Shimano Steps E8000 im Test Shimanos Neuer e-MTB Antrieb im Test
Nachdem Shimano bisher nur einen angepassten Straßen-Motor anbieten konnte, kommt mit dem Steps E8000 jetzt ein eigens für das MTB entwickelter Motor.
Alle News
BH Bikes Neue Revo eMTBs mit Brose Motor für 2017
BH Bikes zeigt neue Bikes der Modellreihe Revo für 2017. Das 27,5" Fully Revo Lynx und das Hardtail Revo 29" kommen mit Brose Motor & integriertem Akku.
Giant Full E+ Komplett neu für 2017
Giant spendiert dem Modell Full E+ eine komplette Überarbeitung. 2,6" breite Reifen, Maestro Hinterbau & Giant Syncdrive Sport Antrieb mit Yamaha Motor.
Specialized Levo 2017 neue Short-Travel und Damen-Modelle
Specialized erweitert 2017 die Produktpalette der Turbo Levo Modelle aus 2016. Fullies mit 135 mm oder 120 mm Federweg, Plus oder 29".
Yamaha PW-X Vorstellung des neuen E-Mountainbike-Motors
Yamaha PW-X: das ist der neue Antrieb des japanischen Herstellers. Bei der Entwicklung wurde der Fokus auf Gewicht, Leistung & Ansprechverhalten gelegt:
KTM 2017 Neue Macina-E-Bikes Kapoho, Lycan, Fogo und Force
KTM E-Bikes 2017: Der österreichische KTM gibt 2017 im E-MTB-Segment weiter Vollgas und präsentiert mehrere neue Modelle. Hier findest du die Details:
Magura Boltron – Upside-Down Gabel speziell für e-MTB
Magura Boltron - zusammen mit KTM-Tochter WP bringt Magura eine spezielle Upside-Down-Gabel für e-Bikes auf den Markt. Klicke hier für alle Infos:
Rotwild e-Bikes 2017 neues E-Enduro und Allround-Bikes
Rotwild e-Bikes 2017: solltest du dir die neuen e-MTB 2017 von Rotwild ansehen? Hier findest die vollständigen Infos, übersichtlich zusammengefasst:
ROSE Elec Tec Rose kombiniert Brose Motor und Continental Steuerung
Das ROSE Elec Tec erstes E-MTB. Es ist ein 27,5"-Hardtail mit Plus-Reifengröße - der Motor kommt von Brose, die Steuerung von Conti eBike System
Test Shimano Steps E8000 Antrieb im Stevens E-Sledge+ Prototyp
Shimano E8000 als Antriebssystem kann als der neue Maßstab angesehen werden, an welchem sich alle E-Bikes messen müssen - zum ausführlichen Test:
Enduro One – Wildschönau Wie geschaffen zum Endurofahren!
Vom 2. bis 3. Juli war die Enduro One zu Gast im schönen Wildschönau in Österreich. Schon auf der Hinfahrt dachte ich: „Oh wie schön, das sieht mal nach richtigem Endurogelände aus.“ Nach einem extrem flachen Auftaktrennen und Wipperfürth, das mit sehr kurzen Stages und einem hohen Tretanteil aufgewartet hat, musste man beim 2. Rennen in der Wildschönau ganz anders ran. Fahrkönnen und Ausdauer waren gefragt. Die Stages waren steil, wurzelig, lang und durch den Regen extrem aufgeweicht. Der Gripfaktor des Reifens reichte von 3 bis 0, wenn man den Grip auf Asphalt mit 10 einordnet.
Felt Rückruf Felt ruft e-Bikes zurück
Rückruf bei Felt für e-Bikes, da Kabel für erhöhte Reibung am Gabelschaft sorgen können. Ist dein Rad betroffen? Hier findest du die Liste: