Tipp: du kannst mit der Tastatur blättern
Olympia EX900 Sport – Mullet Wheels, Federweg 160 mm (vorn), 150 mm (hinten), Oli Sport Motor, 85 Nm, 900 Wh Akku
Olympia EX900 Sport – Mullet Wheels, Federweg 160 mm (vorn), 150 mm (hinten), Oli Sport Motor, 85 Nm, 900 Wh Akku
Der Olis Sport liefert bis zu 85 Nm und ist bei Olympia gesetzt.
Der Olis Sport liefert bis zu 85 Nm und ist bei Olympia gesetzt.
Ein neu designtes Link setzt am Oberrohr an und kann mittels Flipchip die Geometrie um 0,5° modifizieren.
Ein neu designtes Link setzt am Oberrohr an und kann mittels Flipchip die Geometrie um 0,5° modifizieren.
RockShox Gold 35 und Shimano 4-Kolben-Bremsen.
RockShox Gold 35 und Shimano 4-Kolben-Bremsen.
Das Olympia EX 900 Sport wird es in Schwarz/Grün/Gold oder …
Das Olympia EX 900 Sport wird es in Schwarz/Grün/Gold oder …
… in Rot/Schwarz mit silbernen Decals geben.
… in Rot/Schwarz mit silbernen Decals geben.
022 Olympia Dettagli4927
022 Olympia Dettagli4927

Olympias E-MTB EX 900 Sport hat für das Modelljahr 2024 umfassende Updates erfahren. Ein verbesserter Aluminium-Rahmen mit integrierter Zugführung und doppelte Lager am Hinterbau sollen das Bike mit dem 900 Wh Akku fit für die nächste Saison machen.

Olympias EX 900 Sport – Infos und Preise

Die Italienische Marke Olympia darf hierzulande weiterhin nicht als Mainstream gelten, versorgt uns aber stetig und regelmäßig mit Informationen zu neuen Modellen und Updates. So gibt es diesmal Neuigkeiten vom All-Mountain-E-MTB Olympia EX 900 Sport, das seinen bei Olympia weiterhin populären, 85 Nm starken Oli Sport-Mittelmotor aus einem großen 900-Wh-Akku speist.

  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Federweg 160 mm (vorn) / 150 mm (hinten)
  • Laufradgröße 29“ /27,5“ Mullet-Wheels
  • Besonderheiten integrierter Akku mit 900 Wh
  • Gewicht 26,2 kg
  • Rahmengrößen  S / M / L
  • Motor OLI Sport
  • Akkukapazität 900 Wh
  • verfügbar ab keine Angabe
  • Preis keine Angabe
  • http://www.olympiacicli.it
Olympia EX900 Sport – Mullet Wheels, Federweg 160 mm (vorn), 150 mm (hinten), Oli Sport Motor, 85 Nm, 900 Wh Akku
# Olympia EX900 Sport – Mullet Wheels, Federweg 160 mm (vorn), 150 mm (hinten), Oli Sport Motor, 85 Nm, 900 Wh Akku
Diashow: Updates am Olympia EX900 Sport 2024: Bessere Lager, integrierte Leitungen, neuer Rahmen
022 Olympia Dettagli4927
Olympia EX900 Sport – Mullet Wheels, Federweg 160 mm (vorn), 150 mm (hinten), Oli Sport Motor, 85 Nm, 900 Wh Akku
Der Olis Sport liefert bis zu 85 Nm und ist bei Olympia gesetzt.
RockShox Gold 35 und Shimano 4-Kolben-Bremsen.
Das Olympia EX 900 Sport wird es in Schwarz/Grün/Gold oder …
Diashow starten »

Eine der markanten Neuerungen ist die Integration des Rock Shox Deluxe Trunnion-Dämpfers unter das Oberrohr, wo beim neuen Rahmen auch das Link ansetzt. Zur Unterbringung der beiden Bauteile wurde das Oberrohr verstärkt und sein Design angepasst.

Oli Sport Motor und 900 Wh Akku

Für die Pedalunterstützung bei Olympia sorgt auch weiterhin der Oli Sport Motor mit seinen 85 Nm. Das exotische Aggregat ist bei Olympia seit Jahren Standard und wurde von uns bisher noch nicht an e-MTB anderer Hersteller gesichtet – oder gar probegefahren.

Der Olis Sport liefert bis zu 85 Nm und ist bei Olympia gesetzt.
# Der Olis Sport liefert bis zu 85 Nm und ist bei Olympia gesetzt.

Ein wie bereits beim Vormodell fest im Unterrohr verbauter 900 Wh Akku liefert eine Extraportion Saft gegen Reichweitenangst. Mit dem zugehörigen 4-Ampere-Ladegerät soll das Riesending in knapp unter sechs Stunden voll aufzuladen sein.

Geometrie

Die Rahmengeometrie folgt Olympias „Electric Fit“-Kriterien. Dabei wird der Sitzrohrwinkel zwischen 77,5 Grad für die Größen S/M und M/L und 78 Grad für die Größen L/XL variiert. Dies soll eine gleichbleibende Gewichtsverteilung bergauf, unabhängig von der Körpergröße sicherstellen. Mithilfe eines Flipchips am neu designten Umlenkhebel kann die Rahmengeometrie individuell angepasst und der Winkel des Rahmens um ein halbes Grad verändert werden.

