LaMere eSummit Carbon FS E-Fat: Dick & Fett – ideal für den Winter

LaMere eSummit Carbon FS E-Fat Dick & Fett – ideal für den Winter

Rico Haase

Rico Haase, Jahrgang 1975, leitet die E-MTB-News-Redaktion von Bamberg aus. Seit 2000 lebt er in der Domstadt vor den Toren der fränkischen Schweiz. Rico fing früh mit BMX – er baute sein Rad gemeinsam mit seinem Vater aus einem Klapprad auf – an, macht schon immer grafische Sachen, fotografiert seit seinem 18. Lebensjahr, war jahrelang als Grafik- und Produktdesigner bei einem großen deutschen Bikehersteller tätig und treibt sich schon ewig auf den Trails herum. Dabei nutzt er jede Art von Bike, ob mit oder ohne Motor! Seit 2010 fährt Rico E-Mountainbike und zählt damit zu den wirklichen Pionieren dieses Bereichs. Er gilt als Branchenkenner, E-Bike-Profi und ist in der Szene ebenso wie bei den Herstellern bekannt. Neben der Gesamtthematik „E-Bike“ liegt ihm auch das Thema E-Racing am Herzen, denn bereits 2014 nahm er an seinem ersten E-Bike-Rennen teil (1. Platz E1 am Ochsenkopf). 2021 startete er dann bei der legendären Megavalanche in Apl de Huez. Aus seiner Zeit als Grafik- und Produkt-Designer weiß er, dass die perfekte Ergonomie und Anwenderfreundlichkeit ganz oben stehen. Ein stimmiges Colormatching setzt dem Bike dann die Krone auf. Als E-Bike-Spezialist weiß er, dass beim E-MTB Modulation, Motor-Charakteristik, Akku-Management und Gewicht zählen. Dies hat er in unzähligen Testfahrten „erfahren“. Rico ist Chefredakteur von eMTB-News.de – er koordiniert und leitet hier sämtliche Tests, kümmert sich um die News und die inhaltliche Ausrichtung der Website, gestaltet größere Social-Media-Kampagnen, macht Produkt- und Actionfotos, steht für Videos und Fotos vor der Kamera und hat 2021 das Videoformat „SHREDTALK“ entwickelt. Die Idee, mit jedem E-Bike eine Reichweitenfahrt unter realen Bedingungen zu machen, geht ebenso auf sein Konto, wie die Klassifizierung moderner E-MTB in Light-, Performance- und Power-E-MTB. Instagram: @rico_haase_emtbnews | @rico.haase.photo Facebook: @RicoRidesEMTB

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LaMere zeigt ein vollgefedertes E-Fatbike mit Carbon-Rahmen, Shimano Steps E8000-Motor und 4,5″ bzw. 5″ dicken Reifen. Wir haben erste Informationen zu diesem speziellen E-Mountainbike.

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LaMere eSummit Carbon FS E-Fat

Einsatzbereich	Cross Country, Trail
Federweg	120 mm/120 mm
Laufradgröße	27,5ʺ
Rahmenmaterial	Carbon
Motor	Shimano
Akkukapazität	504 Wh
Website	www.lamerecycles.com

Preis: 8.900 USD

Bikemarkt: LaMere E-Fatbike kaufen

E-Fatbikes sind etwas sehr Spezielles und man muss die Fahreigenschaften dieser dick bereiften Gefährte wirklich mögen. Jetzt, wo der Winter vor der Tür steht, wollen wir euch das LaMere eSummit FS E-Fat mit dem hübschen Carbon-Rahmen vorstellen, denn im Schnee hat es – Dank der 4,5″ breiten Reifen – diverse Vorteile gegenüber normal bereiften E-Trailbikes. Laut Hersteller ist dieses 27,5″ E-Fully mit 120 mm an Front und Heck aktuell eines der leichtesten E-Fatbikes auf dem Markt. Mit ca. 22 kg (Herstellerangabe) ist es in der Tat relativ leicht. Angetrieben wird dieses E-Fatbike von einem Shimano Steps E8000-Motor, der seinen Strom aus einem Shimano-Akku mit 504 Wh zieht. Wie groß die Reichweite ist, können wir nur erahnen und tippen einmal, dass in der stärksten Unterstützung kaum mehr als 30 Kilometer drin sind.

Rahmenmaterial Carbon
Federweg 120 mm (vorne) / 120 mm (hinten)
Laufradgröße 26″ oder 27,5″
Besonderheiten 4,5″ oder 5″ breite Reifen
Rahmengrößen S / M / L
Motor Shimano Steps E8000
Akkukapazität 504 Wh
Gewicht ca. 22 kg (Herstellerangabe)
Preis 8.900 USD
www.lamerecycles.com

# LaMere eSummit Carbon FS E-Fat - wer gern Touren durch den verschneiten Winterwald unternimmt, der könnte mit einem E-Fatbike seine wahre Freude haben

# Am Heck bietet das LaMere eSummit Carbon FS E-Fat 120 mm Federweg - die 5" dicken Reifen bieten – je nach gefahrene, Luftdruck – eine kleine Extraportion Federweg

# Angetrieben wird das LaMere eSummit Carbon FS E-Fat von einem Shimano Steps E8000-Motor

# Im Unterrohr des Carbon-Rahmens sitzt der 504 Wh-Akku von Shimano

# LaMere eSummit Carbon FS E-Fat - mehr Fatbike geht nicht – auf den 27,5"-Laufrädern wirken die 5" Reifen mal so richtig „Fat“

Geometrie

Framesize	Rahmengröße	S	M	L
Seat Tube Length	Sitzrohrlänge	406 mm	457 mm	508 mm
Top Tube Length	Oberrohrlänge	578 mm	610 mm	630 mm
Head Tube Length	Steuerrohrlänge	110 mm	120 mm	130 mm
Reach	Reach	410 mm	445 mm	460 mm
Stack	Stack	578 mm	620 mm	630 mm
Head Tube Angle	Lenkwinkel	67°	67°	67°
Seat Tube Angle	Sitzwinkel	74°	74°	74°
Chainstay Length	Kettenstrebenlänge	478 mm	478 mm	478 mm
Wheelbase	Radstand	1186 mm	1215 mm	1228 mm

Was haltet ihr von E-Fatbikes? Interessieren euch diese Geräte mit den unfassbar fetten Reifen?

LaMere eSummit Carbon FS E-Fat

Geometrie

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