Eurobike 2018 – Maxxis von crossie – Mehr Mountainbike-Videos
Maxxis Exo+ Protection
Das neue Exo+ Protection-Konzept setzt auf eine neue Schutzschicht über die gesamte Karkasse und soll Durchschläge im Bereich Lauffläche und Wulst verhindern und eine höhere Seitenstabilität bieten. Das Ganze hat natürlich einen kleinen Gewichtsnachteil im Vergleich zur Exo-Variante – beispielsweise etwa 60 g Mehrgewicht beim 27,5″ Minion in 2.5″ Breite. Zunächst werden nur der Minion DHF, Minion DHR II und Rekon Reifen mit der neuen Karkasse verfügbar sein – und zwar ab November diesen Jahres.
Maxxis Assegai
Greg Minnaar erklärt höchstpersönlich seinen Signature Reifen, der beim In-die-Kurve-legen – in der Übergangsphase zwischen Mittel- und Seitenstollen – dank zusätzlichen Stollen kaum Traktion verlieren soll. Dazu gesellen sich Mittelstollen die dem Minion DHR ähneln und Außenstollen, die vom Highroller stammen. Der Maxxis Assegai Reifen ist in 29″ und 27,5″ jeweils in einer 2.50 WT Version erhältlich und soll von Trail-Ausfahrten bis Downhill einen großen Einsatzbereich abdecken.
Maxxis Rekon Race
Dazu gibt es den neuen Reifen von Nino Schurter zu sehen, der sich seit kurzer Zeit schon im Handel befindet. Der schnelle Reifen soll denselben Seitenhalt wie der originale Rekon bieten, jedoch noch besser rollen. Der Reifen liegt etwa bei 610 g in der 29″ x 2.25 Version, eine Version mit 2.35″ Breite soll später im Jahr folgen.
Maxxis Kinderreifen
Seit diesem Jahr deckt Maxxis mit breiten 24″ Reifen auch den Kinder-Mountainbike-Markt ab. Erhältlich ist bereits der Minion DHF in 24 x 2.4, gegen Ende des Jahres wir auch der Minion DHR II in derselben Größe folgen.
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Kommentare
» Alle Kommentare im ForumMaxxis: Mike Hörner von bikemarketing, dem deutschen Maxxis Importeur, führt euch auf der Eurobike 2018 durch die Neuheiten des Reifenherstellers für die Saison 2019.
→ Den vollständigen Artikel „Eurobike 2018: Maxxis – Exo+ Protection & Greg Minnaar Signature Reifen“ im Newsbereich lesen
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