Ein neu designtes Link setzt am Oberrohr an und kann mittels Flipchip die Geometrie um 0,5° modifizieren.
# Ein neu designtes Link setzt am Oberrohr an und kann mittels Flipchip die Geometrie um 0,5° modifizieren.

Verglichen mit der früheren Version des EX 900 Sport wurde der Reach ein wenig verlängert (Plus 3 mm in Größe M/L). Dadurch soll das Bike auch auf steilen Abfahrten stabiler liegen. Die Kettenstreben geraten beim neuen EX900 455 Millimeter kurz – 15 mm weniger als beim 2020er-Modell, was das Handling, agiler ausfallen lassen soll.

Rahmengröße S/M M/L L/XL
Laufradgröße Mullet 29/27,5 Mullet 29/27,5 Mullet 29/27,5
Reach 444 mm 468 mm 497 mm
Stack 633 mm 636 mm 645 mm
STR 1,43 1,36 1,30
Lenkwinkel 65° 65° 65°
Sitzwinkel, effektiv 77,5° 77,5° 78°
Oberrohr (horiz.) 584 mm 609 mm 634 mm
Steuerrohr 115 mm 120 mm 130 mm
Sitzrohr 410 mm 430 mm 450 mm
Kettenstreben 455 mm 455 mm 455 mm
Radstand 1.229 mm 1.255 mm 1.288 mm
Tretlagerabsenkung 28 mm 28 mm 28 mm
Gabel-Offset 44 mm 44 mm 44 mm
Federweg (hinten) 150 mm 150 mm 150 mm
Federweg (vorn) 160 mm 160 mm 160 mm

Olympia EX900 Sport 2024 vs. Olympia EX900 Sport 2020

Der Rahmen besteht aus Aluminium 6061 und die Schweißnähte im Bereich des Steuerrohrs werden beim neuen Modell plangeschliffen, was für eine ansprechende Optik sorgt. Am Hinterbau des EX900 Sport gibt es noch eine weitere Neuerung: doppelte Lager im Horst-Link sollen das Heck widerstandsfähiger und verwindungssteifer machen. Die Kabelführungen sind in den Steuersatz integriert, der ein standardisiertes 1 1/8“ – 1,5“ tapered-Steuerlager verwendet.

Ausstattung

Die Standardausstattung des Olympia EX900 Sport umfasst eine RockShox 35 Gold Gabel mit 160 mm Federweg und Shimano 4-Kolben-Scheibenbremsen auf einer 203 mm Scheibe vorn und lediglich einem 180 mm großen Rotor am Heck.

Erhältlich ist das Modell in zwei Farblieferungen und drei Farbkombinationen: Metallic Black Gold/White mit grünen Grafiken und Red/Black mit silbernen Grafiken.

RockShox Gold 35 und Shimano 4-Kolben-Bremsen.
# RockShox Gold 35 und Shimano 4-Kolben-Bremsen.
Das Olympia EX 900 Sport wird es in Schwarz/Grün/Gold oder …
# Das Olympia EX 900 Sport wird es in Schwarz/Grün/Gold oder …
… in Rot/Schwarz mit silbernen Decals geben.
# … in Rot/Schwarz mit silbernen Decals geben.

Wie gefällt euch das neue Olympia EX900 Sport?

022 Olympia Dettagli4927
# 022 Olympia Dettagli4927

Noch mehr E-MTB-Neuheiten auf eMTB-News:

Infos und Bilder: Pressemitteilung Olympia
  1. benutzerbild

    Peter100

    dabei seit 02/2022

    Updates am Olympia EX900 Sport 2024: Bessere Lager, neuer Rahmen, integrierte Züge

    Olympias E-MTB EX 900 Sport hat für das Modelljahr 2024 umfassende Updates erfahren. Ein verbesserter Aluminium-Rahmen mit integrierter Zugführung und doppelte Lager am Hinterbau sollen das Bike mit dem 900 Wh Akku fit für die nächste Saison machen.

    Den vollständigen Artikel ansehen:
    Updates am Olympia EX900 Sport 2024: Bessere Lager, neuer Rahmen, integrierte Züge

    Wie gefällt euch das neue Olympia EX900 Sport?
  2. benutzerbild

    DR_Z01

    dabei seit 11/2016

    Schlampige Redaktionsarbeit oder was soll man dazu sagen, dass eindeutig ein Deckel am Akkufach zu erkennen ist und somit der Akku entnehmbar sein sollte!

  3. benutzerbild

    Dewey

    dabei seit 03/2020

    So eindeutig ist das nicht, ...es könnte sich auch um einen abschließbaren Steinschlagschutz handeln. smilie

    NEU.jpg

  4. benutzerbild

    DR_Z01

    dabei seit 11/2016

    ja klar, das wäre mal eine echte Innovation, weil die so gerne geklaut werden.
    Ein Kofferraum wäre auch denkbar smilie

Was meinst du?

Wir laden dich ein, jeden Artikel bei uns im Forum zu kommentieren und diskutieren. Schau dir die bisherige Diskussion an oder kommentiere einfach im folgenden Formular:

Verpasse keine Neuheit – trag dich für den eMTB-News-Newsletter ein!