Bulls Copperhead Evo AM 4 750
Laut eigener Aussage das beste hauseigene E-MTB für den Allmountain-Einsatz: Auf dem Sea Otter Classic 2023 wurde das Bulls Copperhead Evo AM 4 750 mit 150 mm Federweg vorgestellt. Es verfügt über einen Bosch Performance CX Motor mit 750 Wh PowerTube-Akku und hochwertige Komponenten: Geschaltet wird mit Shimano XTR, gebremst mit Shimano XT-Stoppern, an Federungskomponenten kommen eine SR Suntour Durolux 36 RC2 Federgabel und ein SR Suntour TRI AIR 3CR Dämpfer zum Einsatz. Die Ryde Disc 30 Mullet-Laufräder kommen mit 2,6″ Schwalbe Magic Mary/Big Betty mit Super Gravity-Karkasse.
Besonderheit ist das Monkey Link-System – die Beleuchtung ist abnehmbar, hält magnetisch und wird dann über den internen Akku aufgeladen. Der Preis liegt bei 6.499 $, verfügbar sein soll es (in den USA) im Juni 2023.
Bulls Copperhead Evo HD 750
Als vollbeladener E-Bikepacker präsentierte sich das Bulls Copperhead Evo HD 750. Ebenfalls mit 750 Wh-Akku und Bosch Performance Line CX-Motor ausgestattet, kommt das Evo HD mit hauseigener Bulls Lytro 35 Supreme SL Federgabel mit 120 mm Federweg. Geschaltet wird mit Shimano Deore, gebremst mit Tektro HD-M530 Scheibenbremsen. Der Preis beläuft sich auf 4.499 $.
Bulls Sentinel 3.0
Dieses Bike wirkt unauffällig und ist nicht ganz direkt im E-MTB-Segment zu verorten, hat aber ein interessantes Einsatzgebiet: Es wurde direkt von Bulls USA unter anderem für Polizei-Einsatzkräfte konzipiert und ist mittlerweile über 5 Jahre im Einsatz. So nutzt unter anderem das LAPD aus Los Angeles das Sentinel 3.0 als Einsatzrad, wenn es auf Events mal schneller gehen oder man möglichst schnell zum Polizei-Auto kommen muss. Auch das Bulls Sentinel verfügt über einen Bosch Performance Line CX Motor samt 625 Wh-Akku, dazu gibt es einen Shimano XT 11-Gang-Antrieb, hydraulische MT5-Scheibenbremsen von Magura und eine SR Suntour Lytro 35 Supreme SL Air Boost Elite-Gabel mit 120 mm Federweg. Schnelle Schwalbe Super Moto X sorgen für ordentlich Schwung auf den Straßen. Zu haben ist das Bike für 5.799 $.
Das MTX Trunk Bag DX Gepäckträger-System kommt von Topeak und verfügt laut Homepage über ein „Police“ Velcro-Logo. Mehr zum Einsatzgebiet der Bikes gibt es hier zu lesen: Bulls Sentinel 3.0
Bulls Copperhead Evo 2 750
Als Tiefeinsteiger konzipiert, bescheinigte man uns vor Ort eine hohe Beliebtheut dieses Bikes, auch wenn es um Trails geht: Das Copperhead Evo 2 soll dank Verstärkung im Tretlagerbereich trotz fehlendem Oberrohr auch Offroad-Tauglichkeit besitzen, verfügt über das gleiche Bosch Performance Line CX Motorsystem und 750 Wh-Akku wie der große Copperhead-Bruder und ist mit einer SR Suntour XCR-32 Federgabel mit 150 mm Federweg ausgestattet. Die 2,6″ breiten Vee Crown Gem Reifen sollen für Grip auf leichten Trails sorgen. Offroad hin oder her – dennoch würden wir uns mit dem Rad vermutlich nicht auf überharte Trails trauen. Der Preis: 4.399 $.
Welches Bike ist euer Favorit?
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5 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumDas rechts unten sieht meinem Giant Reign +3 aber verdammt ähnlich!
Typisch Bulls. Geschaltet wird mit einer XTR😂. XT Schalthebel und Deore 12fach Kassette vervollständigen dann die Mogelpackung.
Ich denke es wird seinen Dienst tun. Kann mit XTR Parts beworben werden.
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