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Canyon Grail:On 2021
Neues E-Gravelbike ab 15,9 kg

Mit dem Canyon Grail:ON 2021 bringt der Direktanbieter sein erstes E-Gravelbike. Es übernimmt alle wesentlichen Merkmale des Grail, inklusive des Double-Decker-Lenkers, der beim Debut des ersten Canyon Gravelbikes für Furore sorgte. Dank Bosch-Motor der neuesten Generation soll man auch an den steilsten Anstiegen mühelos graveln. Hier alle weiteren Infos.

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Canyon Grail:On 2021: Infos und Preise

*Herstellerangabe

# Dank den dicken Reifen und der längeren, komfortablen Geometrie soll das Grail:On bei Ausflügen ins Gelände glänzen - großen Anteil daran tragen die 50 mm breiten Reifen von Schwalbe
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Details

Herzstück des Grail:On ist der Carbon-Rahmen mit innen verlegten Zügen. Die Kunstfaser soll den Rahmen stabiler machen – an manchen Stellen beträgt die Wandstärke über 4 mm – und dennoch für ein geringes Gewicht sorgen. Die 15,9 kg Gesamtgewicht des Grail:ON 8 eTap trotz großem Akku und starkem Motor sind das Ergebnis. Der Rahmen setzt zudem auf eine große Bremsscheiben bis zu 180 mm und eine Boost-Hinterradnabe. Selbst Schutzbleche können montiert werden.

Canyon möchte sein Grail:On insgesamt so ausgestattet haben, dass es sich auch im Gelände sicher und zuverlässig fahren lässt. Wichtiges Element hierfür sind die Reifen. Die Koblenzer setzen dabei auf einen neuen, 50 mm breiten G-One Bite Reifen von Schwalbe (der auch für so manches andere Gravelbike oder E-Gravelbike interessant sein könne). Bauartbedingt kann der dicke Reifen mit einem geringeren Druck gefahren werden, was für mehr Komfort sorgt. Gepaart werden die Mäntel in allen Versionen mit Laufrädern der HG-Serie von DT Swiss, welche extra für die Belastungen von E-Bikes entwickelt wurden.

# Canyon hält auch am Grail:ON dem Double-Decker-Lenker die Treue - Das spricht dafür, dass auch die Kunden den Lenker mit Oberlenkerfederung und vielen Griffpositionen schätzen gelernt haben
# Während Canyon bisher bei seinen E-Roadbikes auf Fazua setzte, kommt jetzt der Bosch CX Gen4 zum Einsatz - Damit will Canyon kräftigen Schub auch an steilsten Anstiegen sicherstellen
# Der 500 Wh-Akku des Bosch-Antriebs sitzt schwerpunktgünstig im Unterrohr - Er ist nach unten herausnehmbar

Ausstattung

Canyon bietet das Grail:On im Modelljahr 2021 in 4 Versionen an, darunter ein Frauen-spezifisches Modell. Mit 7 Rahmengrößen sollen FahrerInnen mit Körpergrößen von ca. 156 cm bis über 200 cm ein passendes Rad finden. Bei den Rahmengrößen 2XS und S verbaut Canyon kleinere 650B Laufräder, um das Fahrverhalten und die Geometrie beibehalten zu können.

Während die drei günstigeren Versionen mit Gravel-Komponenten der GRX-Serie von Shimano schalten und verzögern, kommt bei der teuersten Variante eine Sram eTap zum Einsatz. Die Frauen-Version kommt in der Farbe „Rosewood Red“, die Herren-Modelle in „Cloud Grey“ und „Discovery Blue“.

