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Magura Gustav Pro „First Edition“ MTB-Bremse jetzt erhältlich
Der Anker ist ausgeworfen

Mit der Magura Gustav Pro haben die Bremsen-Experten aus Bad Urach im vergangenen Sommer den Nachfolger der legendären Gustav M vorgestellt – und nachdem die Power-Bremse bislang Komplettbikes vorenthalten war, gibt es sie nun als limitierte „First Edition“ im Handel zu erwerben. Wir haben die First Edition für euch schon einmal ausgepackt.

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Magura Gustav Pro – Infos & Preise

Die Magura Gustav Pro ist ab sofort als First Edition Set erhältlich. Bedeutet: zwei Bremsen samt Scheiben und sämtlichem Zubehör – plus Goodies für Magura-Fans. Neben den zwei einzelnen Stoppern enthält das Set zwei 2,5 mm starke MDR-S-Bremsscheiben sowie Adapter und weiteres Zubehör. Das Set wird in der „First Edition Box“ geliefert und ist ab sofort für 699 € verfügbar – die MTB-Bremse als Einzelausführung folgt demnächst.

Zum ersten Test der neuen Gustav mit vielen weiteren Einzelheiten aus dem Sommer 2024 geht es hier:

Magura Gustav Pro Test

  • Einsatzbereich E-MTB, Gravity, SUV
  • Gewicht 348 g
  • Gewicht MDR-S 180 mm: 219 g / 203 mm: 266 g
  • Anzahl Kolben 4
  • Material Bremsgriff Carbotecture
  • Bremshebel Pro-Bremshebel, Aluminium
  • Bremszange einteilig geschmiedet, Aluminium
  • Farbe anthrazit / schwarz
  • Bremsbelag 13.S
  • Leitungsanschluss Bremsgriff Easy Link
  • Leitungsanschluss Bremszange Drehbarer Banjo
  • Reach Adjust werkzeuglos
  • Klemmschelle integrierte Shiftmix Option
  • Preise (UVP)
    • Bremse 299,90 €
    • MDR-S-Scheibe 55,00 €
    • 13.S-Bremsbelag 24,90 €

# Die neue First Edition der Magura Gustav Pro kommt in einer massiven Box.
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# Einmal ausgeklappt, warten Infos über Magura-Gründer Gustav Magenwirth und mehr.
# Zusätzlich zu den beiden Bremsen sind noch Sticker …
# … und Magnete mit am Start.
# Das Set enthält neben zwei kompletten Bremsen …
# … auch Scheiben und Leitungszubehör, falls man die Leitungen vorab kürzen muss.

Massig Power für Gravity- und E-MTB-Einsatz

Die neue Gustav Pro wurde für den Einsatz im Enduro-, Downhill- und E-MTB-Bereich entwickelt. Dabei setzt Magura primär auf hohe Standfestigkeit sowie eine lange Haltbarkeit. Die 2,5 mm dicken Bremsscheiben plus 40 % mehr Bremsbelagvolumen als die MT7 und der große Bremssattel sollen so nicht nur für viel Bremskraft, kein Fading und weniger Vibrationen sorgen, sondern auch eine verlängerte Dauer zwischen den Service-Intervallen – damit die Bremsbeläge schlichtweg länger halten. Zusammengefasst:

# Für viel Power sorgt der massive Bremssattel der Gustav Pro.
# Die Scheibe setzt auf satte 2,5 mm Dicke.

Mit der neuen Easy Link-Technologie möchte Magura die Bremsenmontage noch einfacher gestalten: So ist bei der Erstinstallation bereits alles befüllt, der Bremshebel aber noch nicht mit der Bremsleitung verbunden und mit einer Membran abgekapselt. Mit einem Klick der Easy Link-Leitung verbindet sich das System und die Membran wird geöffnet. Sollte die Bremsleitung zu lang sein, lässt sie sich ganz regulär kürzen und mit dem beigefügten Easy Link-Zubehör wieder mit einem passenden Anschluss versehen. In unserem Test aus dem Sommer 2024 haben wir das System genauer erklärt: Magura Easy Link

# Das Set wird befüllt, aber ohne verbundene Leitung geliefert - das liegt an der Easy Link-Technologie.

Wir haben es bereits ausprobiert – trotz dass wir beide Bremsleitungen bei der Installation gekürzt haben, mussten wir bei keiner Bremse neu entlüften. Folgende Vorteile von Easy Link noch einmal zusammengefasst:

# Mit einem Klick lässt sich die Leitung einsetzen.
# Mit dabei ist übrigens auch eine werkzeuglose Hebelweitenverstellung.
# Der ergonomische Hebel aus Aluminium verfügt über eine Sollbruchstelle, um im Falle eines Sturzes weiteren Schaden am Geber zu vermeiden.

Ab sofort erhältlich

Die Magura Gustav Pro-Bremse ist ab sofort im Handel erhältlich – zur Händlersuche geht es hier.

# Magura-7

Wie gefällt dir die neue Gustav-Bremse von Magura?

Infos: Pressemitteilung Magura
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