Race Face Era und Turbine MTB-Lenker Goldlöckchen gegen Armpump

Wer kennt es nicht – wenn wir einen neuen Lenker montieren, wird dieser meist zwangsläufig gekürzt. So liefern viele Hersteller ihre Lenker nur in 800 mm oder gar 820 mm aus, da sie davon ausgehen, dass ihre Kunden die Lenker auf ihre Wunschbreite kürzen. Genau hier sieht Race Face aber ein Problem, dass viele bisher nicht beachtet haben – denn mit dem Kürzen eines Lenkers verändern sich auch dessen Eigenschaften.

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So soll die Kürzung eines Lenkers von 800 mm auf 760 mm laut den Kanadiern zu durchschnittlich 24 % mehr Steifigkeit führen – der dann fehlende Flex führt auf Abfahrten dann zu Armpump und Handermüdung, da die Schläge ungefilterter weitergeben werden. Ein Schritt, dem entgegenzutreten, ist das Race Face bei den neuen Era- und Turbine-Lenker ab Werk verschiedenen Lenkerbreiten anbietet – die neuen Modelle werden mit 800 mm, 780 mm und 760 mm angeboten, sind genau auf diese Breiten abstimmt und müssen im besten Fall nicht mehr gekürzt werden.

Das Konzept hinter der Abstimmung der Lenker nennt sich „Goldilocks Tune“ oder GL Tune – damit versuchen die Kanadier, das optimale Maß an vertikaler Nachgiebigkeit zu finden, das laut ihnen von 85 % der Fahrerinnen und Fahrer bevorzugt wird. Dieses Maß an Nachgiebigkeit soll die beste Balance zwischen zu steif und zu flexibel bieten, wobei die natürliche Frequenz direkt mit der vertikalen Nachgiebigkeit verbunden ist: Je nachgiebiger, desto niedriger die Frequenz und desto besser das Fahrgefühl.

Race Face hat auch das Design ihrer Lenker überarbeitet, um die GL Tune-Ziele zu erreichen, mit einem engeren Klemmbereich für die Vorbauten, einem früher beginnenden Rise und einem um 10 % geringeren Durchmesser im Anstiegsbereich. Eine weitere Besonderheit ist der Verzicht auf eine ovale Lenkerform, die man bei vielen Konkurrenz-Produkten beobachten kann.

Auch hier hat Race Face eine Erklärung parat – so ist die ovale Form darauf ausgelegt oder optimiert, Kräfte nur in einer Ebene aufzunehmen. Fängt man jetzt allerdings damit an, den Lenker im Klemmbereich um die normalerweise möglichen 20° zu rollen, verschiebt sich auch die Ebene, auf welche die ovale Lenkerform optimiert wurde – und liegt im schlechtesten Fall komplett daneben. Zudem wird sich in der Regel aktiv auf einem MTB bewegt, was ebenfalls dazu führt, dass man sich nicht permanent in der stets optimalen Ebene befindet. Das soll bei einem runden Rohrprofil deutlich weniger der Fall sein. So jedenfalls Race Face.

Race Face Era Carbon-Lenker: Infos und Preise

Der neue Race Face Era Lenker wird per Hand aus 96 UD-Carbon-Lagen gefertigt und kommt in den Breiten 800 mm, 780 mm und 760 mm, dazu gibts die Wahl zwischen 10 mm, 20 mm und 40 mm Rise. Mit der GL-Abstimmung soll so stets der passende Flex und Steifigkeit erreicht werden. 220 g soll er in der größtmöglichen Version auf die Waage bringen und ist ausschließlich für 35 mm Lenkerklemmungen erhältlich – der Klemmbereich wurde zudem verkürzt, um sowohl eine schnelle Verjüngung als auch einen frühen Rise zu ermöglichen. Zu haben ist er für 149 € (UVP).

• MTB-Lenker aus Carbon für den Trail-, All-Mountain- und E-MTB-Einsatz
• Material UD Carbon
• Besonderheiten Optimale Balance von Flex und Steifigkeit durch GL-Abstimmung, 10 Jahre Garantie auch bei Sturzschäden
• Lenkerbreite 800 mm, 780 mm, 760 mm
• Rise 10 mm, 20 mm, 40 mm
• Back Sweep 8°
• Up Sweep 5°
• Lenkerklemmung 35 mm
• Maximale Klemmbreite 60 mm
• Gewicht 220 g (800 x 40 mm, Herstellerangabe)
• Farben Grey, Stealth, Orange, Red, Blue, Kashmoney
• Verfügbarkeit unbekannt
• www.raceface.de
• Preis 149 € (UVP)

Race Face Turbine Aluminium-Lenker: Infos und Preise

Auch der neue Race Face Turbine MTB Lenker soll das Nonplusultra in Sachen Stabilität und Komfort repräsentieren. Gefertigt aus präzisionsgefertigtem 7075 Aluminium, ist der Turbine Lenker in den Breiten 800 mm, 780 mm und 760 mm verfügbar und bietet Optionen für 10 mm, 20 mm und 40 mm Rise. Auch er setzt auf die GL-Abstimmung, die eine perfekte Balance zwischen Flex und Steifigkeit liefern soll. Das Gewicht des Alu-Lenkers beträgt laut Hersteller 315 g in 800 x 40 mm und auch er ist ausschließlich für 35 mm Lenkerklemmungen mit maximal 60 mm Klemmbereich konzipiert. Angeboten wird er zum Preis von 119 € (UVP).

• MTB-Lenker aus Aluminium für Trail-, All-Mountain- und E-MTB-Einsatz
• Material Präzisionsgefertigtes 7075 Aluminium
• Besonderheiten Optimale Balance von Flex und Steifigkeit durch GL-Abstimmung
• Lenkerbreite 800 mm, 780 mm, 760 mm
• Rise 10 mm, 20 mm, 40 mm
• Back Sweep 8°
• Up Sweep 5°
• Lenkerklemmung 35 mm
• Maximale Klemmbreite 60 mm
• Gewicht 315 g (800 x 40 mm, Herstellerangabe)
• Farben Black, Orange, Red, Blue, Stealth, Kashmoney, Purple
• Verfügbarkeit ab sofort
• www.raceface.de
• Preis 119 € (UVP)

Neuer Race Face Era und Turbine MTB-Lenker – was sagt ihr zum Ansatz von Race Face?