Neue Marzocchi Super Z MTB-Federgabel Mit bis zu 190 mm Federweg zur Rampage

Marzocchi Super Z: Infos und Preise

War bisher bei Marzocchi das Ende der Fahnenstange mit der Z1 erreicht, setzt man mit der Super Z jetzt noch einen obendrauf – mit Single Crown und 38 mm Standrohren geht man in direkte Konkurrenz zur Fox 38 und RockShox ZEB und stattet die E-Bike Federgabel mit Federwegen von 150 mm bis zu 190 mm aus. Als Einsatzgebiet vorgesehen ist dabei Enduro bis Freeride – Marzocchi spricht gar davon, die Antwort auf die Forderung ihrer Teamfahrer für die Red Bull Rampage gefunden zu haben. Als Dämpfung agiert dabei die neue Grip-X-Kartusche, die erst vor wenigen Tagen beim Mutter-Unternehmen Fox vorgestellt wurde.

• Federweg 150 bis 190 mm
• Laufradgröße 29″, 27,5″
• Offset 37 mm und 44 mm bei 27,5″ / 44 mm bei 29″
• Dämpfung Grip X
• Standrohre 38 mm
• Bleeders ja
• Reifenfreiheit 2,6″
• Freigabe Bremsscheibe 200 mm bis 230 mm
• Gewicht ab 2.180 g (Herstellerangabe)
• Farben Gloss Red, Shiny Black
• Verfügbarkeit ab sofort
• www.marzocchi.de
• Preis 1.289 € (UVP)

Diashow: Neue Marzocchi Super Z: Mit bis zu 190 mm Federweg zur Rampage

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Bei der Entwicklung dachten man bei Marzocchi offensichtlich nicht daran, kleine Brötchen zu backen, sondern zielen mit der Marzocchi Super Z auf die wohl größte Freeride-Veranstaltung überhaupt ab – die Red Bull Rampage. So gibt man an, dass sie die Festigkeit und Stabilität einer Doppelbrückengabel erreicht bei Federwegen von bis zu 190 mm. Können wir uns zwar nicht vorstellen – deutlich stabiler und steifer als die bisherige größte Federgabel im Sortiment, die Z1, dürfte sie mit ihren 38 mm Standrohren aber dennoch sein.

Mit der Grip-X-Dämpfung setzt sie wie zu erwarten auf die mittlere Güteklasse im neuen Sortiment der Fox Dämpfungen, die Grip-X2-Dämpfung bleibt den High-End-Gabeln bei Fox vorbehalten. Aber auch die Grip-X-Kartusche machte bei unserem ersten Test eine gute Figur, wie ihr hier nachlesen könnt – Fox 36 Factory 2025 im ersten Test: Neue Dämpfungsgeneration mit GripSL, GripX und GripX2. Dabei setzt sie auf eine Drei-Wege-Einstellbarkeit inklusive Lock-Funktion.

Neu bei Marzocchi sind auch die Bleeder an den hinteren Gabelbeinen, mit denen ihr werkzeuglos den Luftdruck bei großen Höhenunterschieden ausgleichen könnt. Ab Werk nimmt die Super Z Bremsscheiben mit 200 mm auf, ist aber für Scheiben bis 230 mm freigegeben. Zu haben ist sie ab sofort für 1.289 € (UVP).

Was sagt ihr zur neuen Marzocchi Super Z?