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Nicolai Neuheiten 2020
Ein E-Bike für das große Abenteuer

Rico Haase

11. September 2019

Nicolai – bekannt für E-Mountainbikes mit Nehmerqualitäten made in Germany– präsentiert auf der Eurobike 2019 seine Neuheiten für die Saison 2020 und zeigt mit dem G1-EBOXX E14 Explorer ein E-Bike für das große Abenteuer. Ausgestattet mit Schutzblechen, Licht und Gepäckträger verkörpert dieses E-Bike eher einen modernen SUV – quasi ein komplett geländegängiges E-Reiserad.

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G1-EBOXX E14 Explorer

Infos und Preise

Nicolai hat mit dem G1-EBOXX E14 Explorer – basierend auf dem langhubigen G1-EBOXX – ein Alltags- und Reiserad im Programm, welches Dank Gates Carbon Drive und Rohloff-Schaltung nahezu unverwüstlich sein dürfte. Mit dem Explorer-Kit mutiert es zum Lastenesel. Der Rohloff-Shifter wurde aus ergonomischen Gründen unter dem Lenker montiert. Zur Reiseausstattung gehören der Gepäckträger, die Schutzbleche, eine helle Lichtanlage von Supernova und die Möglichkeit, einen Seitenständer zu montieren.

Der verbaute Fox-Dämpfer hat einen speziellen Tune, damit auch höhere Lasten gut gefedert werden. Interessant ist, dass dieses E-Bike für ein Gesamtgewicht von 150 kg freigegeben ist und damit auch schwereren Fahrern eine gute Performance bieten soll. Der Gepäckträger folgt der Raderhebungskurve am Hinterbau und stößt beim Einfeder nicht an die Sattelstütze. Wer genauer hinsieht, der entdeckt auch die Schutzblechhalterung an der Fox-Gabel, die Nicolai extra entwickelt hat.

Viel Gewicht will auch angemessen verzögert werden – dafür sorgt unter anderem die Bremsanlage von Magura, denn die MT7 packt kraftvoll zu und bremst verlässlich. Dies muss sie auch, denn mit 26,5 Kilogramm (ca. 28 kg mit allen gezeigten Anbauteilen) gehört dieses E-Bike zu den dicken Brummern.

Übrigens: Nicolai bietet das Explorer-Kit – bestehend aus Schutzblechen, Gepäckträger, Supernova-Lichtanlage, Packtaschen von Ortlieb und Seitenständer – auch für andere E-Bikes aus dem eigenen Programm an. Der Preis hierfür beträgt 950 € (UVP).

Rahmenmaterial Aluminium
Federweg 160 mm (vorne) / 160 mm (hinten)
Laufradgröße 27,5″ oder 29″
Besonderheiten bis 150 kg Gesamtgewicht freigegeben
Gewicht ca. 28 kg (Herstellerangabe)
Rahmengrößen S / M / L / XL / XXL
Motor Bosch Performance CX Gen4
Akkukapazität 625 Wh
Verfügbar ab November 2019
Preis 10.200 € (UVP)
www.nicolai-bicycles.com

# Nicolai G1-EBOXX E14 Explorer – ein Reise-E-Bike mit passender Explorer-Ausstattung - Preis: 10.200 € (UVP)

# Die Schutzblechhalterung wurde von Nicolai ...

# ... speziell entwickelt

# Gates Carbon Drive mit Rohloff Speedhub-Nabe - eine Kombination, die auch unter widrigsten Bedingungen funktioniert

# Nicolai hat diverse Details ...

# ... mit bunten Eloxalteilen versehen

# Die Kurbel kommt von Hope und fügt sich stimmig ins Gesamtbild

# Zum Explorer-Kit gehört auch eine Lichtanlage ...

# ... bestehend aus Supernova M99 Mini und passendem Rücklicht

# Mit an Bord sind auch die strapazierfähigen Biketaschen von Ortlieb und das „aufgeräumt“ platzierte Schloss

Geometrie

Die Produktion der Nicolai-Produkte am Standort in Deutschland verschafft Nicolai die notwendige Flexibilität, die Produkte auf die speziellen Bedürfnisse der Kunden anzupassen. Eine korrekte Haltung auf dem Bike wird nur durch die Auswahl der richtigen Rahmengröße erreicht. Die fünf Rahmengrößen S, M, L, XL und XXL bieten für jeden Kunden zwischen 1,55 bis 2,10 Meter das individuell passende Produkt.

Erhältliche Rahmengrößen: S, M, L, XL, XXL

Framesize	Rahmengröße	S	M	L	XL	XXL
Seat Tube Length	Sitzrohrlänge	415 mm	438 mm	455 mm	475 mm	500 mm
Top Tube Length	Oberrohrlänge	623 mm	636 mm	651 mm	665 mm	687 mm
Head Tube Length	Steuerrohrlänge	120 mm	120 mm	130 mm	140 mm	150 mm
Reach	Reach	485 mm	502 mm	520 mm	535 mm	555 mm
Stack	Stack	609 mm	609 mm	618 mm	627 mm	636 mm
Head Tube Angle	Lenkwinkel	63,5°	63,5°	63,5°	63,5°	63,5°
Seat Tube Angle	Sitzwinkel	78°	78,5°	78,75°	79°	79°
Chainstay Length	Kettenstrebenlänge	470 mm	470 mm	470 mm	470 mm	470 mm

Motor & Akku

Nicolai setzt auch bei diesem Modell auf einen Bosch Performance CX-Motor der vierten Generation. Mit 75 Nm max. Drehmoment liefert er genug Unterstützung, um auch steilere Anstiege mühelos zu meistern.