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Schwalbe Uphill Flash
E-Racing bei den Dirtmasters 2022

Fast 40 Teilnehmer und zahlreiche Zuschauer machten die Weltpremiere des Schwalbe Uphill Flash im vergangenen Jahr zu einem großen Erfolg – nun geht das Rennen in die zweite Runde: Der Reifenhersteller veranstaltet im Rahmen des IXS Dirtmasters in Winterberg am Freitag, dem 27. Mai 2022 erneut den Schwalbe Uphill Flash, e-powered by Bosch.

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E-Racing in Winterberg

Der Schwalbe Uphill Flash wurde für seine zweite Auflage überarbeitet und kommt 2022 mit einem neuen Modus: Das Hauptrennen wird gegen die Zeit ausgetragen. Die 400 Meter lange Strecke kombiniert Uphill- und Downhill-Elemente.

Der natürliche und breit angelegte Track hat es durchaus in sich – viele Wurzeln, technisch anspruchsvolle Passagen und ein sehr steiler Anstieg kurz vor dem Ziel. Gleichzeitig kommt extremer Fahrspass auf, es macht richtig Bock.

Carl Kämper, PM MTB bei Schwalbe

Die besten 16 Teilnehmerinnen und Teilnehmer des Zeitrennens starten anschließend im Eliminator-Format jeweils zu zweit gegeneinander. Der oder die Schnellere im Dual Slalom auf gleicher Strecke kommt jeweils eine Runde weiter.

Die Preise: Der Sieger aus dem Zeitrennen erhält 250,- Euro, der oder die Zweitplatzierte 100,- Euro und der oder die Dritte 50,- Euro. Die Eliminator-Sieger erhalten darüber hinaus Sachpreise.

# Beim Uphill Flash geht es zunächst durch die Botanik, sowohl bergauf …
# … als auch bergab.
# Die schnellsten 16 Telinehmenden treten dann …
# … im Dual Slalom gegeneinander an.
# Kurze Strecke, knackiger Kurs.
# Schwalbe-Uphill-Flash 005
# Schwalbe-Uphill-Flash 001
# Schwalbe-Uphill-Flash 006

Anmeldung ab sofort offen

Die Anmeldung zum Schwalbe Uphill Flash ist für Personen ab 14 Jahren ab sofort und bis zum 24. Mai über die Homepage www.dirtmasters-festival.de möglich – auch Nachmeldungen vor Ort werden noch akzeptiert. Die Startgebühr beträgt 20,- Euro.

Eddy Current, zwei Reifen speziell für E-MTB

Schwalbe hat mit dem Reifen Eddy Current einen echten E-MTB-Spezialisten im Portfolio, der mit eigenem Design für Vorder- und Hinterrad und extremer Haltbarkeit punktet. Der Eddy Current Front – mit vom Motocross inspirierten massiven Stollen, ist auf Lenkkräfte und Seitenführung optimiert. Der Eddy Current Rear sorgt für maximale Vortriebs- und Bremstraktion auch bei steilsten Anstiegen.

Fahrt Ihr zu den diesjährigen Dirtmasters?

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Text & Fotos: Schwalbe
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