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Im Rahmen des Bike Festivals in Riva zeigte Nicolai sein ION G16 EBOXX E14, das ohne Kette funktioniert. Riemenantrieb und Rohloff Speedhub heißt hier das Zauberwort. Wir haben erste Details und Fotos für euch.

Carbon-E-Trailbikes mit Shimano-Motor im Test: E-Bikes mit dem Shimano Steps E8000-Motor erfreuen sich großer Beliebtheit. Die kompakte Motor-Bauweise macht die Konstruktion agiler E-Trailbikes möglich. Wie schlägt sich die Königsklasse mit diesem Motor? Grundanforderungen, neben dem Motor: Carbon-Rahmen und mind. 140 mm Federweg. Hier stellen wir euch die Test-Kandidaten vor.

Beim Bike Festival in Riva trifft man immer viele Leute. Wir haben bei der Gelegenheit den Firmengründer von Thok getroffen und uns mit ihm unterhalten. Stefano Migliorini ist ehemaliger Downhill Weltcup-Fahrer, hat die Marke Thok gegründet und fährt leidenschaftlich gern eMTB. Im Interview erzählt er uns, wie er zum E-Biken gekommen ist, verrät uns Details über sein limitiertes Anniversary-Bike und wohin die junge Firma in den nächsten Jahren hin möchte.

Bosch eMTB-Challenge supported by Trek: Beim Bike Festival in Riva wurde die zweite Ausgabe der Bosch eMTB-Challenge veranstaltet. Mit einem internationalen Teilnehmerfeld, diversen Stars der Szene und einem coolen Konzept, versucht der Veranstalter ein Rennformat zu platzieren, das es bis dato im eMTB-Bereich nicht gab. Wir waren zu viert als Mixed-Team am Start und schildern euch unsere Eindrücke.

BMC Trailfox AMP ONE im Test: Ein E-Trailbike mit massivem formschönen Carbon-Rahmen, der Präzision eines Schweizer Uhrwerks und einem elegant-mattem Finish – so kann man das Trailfox AMP ONE von BMC mit wenigen Worten beschreiben. Doch wie fährt es sich mit 150 mm Federweg und den dicken Plusreifen? Wir haben es getestet.

Vergangenen Samstag um 10:00 Uhr ging der Wahnsinn aufs neue los und wir haben uns schon lange darauf gefreut. Das legendäre Bike Festival in Riva ging mit Pauken und Trompeten in die 25te Runde. Mit coolen Events und vielen namhaften Herstellern unterstreicht es eindrucksvoll seine Strahlkraft und ist in Europa ein Festival, das heute nicht mehr wegzudenken ist. Hier haben wir ein paar Eindrücke für euch gesammelt.

Simplon Steamer Carbon im Test: Ein massiver Carbon-Rahmen, in dessen Unterrohr der Shimano-Akku versteckt wurde, so zeigt sich das Steamer Carbon. Wie fährt sich das E-Trailbike mit dem kraftvollen Shimano Steps E8000-Motor und seinen 150 mm Federweg? Wir haben es für euch getestet.

Thok möchte mit seinen Fans den ersten Geburtstag feiern. Deshalb gibt es jetzt das extrem limitierte MIG Anniversary Ltd.

Mondraker E-Crusher RR+ im Test: Carbon soweit das Auge reicht. Das potente E-Bike aus Spanien macht im Stand auf edle Gazelle und auf dem Trail animiert es zum "Sau rauslassen". Wie es sich im Vergleichstest schlägt, erfahrt ihr hier.

Pivot Shuttle im Test: Tiefes Oberrohr, Vollintegration und hochwertiges Carbon, dass Pivot Shuttle ist durchgestylt und hochwertig. Der Shimano-Motor und das dw-Link-Fahrwerk versprechen Fahrspaß pur. Aber kann das leichte Pivot Shuttle auch im Detail punkten? Wie schlägt sich das sündhaft teure E-Trailbike in unserem Praxis-Test? Hier erfahrt ihr es.

Ghost HybRide SL AMR X im Test: Dieses E-Trailbike ist etwas ganz Besonderes. Vollkommen neu entwickelt und in seinen Rohrformen visionär, zeigt es schon im Stand was in ihm steckt. Dynamisch und schnell sieht es aus. Wie fährt sich das hübsche eMTB mit dem Stahlfeder-Dämpfer? Wir finden es heraus.

Bulls e-Mountainbikes 2018: Vorstellung der neuesten Bulls E-Bikes. In Kürze: Antrieb von Shimano, Bosch und Brose, im Rahmen integrierte Akkus, große Reichweite durch erweiterbaren Akku, ansteckbares Licht, das über den Motor-Akku betrieben wird.