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Limitiertes Light-E-MTB im Design der Rennsport Legende
Mondraker Neat Unlimited Gulf Edition

Im Design des legendären 1970er Porsche 917K Gulf Oil hat Mondraker das Neat Unlimited Gulf Edition aufgelegt: Das Light-E-MTB mit TQ Motor und Top-Ausstattung im ikonischen Himmelblau-Orange ist limitiert auf nur 50 exklusiv handbemalte Exemplare.

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Mondraker Neat Unlimited Gulf Edition: Infos und Preise

EinsatzbereichAll-Mountain
Federweg160 mm/150 mm
Laufradgröße29ʺ
RahmenmaterialCarbon
MotorTQ-Systems
Akkukapazität360 Wh
Gewicht (o. Pedale)17,9 kg
max. Systemgewicht150,0 kg
RahmengrößenS, M, L, XL
Websitemondraker.com
Preis: 13.999 Euro

In den 70er Jahren lehrte der Porsche 917K auf Langstreckenrennen wie Le Mans das Fürchten und prägte, nicht nur im gleichnamigen Film mit Steve McQueen, im Himmelblau-Orangen Lack des Sponsors Gulf Oil das Design einer ganzen Epoche.

Das Mondraker Neat ist das Light-E-MTB der spanischen Marke und wurde im vergangenen Sommer vorgestellt (hier geht’s zum Mondraker Neat Test!). Das auf 50 Exemplare limitierte Sonderedition entspricht weitestgehend dem bekannten Mondraker Neat in Topausstattung, bekam aber im Geiste seiner Renn-DNS ein Bremsen Upgrade spendiert.

Das maximale Systemgewicht begrenzt für ein Fahrrad, E-Bike oder E-MTB, wie schwer Fahrerinnen und Fahrer inklusive Kleidung, Ausrüstung, Gepäck und Bike (!) laut Hersteller sein dürfen. Dieser Wert ist – gerade bei E-Bikes – oft niedriger als Verbraucher glauben und kann so für Verdruss sorgen. Wir gehen auf diese wichtige Kenngröße in unseren E-MTB Tests und Neuvorstellungen ein und fragen bei Herstellern nach, falls diese Angabe fehlt.

Wie diese Angabe ermittelt wird, wer sicherstellt, dass da niemand mogelt und was eine ASTM-Klasse ist, erfahrt Ihr in unserem ausführlichen Artikel:

Maximales Systemgewicht am E-Bike

# Fährt ohne Oil: Das Mondraker Neat E-MTB im legendären Gulf Oil Design der Le Mans Renner der 70er. - Limititert auf 50 Exemplare, Preis 13.999 €
Diashow: Mondraker Neat Unlimited Gulf Edition Light-E-MTB: Zu schnell fürs Museum
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# Das Neat Unlimited Gulf Edition entspricht dem Mondraker Neat RR SL, …
# … abgesehen natürlich von der ikonischen Lackierung und einem Bremsen-Upgrade.
# Prägte das Design einer Epoche: Gulf Oil Rennwagen-Retro Vibes.
# Die exklusive Lackierung wird laut Mondraker von Hand …
# … umgesetzt. Nur 50 Exemplare des exklusiven E-MTB werden aufgelegt.
# Vom legendären Porsche 917k gibt es übrigens noch ganze drei Exemplare.
# Mondraker-Neat-Gulf-Unlimited-EMTB 122
# Mondraker-Neat-Gulf-Unlimited-EMTB 133
# Durchnummeriert: Die Sondermodelle sind rar.
# Mondraker-Neat-Gulf-Unlimited-EMTB 136
# Mondraker-Neat-Gulf-Unlimited-EMTB 121

Dem limitierten „Unlimited“-Sondermodell hat Mondraker eine SRAM Code Ultimate Stealth statt der üblicherweise verbauten SRAM Level Ultimate Stealth für ein Quäntchen mehr Bremspower und Exklusivität spendiert.

Apropos Exklusivität: Jedes der 50 Neat Unlimited Gulf Edition Bikes wird vollständig von Hand lackiert, wer sich eines der 13.999 € teuren Schmuckstücke sichert, darf sich zusätzlich über eine Präsentationsbox mit Echtheitszertifikat, farblich passenden Lackstiften, Poster und einem „faszinierenden“ Booklet zu Bike und Auto freuen.

Geometrie

Bei der Rahmengeometrie erwartet den Käufer oder die Käuferin keine Überraschung: Das Mondraker Neat steht mit 64,5° Lenkwinkel und 450 mm kurzen Kettenstreben im Markenportfolio zwischen dem Bio-Enduro Foxy und dem Performance-E-MTB Mondraker Crafty.

Rahmengröße S M L XL
Laufradgröße 29″ 29″ 29″ 29″
Reach 450 mm 470 mm 495 mm 515 mm
Stack 626 mm 626 mm 642 mm 650 mm
STR 1,39 1,33 1,30 1,26
Lenkwinkel 64,5° 64,5° 64,5° 64,5°
Sitzwinkel, effektiv 76,5° 76,5° 76,5° 76,5°
Sitzwinkel, real 72,6° 72,6° 72,6° 72,6°
Oberrohr (horiz.) 595 mm 615 mm 640 mm 660 mm
Steuerrohr 110 mm 110 mm 130 mm 140 mm
Sitzrohr 380 mm 420 mm 450 mm 490 mm
Kettenstreben 450 mm 450 mm 450 mm 450 mm
Radstand 1.235 mm 1.255 mm 1.275 mm 1.295 mm
Tretlagerabsenkung 25 mm 25 mm 25 mm 25 mm
Tretlagerhöhe 348 mm 348 mm 348 mm 348 mm
Gabel-Offset 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm
Federweg (hinten) 150 mm 150 mm 150 mm 150 mm
Federweg (vorn) 160 mm 160 mm 160 mm 160 mm

Motor & Akku

Der konzentrisch aufgebaute TQ HPR-50 ist neben dem Fazua Ride 60 und dem recht neuen Bosch SX einer der E-Bike Mittelmotoren der Wahl für Light-E-MTB. Er unterstützt mit bis zu 50 Nm Drehmoment und wird aus einem 360 Wh großen Akku gespeist, der bei Bedarf mit einem 160 Wh großem Range-Extender erweitert werden kann.

# Bolide der Gegenwart: Das Mondraker Neat wird vom TQ HPR unterstützt; Den Antrieb erledigt eine SRAM XX Eagle Transmission.

Hier findest du mehr Informationen zu aktuellen E-Bike-Motoren.

# Mondraker-Neat-Gulf-Unlimited-EMTB 130

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