Das Flyer Uproc wurde 2017 erstmals vorgestellt und stellt das Perfomance E-MTB des schweizer Herstellers dar.
2017 stellten die Schweizer mit dem Uproc die zweite Generation eines High End E-Bike vor, das es mit zweierlei Antrieben, von Bosch oder Panasonic gab. Bereits 2014 wurde das erste Modell auf der Eurobike mit einem der ersten Bosch CX Motoren präsentiert. Das Alu Geschoss rollte auf 27,5″ Plusbereifung und bis zu 160 mm Federweg bei 25,1 kg. Der Akku war bei der Panasonic Version (links) halbintegriert und bot 432 Wh Kapazität, während das Bosch-Modell (rechts) bereits einen vollintegrierten Akku hatte. Zur Auswahl stand bei beiden Modellen eine Hardtail-Variante, ein 140 mm Fully und ein 160 mm Fully. Außerdem gab es ein großes, eigens entwickeltes Display.
Bei der zweiten Generation des Fyler Uproc, die 2020 vorgestellt wurde, setzt man auf den Bosch Performance Line CX Gen 4 Motor mit 625 Wh Akku. Außerdem kommt das neue Modell nun mit mehr Federweg und Carbonrahmen.
Im Sommer 2023 wurde die dritte Iterationsstufe des Flyer Uprocs vorgestellt, die nun mit Bosch Smartsystem und 750 Wh oder 625 Wh Akku ausgestattet ist.
Im Frühjahr 2024 stellte Flyer das Uproc X vor, mit dem Flyer wieder den Trailbike-Bereich abdeckt. Es kommt mit 150 mm Federweg und wird vom Bosch Smartsystem angetrieben.
