Focus Thron²: Infos und Preise
Einsatzbereich | All-Mountain |
---|---|
Federweg | 150 mm/140 mm |
Laufradgröße | 29ʺ |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Motor | Bosch |
Akkukapazität | 600-800 Wh |
Rahmengrößen | S, M, L, XL |
Website | www.focus-bikes.com |
Preisspanne | 4.699 Euro - 6.999 Euro |
Komfortable Touren-Bikes liegen im Trend, und Focus folgt diesem Ruf mit dem neuen Thron². Das Bike setzt auf einen hydrogeformten Aluminiumrahmen mit jetzt 150/140 mm Federweg und kombiniert diesen mit dem bewährten Bosch Performance Line CX-Motor der 5. Generation. Auch ein flexibles Akkukonzept steht auf der Speisekarte: Zur Auswahl stehen ein 600-Wh- oder ein 800-Wh-Akku, die sich durch einen optionalen 250-Wh-Range-Extender auf bis zu 1050 Wh erweitern lassen.
Das Thron² ist in mehreren Varianten erhältlich – darunter auch Modelle mit dem Bosch ABS für zusätzliche Sicherheit – und startet bei 4.699 € (UVP). Neben dem E-MTB gibt es übrigens mit dem Thron² EQP auch eine voll ausgestattete Alltagsversion. Die Räder rollen serienmäßig auf 29″-Laufrädern, und die Geometrie wurde auf eine entspannte Sitzposition ausgelegt.
- Rahmenmaterial 7005 hydrogeformtes Aluminium
- Federweg 150 mm (vorn) / 140 mm (hinten)
- Laufradgröße 29″
- Besonderheiten flexibles Akkukonzept, USB-C-Anschluss, integrierte Airtag-/Chipolo-Halterung
- Motor Bosch Performance Line CX Gen5 (85 Nm)
- Akku 600 Wh oder 800 Wh intern, optional 250 Wh Range Extender
- Rahmengrößen S / M / L / XL
- Verfügbar ab sofort
- www.focus-bikes.com
Preis Focus Thron² 6.9: ab 6.699 € (UVP)
Preis Focus Thron² 6.8: ab 5.299 € (UVP)
Preis Focus Thron² 6.7: ab 4.699 € (UVP)


Im Vergleich zum Vorgänger bringt das neue Thron² einige Neuerungen mit: Der Federweg wurde von 130 mm auf 150 mm vorne und 140 mm hinten gesteigert, um mehr Reserven im Gelände zu bieten. Die F.O.L.D.-Kinematik soll ebenfalls überarbeitet worden sein, um Unebenheiten noch geschmeidiger zu bewältigen und bergauf wie bergab besseren Grip zu liefern. Dazu kommen praktische Features wie eine integrierte AirTag-/Chipolo-Halterung für Diebstahlschutz sowie ein optional nachrüstbares Bosch ConnectModule. Außerdem sind Rücklichter an den Sitzstreben integriert, die für eine bessere Sichtbarkeit sorgen sollen.
Ebenfalls neu an Bord ist das optionale Bosch ABS-System, das bei den Modellen 6.9 ABS und 6.8 ABS für ein Plus an Kontrolle sorgen soll. Das System überwacht die Vorderrad-Geschwindigkeit und reguliert den Bremsdruck, um ein Blockieren zu verhindern – besonders auf Schotter oder nassem Untergrund sollen sich hier Vorteile zeigen.

Geometrie und Anpassungsmöglichkeiten
Die Geometrie des Thron² wurde für Komfort und Kontrolle auf langen Touren ausgelegt. Mit einem Lenkwinkel von 66° und einem Sitzwinkel von 75,5° soll eine entspannte, aber dennoch effiziente Sitzposition entstehen. Die langen Kettenstreben mit 455 mm Länge tragen zur Stabilität bei, während das Tretlager eine Absenkung von 30 mm aufweist.
Rahmengröße | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Laufradgröße | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
Reach | 415 mm | 445 mm | 470 mm | 500 mm |
Stack | 637 mm | 646 mm | 655 mm | 664 mm |
STR | 1,53 | 1,45 | 1,39 | 1,33 |
Lenkwinkel | 66° | 66° | 66° | 66° |
Sitzwinkel, effektiv | 75,5° | 75,5° | 75,5° | 75,5° |
Oberrohr | 580 mm | 612 mm | 649 mm | 672 mm |
Oberrohr (horiz.) | 580 mm | 612 mm | 649 mm | 672 mm |
Steuerrohr | 110 mm | 120 mm | 130 mm | 140 mm |
Sitzrohr | 390 mm | 420 mm | 440 mm | 460 mm |
Überstandshöhe | 785 mm | 785 mm | 785 mm | 785 mm |
Kettenstreben | 455 mm | 455 mm | 455 mm | 455 mm |
Radstand | 1.187 mm | 1.221 mm | 1.250 mm | 1.285 mm |
Tretlagerabsenkung | 30 mm | 30 mm | 30 mm | 30 mm |
Einbauhöhe Gabel | 570 mm | 570 mm | 570 mm | 570 mm |
Gabel-Offset | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
Federweg (hinten) | 140 mm | 140 mm | 140 mm | 140 mm |
Federweg (vorn) | 150 mm | 150 mm | 150 mm | 150 mm |

