Schaltwerk kommt in schlichtem Schwarz.

Ab einer Kurbelarmlänge von 155 mm wird die SRAM S-1000 Kurbel den Weg an neue Komplettbikes finden.

Gute Idee: Die vier kleinsten Ritzel soll es als separates Ersatzteil geben.

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# Den roten Indexring kennen wir bereits aus der Transmission-Welt.

# Gute Idee: Die vier kleinsten Ritzel soll es als separates Ersatzteil geben.

SRAM S-1000 Eagle Transmission-Schaltwerk

Als neues Entry-Level-Produkt in die Transmission-Welt positioniert SRAM das S-1000-Schaltwerk. Dieses ist, wie seine teureren Geschwister, elektronisch geschaltet, UDH-kompatibel, reparier- und zerlegbar sowie ausdrücklich auch für die Verwendung am E-MTB geeignet und kommt in schlichtem Schwarz.

neuer Zugfederdämpfer
Architektur entsprechend der SRAM GX Eagle Transmission (Test)
kompatibel mit allen T-Type Komponenten, Eagle Powertrain und Flight Attendant.
zerleg- und reparierbar
Farbe Schwarz
verfügbar nur OEM
www.sram.com

# Das SRAM S-1000 Transmission Schaltwerk kommt in schlichtem Schwarz.

# Eine neue Zugfederdämpfung und seine Reparierbarkeit zeichnen das Teil aus.

# Wermutstropfen: Das S-1000 wird es nur im OEM Bereich geben.

# SRAM S-Series transmission-16

SRAM S-1000 Eagle Transmission-Kurbel

Aus geschmiedetem Aluminium und ebenfalls kompatibel mit sämtlichen T-Type-Komponenten kommt der neue SRAM S-1000-Kurbelsatz daher. Mit integrierten Bashguards und geeignet für 8-Loch-Kettenblätter soll es die Kurbeln von kurzen 155 bis 175 mm Länge geben – aber ebenfalls ausschließlich im OEM-Bereich.