=> Hier findet ihr unseren Test des Canyon Grail CF SLX

# Mal eben raus aus der Stadt? Dafür ist das Canyon Grail:ON laut Hersteller wie gemacht - Foto: Tino Pohlmann

Die Modelle im Überblick

Canyon Grail:On CF 7 WMN

# Das Grail:On CF 7WMN kommt in rot/schwarz und kostet 4.869 € - Carbon-Rahmen / Bosch Performance CX Gen4 / Shimano GRX Schaltung und BRemsen /DT Swiss HG 1800 SPline DB / Gewicht: 17,1 kg

Canyon Grail:On CF 7

# Das Grail:On CF 7 in der Farbgebung Cloud Grey kostet ebenfalls 4.869 € - Carbon-Rahmen / Bosch Performance Line CX Gen4 / Shimano GRX / DT Swiss HG 1800 Spline DB /17,1 kg

Canyon Grail:On CF 8

# Das Grail:On CF 8 in Discovery Blue - Carbon-Rahmen / Bosch Performance Line CV Gen4 Motor / Shimano GRX / DT Swiss HG 1800 Spline DB / 16,7 kg / 5.169 €

Canyon Grail:On CF 8 eTap

# Canyon Grail:On 8 in der eTap Variante - Carbon-Rahmen / Bosch Performance Line CX Gen4/ Sram Force eTap AXS / DT Swiss HG 1400 Spline DB / ab 15,9 kg / 5.849 €

Geometrie

Die Geometrie des Grail:On orientiert sich an der des motorlosen Grail Gravelbikes. Diese soll dank einer entspannten Position und einem längeren Radstand für ein Plus an Komfort sorgen und einen souveränen Umgang mit dem starken Elektromotor erleichtern. Der Motor wurde dafür zusätzlich extra tief gesetzt, um den Schwerpunkt niedrig zu halten.

Ein kurzer Vorbau und ein breiter Lenker sind im Mountainbike-Bereich gang und gäbe und sorgen trotz langer Rahmen für mehr Wendigkeit. Canyon hat sich davon inspirieren lassen und spendiert auch dem Grail:On nach den Geländevorbildern ein dementsprechendes Cockpit.

Rahmengröße2XSXSSMLXL2XL
SItzrohrlänge (mm)432462492522552582612
Oberrohrlänge (mm)534561569577585610620
Steuerrohrlänge (mm)110119137122143166189
Lenkwinkel (°)7070.7571.571.571.757272.25
Sitzwinkel (°)73.573.573.573.573.573.573.5
Kettenstrebenlänge (mm)425425425440440440440
Radstand (mm)1023103410431053105910821090
Stack (mm)635647665686708731754
Reach (mm)397412430449466485503
Spacers (mm)15151515151515
Vorbau (mm)454560759090105
Lenkerbreite (mm)400420420440440460460
Kurbelarmlänge165170170172.5172.5175175
Laufradgröße650B650B650B700C700C700C700C
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Motor und E-System

Für das erste E-Gravel-Bike fiel die Wahl von Canyon bei allen vier Modellen auf den kräftigen Bosch-Motor der vierten Generation. Dieser hat stolze 85 Nm Drehmoment und kann mit bis zu 340 % der Eigenleistung im Turbo-Modus unterstützen. So soll jeder Fahrer, unabhängig vom Fitnesslevel, auf seine Kosten kommen und bei den Gravel-typischen Belastungen bestmöglich unterstützt werden. Der 500 Wh-Akku kann nach der Tour zum Aufladen herausgenommen werden und ist mit dem beiliegendem Ladegerät in etwa acht Stunden wieder vollständig geladen.

=> Hier findet ihr ausführliche Infos zum Bosch Performance CX Gen4 auf eMTB-News

# Um die typischen Bealstungen beim Graveln abfedern zu können, setzt Canyon auf den starken Bosch-Motor samt einem 500 Wh Akku

Leistungsdaten Bosch Performance Line CX Gen 4:

  • Motor Bosch Performance Line CX Gen4
  • Max. Drehmoment 85 Nm
  • Max. Pedalunterstützung bis zu 340 % der Eigenleistung
  • Akku Standard Bosch PowerTube
  • Display Bosch Purion

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Infos: Redaktion, Canyon / Fotos: Canyon/Stefan Simak
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