KTM Macina 2019: Auf den Namen Macina hören die E-Bike Modelle des österreichischen Herstellers. Auf der Eurobike 2018 wurden uns die neuen Produkte erstmals vorgestellt. Das Portfolio reicht vom vielseitig einsetzbaren E-Fully bis zum E-Klapprad. Erste Informationen gibt es hier im Artikel.
Mit dem Macina Chacana LFC stellt KTM ein vielseitig einsetzbares E-Touren-Fully vor. Wer hingegen viel Wert auf wenig Stauraum legt, für den könnte das KTM Macina Fold 20″ der richtige Begleiter werden. Alle neu vorgestellten KTM Macina-Modelle wurden mit einem “Light Link” versehen – einer im Rahmen integrierten Steckverbindung, die es ermöglicht, Beleuchtungen einfacher nachzurüsten.
KTM Macina Chacana LFC
Allrounder gefällig?
Das E-Tourenfully mit 130/125 mm Federweg und Bosch-Antrieb macht einen vielseitig einsetzbaren Eindruck. Soll es auf eine ausgedehnte Radtour mit etwas Offroad-Einsatz gehen oder mal ein gemütlicher Trail überwunden werden, sollte das Chacana LFC dafür gut geeignet sein. LFC steht dabei übrigens für Light Fender Carry – will heißen, das Rücklicht ist schick im hinteren Alu-Schutzblech integriert. Schmutz soll vom Fahrer fern gehalten werden und man kann seine Taschen direkt an den Verstrebungen des Schutzbleches anbringen. Erhältlich in den Rahmengrößen XS bis L ist das Macina Chacana LFC für bis zu 137 kg Gesamtgewicht freigegeben.
KTM Macina Fold 20″
Ratz Fatz – Eingeklappt
Mit dem Macina Fold 20″ stellt KTM ein cooles E-Klapprad mit Bosch-Mittelmotor und integriertem Akku vor. Ausgestattet mit Schutzblechen, Beleuchtung und Gepäckträger dürfte dieses Modell ein super Begleiter für Wohnmobil-Reisende oder Städtetouristen, die viel Wert auf ein kleines Packmaß legen, sein. Der Bosch Activline Plus-Motor liefert 50 Nm Drehmoment und wird von einem 500 Wh Akku gespeist – somit sollte sich jede noch so ausgedehnte Städtereise zu einer sehr entspannten Angelegenheit gestalten.
Zusammengefaltet hat das KTM Macina Fold 20″ laut Hersteller Abmessungen von 837 x 400 x 700 mm und dürfte somit gut in nahezu jeden Kofferraum passen. Auch die Tatsache, dass ein Riemenantrieb verbaut ist, ergibt für uns absolut Sinn, denn somit hat man einen Schmutzfaktor (Kettenöl) weniger, der die Finger oder den Kofferraum des Autos verschmieren kann. Beim Anheben muss man sich allerdings bewusst sein: Es benötigt schon etwas an Muskelkraft, die 23,7 kg in zum Beispiel einen kleinen Kofferraum zu wuchten.
Video der Einklappfunktion
KTM Macina Mini Me 24″
Auch an die Jugend hat der Hersteller gedacht und zeigt uns mit dem Modell Mini Me ein 24″ E-Bike für Kinder und Jugendliche, die auch gerne bei den Radtouren der Eltern mithalten möchten.
KTM Macina Ride
Mit diesem Modell will der Hersteller E-Bike Einsteiger ansprechen, die ein kostengünstiges E-Hardtail suchen. Ab 1.999 € (UVP) bekommt man dieses E-Bike mit Bosch-Mittelmotor und einem 400 Wh Akku. Wer nochmals 200 € obendrauf legt, hat dann mit dem nächst höheren Modell sogar 500 Wh zur Verfügung und kann somit noch etwas mehr Reichweite genießen. Eine Abdeckplatte aus Plastik schützt den darunter liegenden Bosch Akku vor Witterungseinflüssen und lässt das Rad optisch aufgeräumter wirken.
KTM Macina Scout LFC
Ein Tiefeinsteiger-Modell für die Damenwelt stellt das Macina Scout LFC dar. Ebenso wie das Chacana verfügt dieses Damen-E-Bike über Schutzbleche, Beleuchtung und Gepäckträger. Mit den gut profilierten Schwalbe Smart Sam-Reifen sowie der 80 mm Suntour XCR-Federgabel dürfte dieses Modell auch noch auf Schotterwegen genügend Komfort bieten. Wer keine Schutzbleche, Lampen und Gepäckträger möchte, der kann das Scout auch ohne diese ordern.
Meinung @eMTB-News.de
Das Portfolio von KTM ist weitreichend. Uns gefällt die Vielseitigkeit der Modelle und wir könnten uns auch gut vorstellen, unsere nächste Städtereise mal mit einem Macina zu erleben.
Was haltet ihr von den neuen KTM-Modellen? Wer würde die nächste Städtereise gerne mal mit einem Macina Fold 20″ erfahren?
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