Ausstattung
Je nach Modell variiert die Ausstattung des Thron². Das Topmodell 6.9 setzt auf eine Fox 36 AWL HD Gabel mit 150 mm Federweg und einen Fox Float Rhythm Dämpfer mit 140 mm, während das 6.8 mit einer RockShox Psylo Silver RC und einem RockShox Deluxe Select auskommt. Beim 6.7 kommen eine SR Suntour Zeron 36 und ein SR Suntour Edge Evo R zum Einsatz. Die Schaltung reicht von Shimano Deore XT (6.9) über Shimano Deore (6.8) bis zu Shimano Cues (6.7). Alle Modelle sind mit 4-Kolben-Bremsen und 203-mm-Scheiben ausgestattet, wobei das 6.9 und 6.8 zusätzlich auf das Bosch ABS setzen.
Kategorie | THRON² 6.9 | THRON² 6.8 | THRON² 6.7 |
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Rahmen | 7005 hydrogeformtes Aluminium, 140 mm F.O.L.D. Kinematik, 148x12 mm Steckachse, Post Mount 180 mm | 7005 hydrogeformtes Aluminium, 140 mm F.O.L.D. Kinematik, 148x12 mm Steckachse, Post Mount 180 mm | 7005 hydrogeformtes Aluminium, 140 mm F.O.L.D. Kinematik, 148x12 mm Steckachse, Post Mount 180 mm |
Federgabel | Fox 36 AWL HD, Rail, 150 mm | RockShox Psylo Silver RC, 150 mm | SR Suntour Zeron 36 X Boost, 2CR, 150 mm |
Dämpfer | Fox Float Rhythm, 140 mm | RockShox Deluxe Select, DebonAir+, 140 mm | SR Suntour Edge Evo R, 140 mm |
Motor | Bosch Performance Line CX Gen5, 85 Nm | Bosch Performance Line CX Gen5, 85 Nm | Bosch Performance Line CX Gen5, 85 Nm |
Akku | Bosch PowerTube Li-Ion, 600 Wh oder 800 Wh | Bosch PowerTube Li-Ion, 600 Wh oder 800 Wh | Bosch PowerTube Li-Ion, 600 Wh oder 800 Wh |
Display | Bosch Kiox 500 + LED Remote | Bosch Kiox 300 + LED Remote | Bosch Purion 200 |
Schaltwerk | Shimano Deore XT, 12-fach | Shimano Deore, 12-fach | Shimano Cues, 10-fach |
Kette | Shimano CN-M6100 | Shimano CN-M6100 | Shimano CN-LG500 |
Kurbel | Samox, 165 mm | Samox, 165 mm | Samox, 165 mm |
Lenker | JD Riser, Aluminium, Breite: 800 mm, Rise: 30 mm | JD Riser, Aluminium, Breite: 800 mm, Rise: 30 mm | JD Riser, Aluminium, Breite: 800 mm, Rise: 30 mm |
Griffe | VP Lock-On Grips | VP Lock-On Grips | VP Lock-On Grips |
Vorbau | FOCUS C.I.S. 2.0, 50 mm | FOCUS C.I.S. 2.0, 50 mm | FOCUS C.I.S. 2.0, 50 mm |
Steuersatz | ACROS ZS56/ZS66 (ICR), FOCUS C.I.S. integriert | ACROS ZS56/ZS66 (ICR), FOCUS C.I.S. integriert | ACROS ZS56/ZS66 (ICR), FOCUS C.I.S. integriert |
Sattel | fi’zi:k Aidon X5 | Selle Italia X3 Boost | Selle Italia X3 Boost |
Sattelstütze | Post Moderne DP-212, 34,9 mm, Drop: S/M/L/XL: 125/150/170/200 mm | Post Moderne DP-212, 34,9 mm, Drop: S/M/L/XL: 125/150/170/200 mm | Post Moderne DP-212, 34,9 mm, Drop: S/M/L/XL: 125/150/170/200 mm |
Bremsen | Magura MT-C, 4-Kolben, ABS, 203 mm Scheiben (vorne/hinten) | TRP Trail EVO, 4-Kolben, ABS, 203 mm Scheiben (vorne/hinten) | Shimano MT420, 4-Kolben, 203 mm Scheiben (vorne/hinten) |
Felgen | WTB STi30, Aluminium, 29" | WTB STi30, Aluminium, 29" | WTB STi30, Aluminium, 29" |
Naben | Shimano HB-TC500 / Shimano FH-TC500 | Shimano HB-TC500 / Shimano FH-TC500 | Shimano HB-TC500 / Shimano FH-TC500 |
Reifen | Maxxis Minion DHF, TLE, EXO, 29 x 2,5" (vorne/hinten) | Maxxis Minion DHF, TLE, EXO, 29 x 2,5" (vorne/hinten) | Maxxis Minion DHF, TLE, EXO, 29 x 2,5" (vorne/hinten) |
Preis (600 Wh) | 6.699 € | 5.299 € | 4.699 € |
Preis (800 Wh) | 6.999 € | 5.599 € | 4.999 € |
Motor & Akku
Der Bosch Performance Line CX Gen5 sorgt beim Thron² für Vortrieb und wurde tief im Rahmen platziert, um den Schwerpunkt zu optimieren. Die Akkukapazität lässt sich flexibel wählen: Entweder 600 Wh oder 800 Wh sind intern verbaut, und mit dem optionalen 250-Wh-Range-Extender kommt man auf bis zu 1050 Wh. Der Wechsel zwischen den Akkus soll dank eines einfachen Systems im Unterrohr schnell gehen.
Leistungsdaten des Motors und Akkus
- Motor Bosch Performance Line CX Gen5
- Akkukapazität 600 Wh oder 800 Wh, erweiterbar um 250 Wh Range Extender
- Leistung 250 W
- Max. Drehmoment 85 Nm
- Max. Leistung 600 W


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